Motorsailer / Varend Woonschip 19.28 Niet meer beschikbaar
Afmetingen (m):
19.28 x 4.83 x 2.50
Ref.nr.:
170303
Ligplaats:
Omgeving van Rotterdam
Bouwjaar:
1954
Materiaal:
staal
Visie Doeve Makelaars
Voormalige loodsboot uit West Duitsland die in de periode van 1982 tot 1992 volledig is omgebouwd tot een zeer robuuste en degelijke motorsailer voor het grote water. Tevens is ze zeer goed geschikt om aan boord te wonen. Voorzien van een rol grootzeil, rol bezaan, rolfok en rol genua is het schip eenvoudig te zeilen en met de binnen- en buitenstuurstand ook in slecht weer comfortabel te varen. De ruime stuursalon heeft rondom goed zicht en via de achterdeur bereikt men de kuip met buitenstuurstand. Deze boot heeft een echte machinekamer en is uitgerust met onder andere 2 generatoren. Dit schip is een aanrader voor iemand die lange reizen wil maken met een degelijk schip en/of aan boord wil gaan wonen.
Meer informatie
Algemene informatie
| Werf: | Scheepswerf A. Sweers, D-Bardenfleth |
| Werf verbouw: | Jachtwerf Numansdorp, NL-Numansdorp |
| Verbouwjaar: | 1982 / 1992 |
| Romp vorm: | rondspant |
| Romp materiaal: | staal |
| Dek materiaal: | staal teak dek(ken) teak in kuip |
| Opbouw materiaal: | staal teakhouten bovenzijde van de stuurhut |
| Bouwwijze: | gelast zwaar gebouwd zelflozende kuip 3 waterdicht(e) schot(ten) brede gangboorden boeiing aan beide zijden dicht door middel van een dubbele plaat berghout rondom kunststof stootrand achterkajuit spitsgat |
| Kiel: | dooskiel |
| Besturing: | hydraulisch joystick stuurwiel binnen en buiten stuurstand |
| Ramen: | bronzen raamprofielen |
| Waterverplaatsing (ca.): | 65 ton |
| Ballast (ca.): | aanwezig in kiel |
| Doorvaart hoogte (ca.): | 22,00 m 3,00 m mast(en) verwijderd |
| Eigenaar: | Nederlandse eigenaar |
| Kleur / Conservering: | 2 componenten systeem blauwe romp witte opbouw |
| Certificaten: | wordt geleverd met een: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 |
| Geschikt voor / als: | zeewateren geschikt voor bewoning |
| Algemene informatie: | door 1 persoon te zeilen |
| Aanvullende informatie: | De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Diverse roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal. voorpiek met kettingbak |
Technische informatie
| Motorvermogen: | 165 pk 121 kW |
| Motor merk: | NBL-MAN |
| Motortype: | W6V17.5/22 |
| Cilinderaantal: | 6 |
| Bouwjaar motor: | 1956 |
| Revisie motor: | 1982 |
| Draaiuren (ca.): | onbekend |
| Brandstof: | diesel |
| Brandstoftank (ca.): | 2x 2500 liter 2x 750 liter stalen tank(s) |
| Koelingsysteem: | gesloten kiel koeling |
| Voortstuwing: | 3 blads schroef vetgesmeerde schroefas vetsmeerapparaat |
| Koppeling: | Reintjes hydraulisch |
| Snelheid (ca.): | 7 knopen kruissnelheid bij 500 RPM |
| Boegschroef: | elektrische boegschroef Duco 24 Volt |
| Stroomvoorziening: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting |
| Accu´s: | 2x 180 Ah 2x 180 Ah 2x 180 Ah |
| Acculader: | aanwezig |
| Generator: | 1x Leroy Somer (Isuzu) 15 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM 2450 draaiuren (ca.) 1x DAF 55 kW, 230/400 Volt, 1500 RPM 550 draaiuren (ca.) |
| Omvormer: | Mastervolt Mass omvormer 24/4500 |
| Drinkwatertank (ca.): | 6000 liter 4 stalen tank(s) gecementeerde tank(s) |
| Waterdruksysteem: | elektrische waterpomp |
| Warm watersysteem: | boiler (230 Volt) |
| Vuilwatertank (ca.): | 2x 700 liter stalen tank(s) |
| Diesel waterseparator: | 6x diesel waterseparator |
| Machinekamer: | zie foto's |
| Lens/bilgepomp: | aanwezig via manifold tevens dekwaspomp |
| Gas systeem: | geen gas aan boord |
| Aanvullende informatie: | lucht compressor luchtfles |
Accommodatie
| Betimmering: | teak afwerking zie foto's |
| Isolatie: | steenwol |
| Hutten: | 3 hutten |
| Slaapplaats / Kooi: | Voor: 1x 1-pers Midscheeps: 1x 2-pers Achter: 1x 2-pers |
| Plattegrond (niet op schaal): | zie bijlage |
| Badkamer: | Voor: douchecabine thermostaat kraan wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Achter: douche wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet |
| Toilet: | 2x elektrisch toilet |
| Kombuis / keuken: | L-vorm kombuis |
| Kooktoestel: | 4-pits kooktoestel keramisch afzuigkap |
| Koelkast: | aanwezig |
| Vriezer: | aanwezig |
| Wasbak: | roestvast stalen wasbak |
| Waterkraan: | mengkraan met warm & koud stromend water |
| Afwasmachine: | aanwezig |
| Stahoogte (ca.): | badkamer / toilet voor (ca.) 2,02 m voorste hut (ca.) 2,03 m midscheeps (ca.) 2,05 kombuis / keuken (ca.) 2,07 m stuurhut (ca.) 1,91 m achter (ca.) 1,87 m badkamer / toilet achter (ca.) 1,86 m |
| Aanvullende informatie: | geschikt voor wonen geschikt voor charter Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. zie foto's |
Navigatieapparatuur
| Navigatie apparatuur: | Standard Horizon GX1500E marifoon met DSC VDO echolood / dieptemeter VDO log / snelheid VDO kompas Sailor RT144B marifoon Sailor T121 SSB Neco 828 automatische piloot VDO GPS Sailor R106 radio ontvanger Robertson AP100 automatische piloot Furuno FR1505DA daglicht radar roerstandaanwijzer clinometer hygrometer barometer klok |
Tuigage en zeilen
| Tuigage type: | kits getuigd |
| Mast: | 2x aluminium mast op dek staande mast |
| Strijkbaar: | nee |
| Giek: | 2x aluminium |
| Lieren: | 4x schoot lier selftailing 4x val lier selftailing |
| Materiaal van de zeilen: | Dacron |
| Zeilen: | grootzeil kotterfok genua bezaan spinnaker |
| Rol reefsysteem: | 2x rolreef in mast rolfok reefsysteem rolgenua reefsysteem hydraulisch |
| Extra informatie: | spinnakerboom roestvast stalen staand want achterstallig onderhoud |
Uitrusting
| Ankergerei: | hydraulisch ankerlier 2x Pool anker 2x 80 m ankerketting in kluisgat |
| Kuiptent: | kuiptent |
| Reling / Preekstoel: | roestvast stalen zeereling |
| Davits: | roestvast staal |
| Aanvullende informatie: | Het schip is volledig gestript (alleen de romp is nog oud) en aansluitend nieuw opgebouwd. Voordat er ingetimmerd is, is de binnenzijde van de romp zeer goed behandeld. |
