Schooner 26.31 Vendu
Dimensions (m):
40.00/26.31 x 5.90 x 1.60
N° de réf.:
150604
Place de mouillage:
Près de Harlingen, Pays-Bas
Année de construction:
1912
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Anciennement barge de chargement, qui, après la navigation dans la mer allemande Wadden, a etait transformée en vaisseau de mer à location, et jusqu'a présenterait utilisée comme bateau de formation des jeunes. Les certificats hollandaises de location ont arrivè à terme. A nos yeux, elle est très approprié comme un voile en direct à bord de navire qui est apte à naviguer dans les eaux côtières de l'Europe. Si bien que l'intérieur du "De Tukker" n'est pas de luxe, il est simple, pratique, et surtout solide. Le navire est à notre avis très approprié pour obtenir une place dans divers ports de musée.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval NL-Martenshoek |
| Coque forme: | fond plat cales rondes |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier teck sur le pont l'arrière |
| Matériau de la superstructure: | acier panneaux bois |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois plat-bord Largeur Clipper arc 4x cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | hydraulique roue gouverner sur colonne |
| Déplacement (environ): | 79 GT 23 NT |
| Tirant d'air (environ): | 24,50 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Z Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois vert superstructure crème voir les photos dernière traitement navire sous-marin 02-2019 |
| Certificats: | seront livrés avec un: certificat communautaire (ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin |
| Convient pour: | marin les voies navigables habitable |
| Informations générales: | dans l'état |
| Plus d'informations: | pic avant avec puits à chaine forme de coque est adapté pour echouer. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 240 cv 177 kW |
| Moteur marque: | GM Detroit |
| Modèle du moteur: | 8V71N |
| Nombre de cylindres: | 8 |
| Année de construction moteur: | environ 1985 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 5900 sur le compteur des heures |
| Carburant: | diesel d'arrêt d'urgence de soupape (s) dans le système de carburant |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 1500 litre réservoir(s) au Acier 600 litre réservoir(s) journalier |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau |
| Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | hydraulique |
| Chauffage: | Roca Gavina Comfort chauffage central sur diesel radiateurs |
| Instruments moteur: | présents |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 690 Ah traction batterie jeux Hawker 2x 230 Ah batterie(s) de secours batterie(s) démarrage générateur 2x batterie(s) démarrage |
| Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/100 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | BW coffret insonorisant 7 kVA Mitsubishi diesel |
| Inverseur: | Victron Phoenix inverseur 24/900 |
| Réservoir d'eau (environ): | 7000 litre 2x Acier réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | présents |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 10000 litre 2x Acier |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | chambre du moteur isolée |
| Pompe de cale: | with manifold également douche de pont pompe manuelle |
| D'approvisionnement en gaz: | présents Gaz certificat 2010 |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur simple planchers de bois franc voir les photos |
| Isolation: | partie |
| Cabines: | 4 cabines |
| Couchette: | l'avant: 12x 1-pers navire mi: 6x 1-pers Arrière: 1x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | 3x évier 5x froide courante l'eau |
| Toilettes: | 2x pompe de la toilette 1x toilettes |
| Cuisine: | L-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz en combinaison avec le four acier inoxydable |
| Four: | four à gaz |
| Réfrigérateur: | Miele Réfrigérateur |
| Congélateur: | congélateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en pierre dure |
| Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| Divertissement: | radio/CD |
| Plus d'informations: | beaucoup d'espace de stockage inventaire |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | compas ARC Automatic Identification System (AIS) Furuno la lumière du jour radar Furuno VHF FM8500 VHF Icom ICM 801 GMDSS VHF Simrad GN33 Traceur de cartes / GPS pendule baromètre Nav5 GMDSS Navtex navire Bell VDO anémomètre Horn VDO Sumlog Simrad IS15 windset |
Gréement et voiler
| Gréement type: | ketch goélette |
| Mât: | mât arrière Oregon pin mât avant (2009) Oregon pin |
| Abaissable: | épandeur oui |
| Bôme: | bois |
| Voile aurique: | bois Voile aurique |
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Beaupré |
| dérive latérale: | dérives latérales en Bankirai (2003/2010) 2x dérives latérales Treuil |
| Matériau de la voile: | Dacron |
| Voiler: | 107 m² grand-voile 37,6 m² foc (2011) 27,6 m² yankee (2010) 50,3 m² artimon Bree trinquette 37,6 m² chasseur 21,4 m² hunier 13,5 m² hunier all by De Vries |
| Plus d'informations: | râtelier sous-barbe |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel poupée aussi pour abaisser le mât 2x ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre |
| Deck de voile: | au cours des écoutilles des cales |
| Filière / Balcon: | filière autour du pont arrière filière de rempart |
| Bossoir: | présents Manuel |
| Sécurité: | 2x 20-pers canot de sauvetage sans certificat 10x combinaison de survie 20x gilet de sauvetage 3x bouée de sauvetage Balise de détresse (EPIRB) feux de détresse système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines 7x extincteur d’incendie système d'alarme incendie |
| Plus d'informations: | toit fenêtre le pont coffre Plan de Sondage est disponible passerelle |
