Navire à passagers 30 personnes
Avis objectif de Doeve Courtiers
Êtes-vous à la recherche d'un morceau d'histoire de Rotterdam qui allie élégance et polyvalence ? Le bateau de salon De Maze offre une opportunité unique de devenir propriétaire d'un bateau de direction classique, entièrement équipé pour une expérience luxueuse sur l'eau. Ce bateau, anciennement le navire de direction De Maze, a été commandé par l'autorité portuaire de Rotterdam et construit au chantier naval Nicolaas Witsen & Vis à NL-Alkmaar. L'objectif était de construire un navire sûr et très représentatif, destiné à accueillir des dignitaires pour découvrir le port, ce qu'il a fait jusqu'à environ 1995. Aujourd'hui, De Maze est entièrement certifié comme bateau de croisière/jour pour passagers et peut être loué à cette fin. Une cuisine a été installée à l'avant et le salon ainsi que le cockpit offrent des sièges confortables. À notre avis, c'est un navire prêt à l'emploi, également très adapté pour être transformé en un magnifique yacht à moteur classique. La reprise de l'exploitation actuelle est négociable.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Nicolaas Witsen & Vis, NL-Alkmaar |
Coque forme: | en forme |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier pont en teck |
Matériau de la superstructure: | acier polyester plateau en teck de la timonerie |
Méthode de construction: | riveté et soudé proue en éventail Ouvert cockpit arrière à tableau plastique bourrelet 3 cloisons étanche(s) |
Système de barre: | mécanique roue 2x gouvernail |
Vitres: | 95% châssis de fenêtre en aluminium double vitre de verre 5% des porte en bois dur simple vitre de verre portes extérieures en bois de teck Hublot en en laiton |
Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 71,689 m³ déplacement vide 63,975 m³ déplacement 7,714 m³ |
Tirant d'air (environ): | 4,10 m tout vers le bas |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque blanche superstructure blanche dernière traitement navire sous-marin 01-2020 |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 12-2025 |
Convient pour: | Navires à passagers a navigation intérieure les eaux côtières bateau de plaisance gastronomie |
Informations générales: | L'acquisition de l'opération en cours peut être discutée. La clause de vieillesse s'applique. Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. |
Plus d'informations: | 30 invités jours La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. pic avant avec puits à chaine Vedette classique Vedette GSOK coque droite Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 2x 167 cv 2x 123 kW |
Moteur marque: | 2x Mitsubishi |
tr / min: | 2x 2100 RPM |
Modèle du moteur: | 6D22 |
Nombre de cylindres: | 2x 6 |
Année de construction moteur: | 2x 1995 |
Heures de fonctionnement (environ): | bâbord 14200 tribord 14200 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2x 700 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | 2x refroidissement intermédiaire 2x Échappement Humide |
Propulsion: | 2x 3 pale hélice 2x tube d'étambot lubrifié par eau |
Inverseur: | 2x Twin Disc MG-5061 hydraulique réduction 2,43:1 |
Vitesse (environ): | 20 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM |
Chauffage: | Kabola HR400 chauffage central combi chauffage sur diesel |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2x 230 Ah batterie(s) démarrage 4x 230 Ah batterie(s) de service 1x 62 Ah batterie(s) démarrage générateur |
Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/50 |
Générateur: | BW generator Techniek coffret insonorisant Mitsubishi diesel 10 kVA 230 Volt 1500 RPM |
Inverseur: | Victron Atlas inverseur 24/2000 |
Réservoir d'eau (environ): | 2x 230 litre plastique réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | 3x pompe électrique 1x pompe manuelle |
Douche de pont: | présents pompe électrique |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche Gaz certificat |
Plus d'informations: | compresseur d'air |
Hébergements
Intérieur: | intérieur teck en bon état voir les photos |
Isolation: | laine de verre laine de roche |
salles de bain: | douche évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes en partie carrelée |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | U-forme de cuisine |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz acier inoxydable hotte acier inoxydable |
Four: | Bartscher four électrique |
Micro-ondes: | Panasonic micro-ondes |
Réfrigérateur: | Liebherr Réfrigérateur 2x bouteilles Réfrigérateur |
Congélateur: | Liebherr congélateur |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable & dessus de comptoir en Formica |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | chaude et eau froide |
Divertissement: | stereoset TV flatscreen |
hauteur sous barrot (environ): | cuisine (environ) 2,14 m timonerie (environ) 2,08 m Salle d'eau / toilettes (environ) 2,09 m salon (environ) 2,10 m |
Plus d'informations: | Le navire sera livré avec tout à bord moins d'effets personnels et d'œuvres d'art. inventaire |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | 2x Sailor RT2048 VHF JRC la lumière du jour radar Raymarine E80 Traceur de cartes / GPS Alphatron giration Raymarine ST60+ l'indicateur d'angle de barre Raymarine ST60+ Graphic échosondeur Raymarine ST60+ Graphic loch 5x essuie-glace Oceansat Automatic Identification System (AIS) projecteur feux de navigation Horn compas pendule baromètre hygromètre |
Gréement et voiler
Mât: | Laterne mât mât bois |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel Pool ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre Plaque détrave acier inoxydable |
Coussins de plein air: | coussin(s) de cockpit |
Cockpit tente: | présents |
Échelle d'embarquement: | présents acier inoxydable |
Sécurité: | bouées de sauvetage gilets de sauvetage extincteurs d'incendie en fonction des exigences de certification |
Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium La couchette n'est pas automatiquement transférable. Cependant, un Nouveau propriétaire potentiel peut déposer une demande de reprise auprès du port s'il souhaite conserver le poste à quai. Une réunion d'introduction fait partie du processus de prise de d Plan de Sondage est disponible (01-2020) |