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Navire à passagers 30 personnes

Dimensions (m): 18.00 x 4.45 x 1.40
N° de réf.: 250102
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays Bas
Année de construction: 1963
Material: acier
Prix: € 199.500,--
prix est hors TVA

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Êtes-vous à la recherche d'un morceau d'histoire de Rotterdam qui allie élégance et polyvalence ? Le bateau de salon De Maze offre une opportunité unique de devenir propriétaire d'un bateau de direction classique, entièrement équipé pour une expérience luxueuse sur l'eau. Ce bateau, anciennement le navire de direction De Maze, a été commandé par l'autorité portuaire de Rotterdam et construit au chantier naval Nicolaas Witsen & Vis à NL-Alkmaar. L'objectif était de construire un navire sûr et très représentatif, destiné à accueillir des dignitaires pour découvrir le port, ce qu'il a fait jusqu'à environ 1995. Aujourd'hui, De Maze est entièrement certifié comme bateau de croisière/jour pour passagers et peut être loué à cette fin. Une cuisine a été installée à l'avant et le salon ainsi que le cockpit offrent des sièges confortables. À notre avis, c'est un navire prêt à l'emploi, également très adapté pour être transformé en un magnifique yacht à moteur classique. La reprise de l'exploitation actuelle est négociable.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Nicolaas Witsen & Vis, NL-Alkmaar
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
pont en teck
Matériau de la superstructure: acier
polyester
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté et soudé
proue en éventail
Ouvert cockpit
arrière à tableau
plastique bourrelet
3 cloisons étanche(s)
Système de barre: mécanique
roue
2x gouvernail
Vitres: 95% châssis de fenêtre en aluminium
double vitre de verre
5% des porte en bois dur
simple vitre de verre
portes extérieures en bois de teck
Hublot en en laiton
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 71,689 m³
déplacement vide 63,975 m³
déplacement 7,714 m³
Tirant d'air (environ): 4,10 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 01-2020
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 12-2025
Convient pour: Navires à passagers
a navigation intérieure
les eaux côtières
bateau de plaisance
gastronomie
Informations générales: L'acquisition de l'opération en cours peut être discutée.
La clause de vieillesse s'applique.
Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement.
Plus d'informations: 30 invités jours
La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables.
pic avant avec puits à chaine
Vedette classique
Vedette GSOK
coque droite
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 2x 167 cv
2x 123 kW
Moteur marque: 2x Mitsubishi
tr / min: 2x 2100 RPM
Modèle du moteur: 6D22
Nombre de cylindres: 2x 6
Année de construction moteur: 2x 1995
Heures de fonctionnement (environ): bâbord 14200
tribord 14200
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 700 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: 2x refroidissement intermédiaire
2x Échappement Humide
Propulsion: 2x 3 pale hélice
2x tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur: 2x Twin Disc MG-5061 hydraulique
réduction 2,43:1
Vitesse (environ): 20 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM
Chauffage: Kabola HR400 chauffage central
combi chauffage
sur diesel
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 230 Ah batterie(s) démarrage
4x 230 Ah batterie(s) de service
1x 62 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/50
Générateur: BW generator Techniek coffret insonorisant
Mitsubishi diesel
10 kVA 230 Volt
1500 RPM
Inverseur: Victron Atlas inverseur 24/2000
Réservoir d'eau (environ): 2x 230 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: 3x pompe électrique
1x pompe manuelle
Douche de pont: présents
pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
Gaz certificat
Plus d'informations: compresseur d'air

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
en bon état
voir les photos
Isolation: laine de verre
laine de roche
salles de bain: douche
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
en partie carrelée
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
hotte
acier inoxydable
Four: Bartscher four électrique
Micro-ondes: Panasonic micro-ondes
Réfrigérateur: Liebherr Réfrigérateur
2x bouteilles Réfrigérateur
Congélateur: Liebherr congélateur
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
& dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: stereoset
TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cuisine (environ) 2,14 m
timonerie (environ) 2,08 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 2,09 m
salon (environ) 2,10 m
Plus d'informations: Le navire sera livré avec tout à bord moins d'effets personnels et d'œuvres d'art.
inventaire

équipements de navigation

Équipements de navigation: 2x Sailor RT2048 VHF
JRC la lumière du jour radar
Raymarine E80 Traceur de cartes / GPS
Alphatron giration
Raymarine ST60+ l'indicateur d'angle de barre
Raymarine ST60+ Graphic échosondeur
Raymarine ST60+ Graphic loch
5x essuie-glace
Oceansat Automatic Identification System (AIS)
projecteur
feux de navigation
Horn
compas
pendule
baromètre
hygromètre

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
mât bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Pool ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Plaque détrave acier inoxydable
Coussins de plein air: coussin(s) de cockpit
Cockpit tente: présents
Échelle d'embarquement: présents
acier inoxydable
Sécurité: bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
extincteurs d'incendie
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: échelle d'embarquement en aluminium
La couchette n'est pas automatiquement transférable. Cependant, un Nouveau propriétaire potentiel peut déposer une demande de reprise auprès du port s'il souhaite conserver le poste à quai. Une réunion d'introduction fait partie du processus de prise de d
Plan de Sondage est disponible (01-2020)

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