Intérieur / Côtier Peniche 25.40, certifié Rhin

Dimensions (m): 25.40 x 5.00 x 1.15
N° de réf.: 240503
Place de mouillage: Près de Sud des Pays-Bas
Année de construction: 1902
Material: acier
Prix: € 99.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo à voile / navire côtier construit pour approvisionner les îles allemandes des Wadden. EEn 1953, le navire fut agrandi, et muni d'une poupe surélevée et il fut également remotorisé. Dans les années 1970, il a été utilisé comme navire de travail avec une grue sur le pont. Le navire est utilisé comme péniche depuis 1985. Le propriétaire actuel navigue avec le navire dans toute l'Europe occidentale et s'est même rendu à Briare en France. Cela peut être fait après que tout ce qui peut être démonté pour obtenir le tirage d'air le plus bas possible ait été retiré. C'est un navire prêt à embarquer. La cabine arrière sert désormais d'atelier et pourrait éventuellement redevenir une cabane. Il s'agit d'un navire entièrement autonome avec entre autres des panneaux solaires, un générateur, un onduleur, etc. Entièrement certifié Rhin.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval G en H Bodewes, NL-Martenshoek
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: fer/acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
arrière à voûte
bittes dans des armoires fermées
lourds construits
1 cloisons étanche(s) avec porte étanche
1 cloisons étanche(s)
Système de barre: mécanique
roue
gouvernail en acier
gouvernail hors bord
Vitres: hublot
châssis de fenêtre en bois
Déplacement (environ): 58 m³
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 4,30 m
3,49 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire britannique
Immatriculation: SSR Bateau immatriculé Allemand
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois bleu
superstructure blanche
un système composant
sous-marin complètement dépouillés (hydrojet)
Système à deux composants
dernière traitement navire sous-marin 10-2023
Certificats: Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN)
zone 3
zone 4
zone R (Rhin)
valide jusqu'au: 03-2027
Convient pour: les voies navigables
les eaux côtières
habitable
& bateau de plaisance
Informations générales: La clause de vieillesse s'applique.
Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
spacieux le pont supérieur
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 120 cv
88 kW
Moteur marque: Mercedes
tr / min: 1200 RPM
Modèle du moteur: M204B
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1957
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1500 litre
2 réservoir(s) au Acier
séparateur d'eau
alarme de niveau bas
Refroidissement: fermée
refroidissement de quille
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
2022 tube d'portant
Inverseur: Reintjes BOU
réduction 2:1
Vitesse (environ): 9 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 700 RPM
14 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Kabola B12 poêle à diesel
chauffage par le sol
& chauffage central (niet/not/nicht/ne pas 100%)
Hélice d'étrave: Duco hélice d'étrave électricité
7,5 kW
400 Volt
proportionnelle
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
400 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 180 Ah batterie(s) démarrage
1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur
4x 190 Ah AGM batterie(s) de service (03-2024)
Victron battery balancer
contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement 3600 Watt
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Hatz coffret insonorisant
10 kVA 230/400 Volt
1500 tr / min
Inverseur: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Panneaux solaires: 6x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 3400 litre
2 Acier réservoir
coated
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ): 450 litre
1 plastique
Pompe de cale: pompe électrique
également douche de pont
2x pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: compresseur d'air

Hébergements

Intérieur: Contreplaqué
plafond avec lattes (classique)
Isolation: isolant rigide panneaux en mousse
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1-pers
navire mi: 1x 2-pers & 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
robinet thermostatique
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes dans salle de bain
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
induction
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Congélateur: présents
230 Volt
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: 2x TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 2,03 m / 1,86 m
cuisine (environ) 2,19 m
salon (environ) 1,93 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 2,01 m
cabine (environ) 2,24 m
cabine avant (environ) 1,84 m
carré l'arrière (environ) 1,97 m
Plus d'informations: Le navire sera livré avec tout à bord moins d'effets personnels et d'œuvres d'art.
machine à laver

équipements de navigation

Équipements de navigation: Debeg Sailor 7644 VHF
Simrad V5035 Automatic Identification System (AIS)
Radar Pilot 720 Traceur de cartes
ICOM IC-M330 VHF avec DSC
feux de navigation
signe bleu avec la lumière clignotante
Horn
baromètre
pendule
hygromètre
thermomètre
Nasa Target 2 échosondeur
système de caméra
clinomètre

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
aluminium
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique (400 Volt)
1x Spek ancre
1x ancre
1x chaîne l'ancre
1x ancre câble
dans écubier ancre
Filière / Balcon: filière autour du plat-bord
filière autour du pont arrière
filière autour du top
Annexe: aluminium annexe
Porte-manteau: présents
Sécurité: gilets de sauvetage
bouées de sauvetage
extincteurs d'incendie
en fonction des exigences de certification
coffre-fort
Plus d'informations: feux de pont
2x toit fenêtre
échelle d'embarquement en aluminium
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