Luxe Motorschip 24.95 met CBB Verkocht
Afmetingen (m):
24.95 x 3.82 x 1.35
Ref.nr.:
180704
Ligplaats:
Omgeving van Rotterdam
Bouwjaar:
1974
Materiaal:
staal
Visie Doeve Makelaars
Voormalig directievaartuig annex laboratoriumschip van de Duitse Rijkswaterstaat (WSA Essen) dat vervolgens in 2009 volledig is heringericht tot een dagpassagiersschip met maximaal 42 passagiers maar nu als recreatievaartuig is gecertificeerd. Daarbij is er ook een nette hut met eigen badkamer voor de eigenaar gerealiseerd. Het schip is toen ook met 8,90 meter verlengd. Bij de ombouw zijn kosten nog moeite gespaard, professionele technieken en materialen zijn gebruikt met als gevolg dat het een zeer degelijk schip is geworden. Door de roerpropeller en de boegschroef is dit schip zeer wendbaar en derhalve ook zeer geschikt om alleen of met zijn tweeën te bevaren. De centrale verwarming tezamen met de goede isolatie en het dubbel glas maken het schip ook zeer comfortabel om aan boord te wonen waarbij het goede zicht naar buiten het woongenot zeker vergroot. Tevens voorzien van 2 spudpalen tot ca. 4 meter onder het vlak.
Meer informatie
Algemene informatie
| Werf: | Scheepswerf De-Lux Werft, D-Mondorf am Rhein |
| Werf verbouw: | Scheepswerf Jelle Talsma, NL-Heeg interieur: Jurjen Mulder, NL-Grou elektra: Installatiebedrijf H.J. de Vries, NL-Koudum |
| Verbouwjaar: | compleet 2009 |
| Romp vorm: | knikspant platbodem |
| Romp materiaal: | staal |
| Dek materiaal: | staal |
| Opbouw materiaal: | staal |
| Bouwwijze: | gelast wide body opbouw berghout rondom 4 waterdicht(e) schot(ten) |
| Besturing: | mechanisch Schottel roerpropeller |
| Ramen: | aluminium raamprofielen teakhouten buitendeuren dubbel glas & enkel glas |
| Waterverplaatsing (ca.): | maximum toelaatbare waterverplaatsing 51,893 m3 waterverplaatsing in ledige toestand 39,536 m3 verplaatsing 12,356 m3 |
| Ballast (ca.): | trim ballast lood 300 kg |
| Doorvaart hoogte (ca.): | alles plat 3,30 m |
| Eigenaar: | Nederlandse eigenaar |
| Registratie: | B-Geregistreerd Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
| Kleur / Conservering: | witte romp witte opbouw laatste onderwaterschip behandeling 05-2018 1 componenten systeem |
| Certificaten: | Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn |
| Geschikt voor / als: | geschikt voor bewoning binnenwateren |
| Algemene informatie: | goede vaareigenschappen |
| Aanvullende informatie: | De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. |
Technische informatie
| Motorvermogen: | 140 pk 103 kW |
| Motor merk: | Mercedes |
| Toerental: | 1800 RPM |
| Motortype: | OM 328.971 |
| Cilinderaantal: | 6 |
| Bouwjaar motor: | 1974 |
| Draaiuren (ca.): | vermoedelijk 1500 |
| Brandstof: | diesel |
| Brandstoftank (ca.): | 900 liter 1 stalen tank(s) laag niveau alarm |
| Koelingsysteem: | gesloten koelpijpen droge uitlaat |
| Voortstuwing: | 4 blads schroef Schottel roerpropeller |
| Koppeling: | Schottel |
| Snelheid (ca.): | 12 km/uur kruissnelheid bij 1600 RPM 15 km/uur topsnelheid |
| Verwarming: | Maritime Booster centrale verwarming combi ketel op diesel |
| Boegschroef: | Vetus elektrische boegschroef 24 Volt 10 pk |
| Stroomvoorziening: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting |
| Accu´s: | 2x 200 Ah start accu(s) (2017) 2x 200 Ah boegschroef accu(s) (2017) 4x 200 Ah service accu(s) (2017) 2x 200 Ah nood accu(s) (2017) 74 Ah start accu(s) generator (2018) |
| Acculader: | Victron Quattro combi omvormer/lader 24/5000/120 |
| Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): | Victron ARGOFET battery isolator |
| Aardlek schakelaar: | aanwezig |
| Generator: | JF fluisterset (2009) 15 kVA 230/400 Volt 1500 RPM Mitsubishi diesel beunkoeler |
| Dynamo: | 2x dynamo |
| Omvormer: | Victron Quattro combi omvormer/lader 24/5000/120 2x Victron Orion omvormer 24-12 Volt |
| Drinkwatertank (ca.): | 900 liter 1 stalen tank(s) gecoat |
| Waterdruksysteem: | Speck hydrofoor |
| Warm watersysteem: | 1x close in boiler & via centrale verwarming |
| Vuilwatertank (ca.): | 900 liter 1 stalen tank(s) |
| Machinekamer: | geluids geisoleerde motorruimte |
| Lens/bilgepomp: | 2x elektrische pomp 24 Volt |
| Dekwaspomp: | elektrische pomp 24 Volt |
| Gas systeem: | geen gas aan boord |
| Aanvullende informatie: | reserve schroef |
Accommodatie
| Betimmering: | 2009 volledig vernieuwd watervast verlijmd multiplex formica met print interieur teak interieur in goede staat van onderhoud zie foto's |
| Isolatie: | steenwol met aluminiumfolie |
| Hutten: | 1 hut |
| Slaapplaats / Kooi: | Achter: 1x 2-pers |
| Plattegrond (niet op schaal): | zie bijlage |
| Badkamer: | douche thermostaat kraan wasbak met warm & koud stromend water |
| Toilet: | 1x heren toilet urinoir wasbak koud stromend water 1x spoeltoilet wasbak koud stromend water |
| Kombuis / keuken: | U-vorm kombuis |
| Kooktoestel: | 2-pits kooktoestel elektrisch 400 Volt 2-pits kooktoestel elektrisch 230 Volt |
| Oven: | Samsung combi magnetron/oven |
| Koelkast: | Liebherr koelkast 230 Volt |
| Vriezer: | Severin vriezer 230 Volt |
| Werkblad: | formica werkblad |
| Wasbak: | roestvast stalen wasbak |
| Waterkraan: | warm & koud stromend water |
| Afwasmachine: | Pluvia afwasmachine |
| Entertainment: | radio/CD speler |
| Stahoogte (ca.): | kombuis / keuken (ca.) 2,07 m salon (ca.) 2,05 m stuurhut (ca.) 2,06 m gang / corridor (ca.) 2,03 m hut (ca.) 2,06 m badkamer (ca.) 2,03 m toilet (ca.) 2,05 m |
| Aanvullende informatie: | koffiemachine inventaris |
Navigatieapparatuur
| Navigatie apparatuur: | ICOM IC-M330 marifoon Cobra MR-F80 marifoon met DSC laptop kaartplotter / AIS Stentec kaarten Simrad IS20 echolood / dieptemeter & log / snelheid blauw bord met knipperlicht Automatisch Identificatie Systeem (AIS) hoorn zoeklicht navigatieverlichting ruitenwisser fluitlicht ankerlicht |
Tuigage en zeilen
| Mast: | houten mast mahonie |
| Strijkbaar: | ja handmatig |
Uitrusting
| Ankergerei: | handankerlier d'hone anker ankerketting in kluisgat 1x reserve anker Talsma spudpaal (elektrisch) 4,00 m onder het vlak |
| Veiligheid: | brandalarmsysteem reddingsboeien reddingsvesten volgens de certificering-eisen |
| Aanvullende informatie: | 2x aluminium loopplank Het schip is volledig gestript (alleen de romp is nog oud) en aansluitend nieuw opgebouwd. Voordat er ingetimmerd is, is de binnenzijde van de romp zeer goed behandeld. Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (05-2018) stuurstoel |
