Motorklipper 28.00 met CBB
Visie Doeve Makelaars
Voormalig zeilend binnenvaart vrachtschip dat lang geleden is heringericht tot een motorschip en zich al ca. 70 jaar in dezelfde familie bevindt. De eigenaren hebben er nog vracht mee gevaren en uiteindelijk hebben ze het schip verbouwd tot een ondersteuningsschip voor bij het Skûtsjesilen. Verkoper heeft de rondhouten en de andere noodzakelijke onderdelen reeds in zijn bezit om het schip weer onder zeil te kunnen brengen. Deze dienen nog wel op maat te worden gemaakt en te worden geplaatst en kunnen eventueel worden mee verkocht. De ombouw van het ruim is op een unieke wijze uitgevoerd met een polycarbonaat luikenkap en buikdenning. De geplaatste wanden zijn van multiplex. Voor bevindt zich de generator, verder naar achteren zijn er 4 hutten elk met een stapelbed en wasbak met koud water, 2 hutten elk met een 2-persoons bed en wasbak met koud water en de salon met een eenvoudige keuken en een trap naar het dek. De stuurhut geeft toegang tot de achterroef met aldaar een oud kombuisje en een hut met 2 kooien. In onze ogen een goed schip dat een nieuwe eigenaar naar zijn eigen ideeën in kan timmeren en haar als motor- of zeilschip voor bewoning of recreatie kan gaan gebruiken.
Meer informatie
Algemene informatie
| Werf: | Scheepswerf Haeser en Leeuwenstein, NL-Hardinxveld-Giessendam |
| Romp vorm: | platbodem |
| Romp materiaal: | staal |
| Dek materiaal: | staal |
| Opbouw materiaal: | staal hardhouten bovenzijde van de stuurhut |
| Bouwwijze: | geklonken nieuw staal is gelast boeiing rondom berghout rondom achterroef 1 waterdicht(e) schot(ten) klippersteven |
| Besturing: | mechanisch stuurhendel |
| Waterverplaatsing (ca.): | 42 ton |
| Ballast (ca.): | trim ballast |
| Doorvaart hoogte (ca.): | 3,80 m 3,00 m met afgebroken stuurhut |
| Eigenaar: | Nederlandse eigenaar |
| Registratie: | Nederlands geregistreerd B-Geregistreerd Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
| Kleur / Conservering: | zwarte romp crème boeiing witte opbouw laatste onderwaterschip behandeling (04-2019) |
| Certificaten: | Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 zone 2 Nederland Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 04-2026 |
| Geschikt voor / als: | binnenwateren geschikt voor ruime wateren geschikt voor bewoning pannenkoeken restaurant gastronomie restaurant recreatie vaartuig |
| Algemene informatie: | Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt Ouderdomsclausule van toepassing. |
| Aanvullende informatie: | Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. klassieke lijnen Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. |
Technische informatie
| Motorvermogen: | 140 pk 103 kW |
| Motor merk: | Scania |
| Motortype: | D11 - R01 |
| Cilinderaantal: | 6 |
| Draaiuren (ca.): | onbekend |
| Brandstof: | diesel |
| Brandstoftank (ca.): | 1x 350 liter 1x 250 liter stalen tank(s) |
| Koelingsysteem: | interkoeling droge uitlaat geïsoleerde uitlaat |
| Voortstuwing: | 3 blads schroef vetgesmeerde schroefas |
| Koppeling: | ZF BW 55G elektrisch / hydraulisch reductie 2,005:1 |
| Stroomvoorziening: | 24 / 230 / 400 Volt eenvoudig elektrisch systeem |
| Accu´s: | 2x 100 Ah start accu(s) |
| Generator: | Hatz diesel generator |
| Drinkwatertank (ca.): | 1x 400 liter 1x 375 liter roestvast stalen tank(s) |
| Waterdruksysteem: | hydrofoor |
| Vuilwatertank (ca.): | niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen |
| Lens/bilgepomp: | dompelpomp |
| Gas systeem: | aanwezig voldoet niet aan de huidige veiligheidseisen |
Accommodatie
| Betimmering: | zie foto's eenvoudig interieur |
| Isolatie: | nee |
| Hutten: | 7 hutten |
| Slaapplaats / Kooi: | Voor: 4x stapelbed = 8-pers 2x bed = 4-pers (2x 2-pers) Achter: 2x bed = 2 pers (2x 1-pers) |
| Badkamer: | 7 wasbak koud stromend water |
| Toilet: | 1x toilet |
| Kombuis / keuken: | L-vorm kombuis |
| Kooktoestel: | 4-pits kooktoestel op gas |
| Wasbak: | roestvast stalen wasbak |
| Waterkraan: | koud stromend water |
| Stahoogte (ca.): | stuurhut (ca.) 1,89 m achterroef (ca.) 2,03 m achterste hut (ca.) 1,61 m salon (ca.) 2,20 m gang / corridor (ca.) 2,10 m hutten (ca.) 2,15 m toilet (ca.) 1,71 m |
Navigatieapparatuur
| Navigatie apparatuur: | ICOM IC-M411 marifoon met DSC ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) navigatieverlichting hoorn Standard Horizon HX300E hand marifoon |
Tuigage en zeilen
| Mast: | lantaarn mast |
| Strijkbaar: | ja handmatig |
Uitrusting
| Ankergerei: | handankerlier 2x klipanker ankerketting in kluisgat |
| Veiligheid: | brandblussers reddingsboeien reddingsvesten volgens de certificering-eisen |
| Aanvullende informatie: | Interessant project om af te maken (intimmeren), door iemand met 2 rechter handen of in te laten timmeren door een werf. Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (04-2019) |
