Peniche Hollandaise 28.00 avec certificat, Moteur clipper
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo fluvial à voile transformé il y a longtemps en bateau à moteur et appartenant à la même famille depuis environ 70 ans. Les propriétaires transportaient toujours du fret avec lui et ont finalement converti le navire en navire de soutien pour Skûtsjesilen. Le vendeur a également déjà en sa possession des espars et autres pièces nécessaires pour remettre le navire à la voile. Ceux-ci doivent encore être fabriqués et installés et peuvent également être repris. La transformation de la cale a été réalisé de manière unique avec un panneau de cale et une plancher, en polycarbonate. Les murs installés sont en contreplaqué. Le générateur est situé à l'avant. Plus à l'arrière se trouvent 4 cabines chacune avec un lit superposé et un évier avec eau froide, 2 cabines chacune avec un lit double et un évier avec eau froide et le salon avec une cuisine simple et des escaliers menant au pont. La timonerie donne accès à la cabine arrière avec une ancienne cuisine et une cabine avec 2 couchettes. À notre avis, c'est un bon navire qu'un nouveau propriétaire peut concevoir selon ses propres idées et l'utiliser comme bateau à moteur ou à voile ou comme bateau de plaisance.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Haeser en Leeuwenstein, NL-Hardinxveld-Giessendam |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier partie supérieure timonerie en bois |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé pavois autour bourrelet autour la cabine d'arrière 1 cloisons étanche(s) Clipper arc |
Système de barre: | mécanique guidon |
Déplacement (environ): | 42 Tonnes métriques |
lest (environ): | trim lest |
Tirant d'air (environ): | 3,80 m 3,00 m avec la timonerie démonté |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois crème superstructure blanche dernière traitement navire sous-marin (04-2019) |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 3 zone 4 zone 2 Pays-Bas Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 04-2026 |
Convient pour: | les voies navigables plus appropriés pour les voies navigables habitable restaurant de crêpes gastronomie restaurant bateau de plaisance |
Informations générales: | dans l'état La clause de vieillesse s'applique. |
Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. Ligne classique Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 140 cv 103 kW |
Moteur marque: | Scania |
Modèle du moteur: | D11 - R01 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 1x 350 litre 1x 250 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | ZF BW 55G électrique / hydraulique réduction 2,005:1 |
Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt simple système électrique |
Batteries: | 2x 100 Ah batterie(s) démarrage |
Générateur: | Hatz diesel générateur |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 400 litre 1x 375 litre acier inoxydable réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
Pompe de cale: | pompes submersibles |
D'approvisionnement en gaz: | présents ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles |
Hébergements
Intérieur: | voir les photos intérieur simple |
Isolation: | no |
Cabines: | 7 cabines |
Couchette: | l'avant: 4x lits superposés = 8-pers 2x lit = 4-pers (2x 2-pers) Arrière: 2x lit = 2 pers (2x 1-pers) |
salles de bain: | 7 évier froide courante l'eau |
Toilettes: | 1x toilettes |
Cuisine: | L-forme de cuisine |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | froide courante l'eau |
hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,89 m carré l'arrière (environ) 2,03 m cabine arrière (environ) 1,61 m salon (environ) 2,20 m en cours / corridor (environ) 2,10 m cabines (environ) 2,15 m toilet (environ) 1,71 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | ICOM IC-M411 VHF avec DSC ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS) feux de navigation Horn Standard Horizon HX300E portable VHF |
Gréement et voiler
Mât: | Laterne mât |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel 2x ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre |
Sécurité: | extincteurs d'incendie bouées de sauvetage gilets de sauvetage en fonction des exigences de certification |
Plus d'informations: | Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour. Plan de Sondage est disponible (04-2019) |