Yacht à moteur classique 23.00, ex Allemande Schnellboot Vendu
Dimensions (m):
23.00 x 4.50 x 1.20
N° de réf.:
180107
Place de mouillage:
Près de Harlingen, Pays-Bas
Année de construction:
1942
Material:
composite
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien Schnellboot allemand qui a été construit dans la 2ème guerre mondiale à la Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) à NL-Amsterdam. Il y a quelques années, cette femme est venue à Scheepsbouw & Reparatie Friesland (SRF) à NL-Harlingen. À ce moment-là, presque toute la coque a été renouvelée et entièrement protégée avec un système époxy. Le pont en teck et la timonerie ont également été renouvelés. L'arbre d'hélice et la glande ont également été renouvelés. Le moteur est dans le bateau et n'est pas connecté. Un travail électrique est déjà fait. Pour le nouveau propriétaire, elle est une très bonne base pour la finir dans un beau yacht à moteur classique.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM), NL-Amsterdam |
| Chantier rénovation: | chantier naval Scheepsbouw & Reparatie Friesland (SRF), NL-Harlingen |
| Année la rénovation: | 2005/2017 |
| Coque forme: | Profond-V |
| Matériau de la coque: | acajou bois époxyde |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier plateau en teck de la timonerie teck la superstructure |
| Méthode de construction: | diagonale (double) bourrelet autour plat-bord Largeur 1 cloisons étanche(s) proue en éventail |
| Quille: | poutre quille |
| Système de barre: | pilotage manuel hydraulique roue gouvernail en acier |
| Vitres: | double vitre de verre dans la timonerie portes extérieures en bois de teck |
| lest (environ): | sans ballast |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | Système à deux composants bois verni voir les photos |
| Certificats: | seront livrés avec un: certificat communautaire (ES-TRIN) |
| Convient pour: | les voies navigables & marin |
| Informations générales: | dans l'état pas fini de projet |
| Plus d'informations: | Vedette classique Ligne classique Navire sous-marin est presque entièrement remplacé. spacieux le pont derrière |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 120 cv 88 kW |
| Moteur marque: | MAN |
| Modèle du moteur: | D0826 |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 600 litre 1x 1000 litre |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | PRM hydraulique hydraulique PTO |
| Hélice d'étrave: | hélice d'étrave hydraulique |
| Hélice de poupe: | hélice de poupe hydraulique |
| Système électrique: | 24 / 230 Volt |
| Chargeur de batterie: | 1x Victron Skylla chargeur de batterie 24/50 1x Victron Skylla chargeur de batterie 24/25 |
| Inverseur: | Victron Orion inverseur Victron Atlas inverseur 24/1200 2x Mastervolt inverseur 24-12 Volt |
| Plus d'informations: | état est inconnu |
Hébergements
| Intérieur: | Pas de intérieur voir les photos |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | pour l'idée de l'intérieur |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 2,25 m timonerie (environ) 1,88 m Arrière (environ) 1,90 / 2,15 m sous la timonerie 1,55 m |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel ancre câble ancre dans écubier ancre Plaque détrave acier inoxydable |
| Plate-forme de bain: | présents |
| Filière / Balcon: | filière autour filière autour du top |
| Plus d'informations: | Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour. |
