Classique Vedette à moteur 15.55 Vendu
Dimensions (m):
15.55 x 4.50 x 1.40
N° de réf.:
150404
Place de mouillage:
Près de Den Bosch, Pays-Bas
Année de construction:
1947
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Anciennement bac du Chantier Belge Temse qui a été employé comme bateau à passagers. Transformé en bateau plaisance en 2005. Le haut de la salle de pilotage peut se reculer à l'aide du système hydraulique dont il reste une position de pilotage ouverte avec pare-brise. Intérieur nautique avec des bancs traditionnels à l'avant (convertibles en lit à deux personnes), salle de pilotage avec des postes à s'assoir, et position de pilotage soulevé. A l'arrière, salle-des-bains, cuisine et coin pour s'assoir.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Jos Boel & Zn, B-Temse |
Chantier rénovation: | chantier naval Tak, NL-Raamsdonkveer |
Coque forme: | en forme |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | riveté de la coque riveté et soudées de la superstructure plastique bourrelet auto-videur cockpit lourds construits |
Système de barre: | hydraulique roue gouvernail en acier gouvernail compensé |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium |
Déplacement (environ): | 25 ton |
Tirant d'air (environ): | 3,20 m |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé B |
Couleur / système de peinture: | coque bleu pavois blanche quelques travaux a prévoir 2015 dernière traitement navire sous-marin |
Convient pour: | plus appropriés pour les voies navigables les voies navigables |
Informations générales: | À vendre à cause des proprietaires agés. |
Plus d'informations: | Vedette classique pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 214 cv 158 kW |
Moteur marque: | Volvo Penta |
Modèle du moteur: | TMD102 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Heures de fonctionnement (environ): | 7500 sur le compteur des heures |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 250 litre |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide (2015) |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | hydraulique Masson NF 3 réduction 4:1 |
Hélice d'étrave: | hélice d'étrave électricité 24 Volt |
Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2x 230 Ah |
Générateur: | tournant essence |
Inverseur: | 1x Victron Phoenix inverseur 24/800 2x inverseur 24-12 Volt |
Panneaux solaires: | 2x présents |
Réservoir d'eau (environ): | 200 litre |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique interrupteur de pied |
Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
Pompe de cale: | pompes submersibles 230 Volt |
D'approvisionnement en gaz: | présents |
Hébergements
Intérieur: | bateaux avant: originale timonerie: intérieur acajou carré l'arrière: Contreplaqué voir les photos |
Isolation: | partie polystyrène |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | L-forme de cuisine |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière Gaz |
Réfrigérateur: | Zanussi Réfrigérateur |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir |
Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
Robinet: | froide courante l'eau |
Divertissement: | Sony radio/CD |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 2,13 m timonerie (environ) 1,95 / 2,23 m salon (environ) 2,23 m cuisine (environ) 2,22 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Simrad RT1200 VHF essuie-glace Horn clinomètre |
Équipements
Ancre équipements: | Lofrans guindeau électrique 24 Volt / 1000 Watt (2014) poupée ancre avec de la chaîne dans écubier ancre |