Klassische Motoryacht 15.55 Verkauft
Abmessungen (m):
15.55 x 4.50 x 1.40
Ref. Nr.:
150404
Liegeplatz:
In der Nähe von Den Bosch, Niederlande
Baujahr:
1947
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Fähre von der Temse Werft in Belgien, die anschließend als Passagierschiff verwendet wird. Im Jahr 2005 wurde das Schiff in einen Freizeitboote umgewandelt. Der obere Teil des Steuerhauses kann hydraulisch nach hinten öffnen gleiten, so bleibt eine offene Steuerstand mit Windschutzscheibe. Der Innenraum ist nautisch mit in der vorderen noch die originale Bänke, die in ein Bett für 2 Personen umgewandelt werden kann, Steuerhaus mit Sitzgelegenheiten und einem erhöhten Steuerstand und in der achtern der Toilettenraum, Kombüse mit Sitzbereich.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Jos Boel & Zn, B-Temse |
| Werft Umbau: | Werft Tak, NL-Raamsdonkveer |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | geschweissten Rumpf vernieteten und geschweissten Aufbau Kunststoff Scheuerleiste Selbstlenzendes Cockpit Starke Konstruktion |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Stahl ruder Balanceruder |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 25 ton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,20 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | B-Registrierung |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf Weisses Schanzkleid etwas rückständige Erhaltung 2015 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser |
| Geeignet für / als: | geeignet für grössere Wasserstrassen Binnengewässer |
| Allgemeine Information: | Verkauf aus Altersgründen. |
| Weitere Information: | klassische Motoryacht Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 214 Ps 158 kW |
| Maschinen Marke: | Volvo Penta |
| Maschinentyp: | TMD102 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 7500 an dem Stunden-Zähler |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 250 Liter |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff (2015) |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | hydraulisch Masson NF 3 Reduzierung/Übersetzung 4:1 |
| Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
| Elektrisches System: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 230 Ah |
| Generator: | tragbar Benzin |
| Umformer: | 1x Victron Phoenix Umformer 24/800 2x Umformer 24-12 Volt |
| Sonnenkollektor: | 2x Vorhanden |
| Frischwassertank (zirka): | 200 Liter |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe Fussschalter |
| Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
| Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe 230 Volt |
| Gasnetz: | Vorhanden |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Vorschiff: Original Steuerhaus: Mahagoni Interieur Achterkajüte: Sperrholz siehe die Fotos |
| Isolation: | Teilweise Polystyrol |
| Kabinen: | 1 Kabine |
| Koje: | Vor: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 2-Flammen Herd auf Gas |
| Kühlschrank: | Zanussi Kühlschrank |
| Spüle: | Holz Anrichte |
| Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Kält fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | Sony Radio/CD Spieler |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 2,13 m Steuerhaus (zirka) 1,95 / 2,23 m Salon (zirka) 2,23 m Kombüse / Küche (zirka) 2,22 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Simrad RT1200 UKW Scheibenwischer Horn Clinometer |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | Lofrans elektrische Ankerwinde 24 Volt / 1000 Watt (2014) Verholspill Anker mit Kette in Ankerklüse |
