De mer voile charter clipper
Dimensions (m):
36.00/30.50 x 5.80 x 1.20
N° de réf.:
150102
Place de mouillage:
Près de Kiel, Allemagne
Année de construction:
1904
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Le "Pegasus" est un clipper à deux mâts très bien construit qui a commencé sa vie professionnelle en barge à charge en 1904. Convertit en bateau croisière dans les années 90. En très bon état à l'intérieur et à l'extérieur. Très bon espace de logement et sanitaires. Aire ample pour 18 clients ou 36 passagers journaliers. Ce bateau compte avec des dimensions idéales pour la navigation de la zone ouest de la Mer Baltique et aussi la Wadden Sea allemande. La chambre arrière possède des bonnes installations d'équipage et aussi une chambre d'équipage à l'avant. La coque et une bonne partie de l'intérieur ont refaites en 2012.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Boot, NL-Woubrugge |
Année la rénovation: | 1990 |
Coque forme: | fond plat cales rondes |
Matériau de la coque: | acier & fer |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé plat-bord Largeur la cabine d'arrière bourrelet autour pavois autour Clipper arc 3 cloisons étanche(s) |
Système de barre: | mécanique gouvernail en acier roue |
Vitres: | châssis de fenêtre en feuillus |
Déplacement (environ): | 93 GT 48 NT |
lest (environ): | présents environ 1 ton acier |
Tirant d'air (environ): | 26,00 m |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Z Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure crème sablé Système à deux composants dernière traitement navire sous-marin 2014 |
Certificats: | zone de navigation A1 RH - CvD - 2009/45/EU - SPS incl. les certificats sous-jacents nécessaires Bleu Rules Register Holland |
Convient pour: | convient pour le charter marin les voies navigables |
Informations générales: | Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée. |
Plus d'informations: | tout l'acier est remplacé mauvaise Ligne classique belle forme 18 clients de l'hôtel 36 invités jours Largeur spécifiée exclut les dérives latérales. forme de coque est adapté pour echouer. coque droite pic avant avec puits à chaine |
Site Web, Nom de domaine et d'adresses e-mail: | Le navire est offert, y compris le site web, nom de domaine, et les adresses liées. Les frais de dépôt sur le site sont à la charge de l'acheteur. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 240 cv 176 kW |
Moteur marque: | Cummins |
tr / min: | 1800 RPM |
Modèle du moteur: | NT855M |
Nombre de cylindres: | 6 |
Révision moteur: | 1994/1995 |
Heures de fonctionnement (environ): | Vraisemblablement 7000 |
Carburant: | diesel la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 15/20 ltr/hours |
Réservoir de carburant (environ): | 1000 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | fermée pipes de refroidissement lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
Inverseur: | Twin-Disc MG-5091 hydraulique réduction 2,95:1 |
Vitesse (environ): | 6,5 noeuds Vitesse de croisière au 1200 RPM 9,5 noeuds Vitesse max. au 1650 RPM |
Chauffage: | Cerac chauffage central sur diesel combi chauffage |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai & 400 Volt Connexion alimentation quai avec commutation automatique professional système installé |
Batteries: | 690 Ah traction batterie jeux 2x 140 Ah batterie(s) démarrage 110 Ah batterie(s) démarrage générateur batterie(s) de secours |
Chargeur de batterie: | 100 ampère Mastervolt 30 ampère Hagen |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | Mitsubishi K4D coffret insonorisant 13 kVA 1500 tr / min |
Alternateur: | 1x 32 ampère 1x 110 ampère |
Inverseur: | Mastervolt inverseur 24/2500 |
Réservoir d'eau (environ): | 5500 litre 2 Acier réservoir (2011) cimenté réservoir |
Système de pressure d'eau: | Speck hydrophore |
Système de Eau chaude: | à travers le chauffage central & chaudière (400 Volt) |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 2000 litre & 300 litre |
Diesel séparateur d’eau: | Separ diesel séparateur d’eau |
Pompe de cale: | pompe électrique 400 Volt with manifold également douche de pont |
D'approvisionnement en gaz: | présents Gaz certificat |
Plus d'informations: | système électrique a été testé Megger |
Hébergements
Intérieur: | fini de ormes cabines: Cape Marine board B15 fini chêne plafond avec lattes (classique) |
Isolation: | laine de roche |
Cabines: | 9 cabines |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Cabine(s) d'hôtes: 5x 2-pers Cabine(s) d'hôtes: 2x 4-pers Arrière: 1x 2-pers Canapé-lit: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Tapisserie d'ameublement: | en bon état |
salles de bain: | client hébergement: 2x douche robinet thermostatique cabines invités avec lavabo chaude et eau froide l'avant: lavabo avec eau courante c&f Arrière: douche robinet thermostatique lavabo avec eau courante c&f |
Toilettes: | client hébergement: 2x toilettes l'avant: 1x toilettes Arrière: 1x toilettes |
Cuisine: | U-forme de cuisine |
Cuisinière: | 6-becs cuisinière Gaz & 2-becs cuisinière Gaz |
Four: | four électrique |
Micro-ondes: | présent |
Réfrigérateur: | 230 Volt & bouteilles Réfrigérateur |
Congélateur: | petite compartiment de glace |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir |
Divertissement: | stereoset TV flatscreen Connection télévision digital |
hauteur sous barrot (environ): | cabines (environ) 2,13 m en cours / corridor (environ) 1,92 m salon (environ) 2,31 m carré l'arrière (environ) 1,90 m |
Plus d'informations: | Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils. convient pour le charter inventaire vaisselle Machine à café pompe à bière voir les photos |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | ordinateur de bord Furuno Automatic Identification System (AIS) Raymarine échosondeur Sailor VHF avec DSC Furuno GP-80 GPS Navman VHF avec DSC JRC Navtex Yaesu émetteur-récepteur compas pendule baromètre pelorus spare compas |
Gréement et voiler
Gréement type: | aurique ketch de gréement |
Mât: | acier bois & mélèze |
Abaissable: | Aucun |
Bôme: | 2x bois |
Voile aurique: | 2x bois Voile aurique |
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Bôme de foc ou de trinquette |
dérive latérale: | 2 dérives latérales en bois dur actionnés manuellement centreboard |
Treuil: | voile treuil avec 3 rouleaux = treuil électriques treuils de feuille |
Matériau de la voile: | Dacron |
Voiler: | 2x yankee foc (2015) grand-voile artimon 2x foc ou voile d'étai d'artimon voile de l'eau 2x hunier (2015) |
Plus d'informations: | tangon foc housses de voile Gréement dormant de acier Galvanisé en bon état 1x Lazy Jacks |
Équipements
Ancre équipements: | 400 Volt guindeau électrique 2x ancre dans écubier ancre 2x poupée 2x 100 m chaîne l'ancre Longueurs indiquées sont approximatives |
Filière / Balcon: | filière de rempart (1,10 m) |
Annexe: | inflatable annexe (2013) Yamaha 2-stroke Moteur hors-bord 9,9 cv |
Bossoir: | présents |
Sécurité: | en fonction des exigences de certification 2x 25 pers Viking canot de sauvetage avec certificat (lease) Balise de détresse (EPIRB) SART couverture anti-feu 5x extincteur d’incendie 47x gilet de sauvetage Novec semi système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines système d'alarme incendie 4x bouée de sauvetage 2x Pains Wessex Mk9 Compact Lifebuoy Marker 1x Pains Wessex 250 lanceur de ligne |
Plus d'informations: | Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité. feux de pont échelle d'embarquement en bois Plan de Sondage est disponible terrasse toit fenêtre |