Voiles Cotre 41 (rénové)
Dimensions (m):
16.50/12.48 x 3.88 x 1.70
N° de réf.:
121107
Place de mouillage:
Près de Sneek, Pays-Bas
Année de construction:
1920
Material:
bois
Avis objectif de Doeve Courtiers
En vertu de l'architecture (Olivier van Meer) rénové l'ancien anglais Mevagissey pêche Lugger (FY 317) qui est entièrement rénové dans un voilier classique. Elle est entièrement vidé et presque complètement construire à partir de zéro à un dans l'état actuel parfaite. Elle dispose de 2 cabines, salle de bain spacieuse et un salon spacieux avec aussi le rouf. Elle est très bien garni et donc facile à manipuler.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Oliver, Porthleven, Cornwall UK |
| Chantier rénovation: | chantier naval Prins, NL-Workum |
| Année la rénovation: | 1994 / 2012 |
| Architecte naval: | refit Olivier van Meer Design |
| Coque forme: | S-fond |
| Matériau de la coque: | mélèze iroko pitch pin Pitch pins |
| Matériau de le pont: | contreplaqué marine |
| Matériau de la superstructure: | contreplaqué marine |
| Méthode de construction: | à franc-bord bourrelet autour pavois long biquilles plat-bord Largeur chêne fond cloisons étanche(s) auto-videur cockpit |
| Quille: | longue quille |
| Système de barre: | hydraulique roue barre franche gouvernail hors bord gouvernail en chêne |
| Vitres: | Hublot en en laiton châssis de fenêtre en laiton double vitre de verre |
| lest (environ): | 6 ton plomb |
| Tirant d'air (environ): | 18,50 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Z |
| Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure blanche Système à deux composants assurer un entretien correct |
| Convient pour: | océaniques bateau de plaisance |
| Informations générales: | bonnes caractéristiques de navigation |
| Plus d'informations: | voilier de la cabine voilier classique Ligne classique belle forme carène est partiellement remplacé |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 62 cv 45 kW |
| Moteur marque: | Kubota |
| tr / min: | 2800 RPM |
| Modèle du moteur: | F2803E |
| Nombre de cylindres: | 5 |
| Année de construction moteur: | 1997 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 1200 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 650 litre 1x 450 litre |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 3 pale hélice MaxProp hélice pouvant être mise en drapeau tube d'étambot lubrifié par eau Aquadrive |
| Inverseur: | ZF Hurth hydraulique |
| Vitesse (environ): | 6,5 noeuds Vitesse de croisière au 2100 RPM 8 noeuds Vitesse max. au 2700 RPM |
| Chauffage: | Dickinson poêle sur diesel |
| Système électrique: | 12 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 220 Ah batterie(s) de service gel batterie(s) 1x batterie(s) démarrage |
| Chargeur de batterie: | combinaison inverseur/chargeur |
| Isolateur de batterie: | isolateur de batterie |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Alternateur: | 120 ampère |
| Inverseur: | Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 12/1600/75 |
| Réservoir d'eau (environ): | 600 litre 1 acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique pompe manuelle |
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts et moteur) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 300 litre acier inoxydable |
| Diesel séparateur d’eau: | 2x diesel séparateur d’eau |
| Pompe de cale: | 1x pompe électrique 1x pompe manuelle |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont |
Hébergements
| Intérieur: | pin Contreplaqué marine peint en blanc voir les photos |
| Isolation: | pas nécessaire |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | V-couchette: 2x 1 pers Arrière: 1x 2 pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | douche robinet de mélange avec eau courante c&f |
| Toilettes: | Baby Blake pompe de la toilette |
| Cuisine: | le long des navires |
| Cuisinière: | Force 10 3-becs cuisinière Gaz en combinaison avec le four acier inoxydable |
| Réfrigérateur: | glacière portative |
| Congélateur: | compartiment de glace |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide pompe à pied |
| Divertissement: | radio/CD |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,68 m salon (environ) 2,02 m deckhouse (environ) 1,98 m cabine (environ) 1,86 m |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Garmin GPS 152 Sailor RT144 VHF Raymarine ST290 loch Raymarine ST290 échosondeur Raymarine E120 Traceur de cartes / GPS Raymarine E120 radar Raymarine ST7202 pilote automatique compas électriques compas clinomètre |
Gréement et voiler
| Gréement type: | voile aurique gréement cotre |
| Mât: | Oregon pin mât posé sur la quille |
| Abaissable: | Aucun |
| Bôme: | Oregon Pin |
| Voile aurique: | Oregon Pin |
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | Oregon Pin Beaupré |
| Treuil: | 2x Wilmex treuils de feuille |
| Matériau de la voile: | Dacron |
| Voiler: | grand-voile déploiement de yankee hunier foc tangon |
| Système d'arisage: | Système d'arisage du yankee |
| Plus d'informations: | tangon foc housses de voile 2x râtelier sous-barbe Lazy Jacks en bon état |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel 50 m chaîne l'ancre Bruce ancre roulette d ancre Longueurs indiquées sont approximatives |
| Sécurité: | 6 pers canot de sauvetage avec certificat 2x lignes de sécurité extincteur d’incendie 4x le gilets de sauvetage gonflable alarme anti-gaz couverture anti-feu 2x bouée de sauvetage |
