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Segeln kutter 41 (renoviert)

Abmessungen (m): 16.50/12.48 x 3.88 x 1.70
Ref. Nr.: 121107
Liegeplatz: In der Nähe von Sneek, Pays-Bas
Baujahr: 1920
Material: Holz

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Vision Doeve Maklers

Unter Architektur (Olivier van Meer) renovierten ehemaligen Englische Mevagissey Fischerei Lugger (FY 317), die vollständig renoviert ist in einer klassischen Segelyacht. Sie ist vollständig entleert und fast vollständig von Grund auf aufgebaut. Sie ist in einem perfekten Zustand. Sie hat 2 Kabinen, ein geräumiges Badezimmer und einen geräumigen Salon mit auch noch dem Deckhaus. Sie ist sehr gut geschnitten und daher leicht zu Segeln.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Oliver, Porthleven, Cornwall UK
Werft Umbau: Werft Prins, NL-Workum
Jahre von Renovierung: 1994 / 2012
Konstrukteur / Architekt: refit Olivier van Meer Design
Rumpfform: S-Spant
Rumpf Material: Lärche
Iroko
Kiefern
Pitch Kiefer
Deck Material: Marine Sperrholz
Aufbau Material: Marine Sperrholz
Bauausführung: Karveel
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
lang Kieler
Breite Gangborden
Eiche Spanten
wasserdichte Schott(en)
Selbstlenzendes Cockpit
Kiel: Langkiel
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Ruderpinne
Heck ruder
Eiche ruder
Fenster: Messing Bullaugen
Messing Fensterrahmen
Doppelverglasung
Ballast (zirka): 6 ton Blei
Durchfahrtshöhe (zirka): 18,50 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Z-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
gut gepflegt
Geeignet für / als: Hochseetauglich
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Kajüte Segelyacht mit Cockpit
klassische Segelyacht
klassische Linien
schöne Sprung
Unterwasserschiff ist teilweise ersetzt

Technische Information

Maschinenleistung: 62 Ps
45 kW
Maschinen Marke: Kubota
U / Min.: 2800 RPM
Maschinentyp: F2803E
Zylinderzahl: 5
Baujahr Maschine: 1997
Betriebsstunden (Zirka): 1200
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 650 Liter
1x 450 Liter
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
MaxProp Faltpropeller
Wassergeschmierte Schraubenwelle
Aquadrive
Getriebe: ZF Hurth hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 6,5 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 2100 RPM
8 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 2700 RPM
Heizung: Dickinson Herd
auf Diesel
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 220 Ah Lichtbatterie(n)
gel batterie(n)
1x Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Kombi Umformer/Ladegerät
Batterie Trenndiode: Batterie Trenndiode
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Alternator: 120 Ampère
Umformer: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 12/1600/75
Frischwassertank (zirka): 600 Liter
1 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Hand/Fusspumpe
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Schmutzwassertank (zirka): 300 Liter
Nirosta Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: 2x Diesel Wasserabscheider
Lenz-Bilgepumpe: 1x elektrische Pumpe
1x manuelle Pumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck

Unterkunft

Innenausstattung: Kiefer
Marine Sperrholz
weiß lackiert
siehe die Fotos
Isolation: nicht nötig
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: V-Koje: 2x 1 pers
Hinten: 1x 2 pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Toilette: Baby Blake Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: Force 10 3-Flammen Herd
auf Gas
in Kombination mit dem Backofen
Nirosta
Kühlschrank: Kühlbox
Tiefkühlschrank: Tiefkühlbox
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Fußpumpe
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,68 m
Salon (zirka) 2,02 m
deckhouse (zirka) 1,98 m
Kabin (zirka) 1,86 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Garmin GPS 152
Sailor RT144 UKW
Raymarine ST290 Log
Raymarine ST290 Echolot
Raymarine E120 Kartenplotter / GPS
Raymarine E120 Radar
Raymarine ST7202 Autopilot
Kompass
Elektro-Kompass
Clinometer

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Kutter Takelung
Mast: Oregon Pine
durchgehender Mast
Legbar: Nein
Baum: Oregon Pine
Gaffel: Oregon Pine
Klüverbaum / Bugspriet: Oregon Pine Bugspriet
Winschen: 2x Wilmex Schotwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel
Roll Klüver
Topsegel
Baum Fock
Roll Reffanlage: Rollklüver-Reffanlage
Weitere Information: Focke Baum
Segelkleider
2x Nagelbank
Wasserstag
Lazy Jacks
sehr gut gepflegt

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
50 m Anker Kette
Bruce Anker
Bugrolle
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Sicherheit: 6 pers Rettungsinsel mit Zertifikat
2x Sicherheitsleinen
Feuerlöscher
4x aufblasbare Rettungswesten
Gasmelder
Feuerlöschdecke
2x Rettungsring

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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