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Flamvlet 12.60 GSAK

Dimensions (m): 12.60 x 4.00 x 1.10
N° de réf.: 241203
Place de mouillage: Près de Roermond, Pays Bas
Année de construction: 1995
Material: acier
Prix: € 49.500,--
TVA a été acquittée

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Vous recherchez un yacht à moteur de type « Vlet », parfait pour des croisières relaxantes et un séjour confortable à bord ? Mais si vous souhaitez également y apporter vos propres améliorations, ce bateau représente une opportunité unique pour vous. Il est équipé d’un propulseur d’étrave et de poupe ainsi que d’un puissant moteur diesel DAF. Dans la cabine arrière se trouve la cabine du propriétaire avec un lit français et à l'avant, il y a une cabine pour 2 personnes pour les invités. De plus, le yacht offre une salle de bain avec douche ainsi qu’un espace toilette séparé, rendant votre séjour encore plus agréable. Le salon spacieux est, avec sa lumière naturelle abondante et son canapé en L, très confortable et equipee également le poste de pilotage intérieur. Une porte coulissante sur le côté bâbord offre un accès facile au pont, et grâce à l’escalier bien accessible avec une porte et une trappe, vous pouvez rejoindre sans effort le pont arrière. Ici, vous trouverez également le poste de pilotage extérieur, idéal pour naviguer par beau temps et profiter pleinement de l’expérience. En 2023, la carène sous-marine et la coque ont été entièrement repeintes. Ce yacht à moteur allie simplicité et confort, ce qui en fait le choix idéal pour les couples ou les petits groupes qui souhaitent profiter de la liberté sur l’eau.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: propres Construction
Architecte naval: Frans Lambrechts
Coque forme: multi à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: la cabine d'arrière
plat-bord Largeur
bourrelet
acier inoxydable bourrelet
bittes d'amarrage en acier inoxydable
l'auto construction: Oui
Système de barre: hydraulique
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
2x roue
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Déplacement (environ): 13 Tonnes métriques
Tirant d'air (environ): 2,75 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque bleu (2023)
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin (2023)
quelques travaux a prévoir
voir les photos
CE Classification: exonéré, construit avant le 16 juin 1998
Convient pour: les voies navigables
habitable
& bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
de deuxième propriétaire
Plus d'informations: corde autour de défense (slechte conditie / bad condition / schlechter Zustand / mauvais état)
défense d'etrave (slechte conditie / bad condition / schlechter Zustand / mauvais état)
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
moteur vlet
spacieux le pont supérieur
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 97 cv
71 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2100 RPM
Modèle du moteur: DF615
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1968
Révision moteur: 1995 révision installés
Heures de fonctionnement (environ): 3000
Carburant: diesel
5 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
Réservoir de carburant (environ): 1100 litre
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 3 pale hélice
Inverseur: PRM 302 D3 hydraulique (1994)
Vitesse (environ): 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1300 RPM
15 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: chauffage à air chaud
= préparé
Hélice d'étrave: hélice d'étrave électricité
24 Volt
Hélice de poupe: MaxPower CT125 hélice de poupe électricité
24 Volt
125 KGF
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 140 Ah batterie(s) démarrage
2x 140 Ah batterie(s) de service
2x 140 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Chargeur de batterie: EnerGo Start 520 chargeur de batterie
Isolateur de batterie: Multi isolateur de batterie
Inverseur: Alstom inverseur 24/1250
Panneaux solaires: 1x 120 Watt panneau solaire
Sunware Fox 150 contrôleur de charge
Réservoir d'eau (environ): 1100 litre
2 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: présents
chaudière (moteur)
Pompe de cale: pompes submersibles
Douche de pont: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: intérieur en frêne
intérieur simple
quelques travaux a révision
voir les photos
Isolation: partie
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
en partie carrelée
& cabine propriétaire:
évier
froide courante l'eau
Toilettes: pompe à main toilettes
en partie carrelée toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
induction
Four: mini grill
Réfrigérateur: Everglades Réfrigérateur
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
évier de légumes
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,58 m
Salle d'eau (environ) 1,89 m
toilet (environ) 1,89 m
cuisine (environ) 1,89 m
timonerie (environ) 1,89 m
Arrière (environ) 1,79 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Yaesu FTM-2002 VHF
Nasa Target échosondeur
essuie-glace
feux de navigation
Horn
compas

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
bois dur
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau électrique
poupée
Pool ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Plaque détrave acier inoxydable
Bimini: bimini au pont arrière
Échelle d'embarquement: présents
acier inoxydable
Plate-forme de bain: présents
en acier inoxydable
Filière / Balcon: acier inoxydable filière
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible
défense

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