Flamvlet 12.60 GSAK
Vision Doeve Maklers
Suchen Sie ein Motorjacht vom Typ ‚Vlet‘, das perfekt für entspannte Fahrten und komfortable Aufenthalte an Bord geeignet ist? Möchten Sie gleichzeitig selbst noch Verbesserungen vornehmen? Dann ist diese Jacht die ideale Gelegenheit für Sie. Sie verfügt über eine Bug- und Heckstrahlruder sowie einen kraftvollen DAF-Dieselmotor. In der Achterkajüte befindet sich die Eigner Kabine mit einem französischen Bett, und im Vorschiff gibt es eine Zweipersonenkabine für Gäste. Darüber hinaus bietet das Motorjacht ein Badezimmer mit Dusche und einen separaten Toilettenraum, was den Aufenthalt noch angenehmer macht. Der geräumige Salon ist, mit ihren großzügigen Lichteinfall und eine L-Sitzbank, sehr komfortabel und auch der Innensteuerstand befindet sich da. Eine Schiebetür an Backbordseite ermöglicht den einfachen Zugang zum Deck, und dank der gut zugänglichen Treppe mit Tür und Luke gelangt man mühelos auf das Achterdeck. Hier befindet sich auch der Außensteuerstand, was das Fahren bei schönem Wetter besonders angenehm macht. Im Jahr 2023 wurden das Unterwasserschiff und der Rumpf vollständig neu gestrichen. Dieses Motorjacht kombiniert Einfachheit mit Komfort und eignet sich hervorragend für Paare oder kleine Gruppen, die die Freiheit auf dem Wasser in vollen Zügen genießen möchten.
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Allgemeine Information
| Werft: | Eigen Bau |
| Konstrukteur / Architekt: | Frans Lambrechts |
| Rumpfform: | Multi Knickspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | Achterkajüte Breite Gangborden Scheuerleiste Nirosta Scheuerleiste Nirosta Pollers |
| Selbstbau: | Ja |
| Steueranlage: | hydraulisch Innen- und Außensteuerstand 2x Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen |
| Verdrängung (zirka): | 13 Tonnen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 2,75 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf (2023) Weisser Aufbau letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (2023) etwas rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
| CE Zertifizierung: | befreit, gebaut vor dem 16 Juni 1998 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen & Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist vom zweiten Eigner |
| Weitere Information: | Rundumfender (slechte conditie / bad condition / schlechter Zustand / mauvais état) Bugfender (slechte conditie / bad condition / schlechter Zustand / mauvais état) verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Motorvlet geräumiges Oberdeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 97 Ps 71 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| U / Min.: | 2100 RPM |
| Maschinentyp: | DF615 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1968 |
| Überholung Maschine: | 1995 überholt installiert |
| Betriebsstunden (Zirka): | 3000 |
| Kraftstoff: | Diesel 5 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) |
| Kraftstofftank (zirka): | 1100 Liter 2 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller |
| Getriebe: | PRM 302 D3 hydraulisch (1994) |
| Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1300 RPM 15 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Warmluftheizung = vorbereitet |
| Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
| Heckstrahlruder: | MaxPower CT125 elektrische Heckstrahlruder 24 Volt 125 KGF |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 1x 140 Ah Startbatterie(n) 2x 140 Ah Lichtbatterie(n) 2x 140 Ah Bugstrahlruder batterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | EnerGo Start 520 Batterie Ladegerät |
| Batterie Trenndiode: | Multi Laderegler |
| Umformer: | Alstom Umformer 24/1250 |
| Sonnenkollektor: | 1x 120 Watt Sonnenkollektor Sunware Fox 150 Ladereglern |
| Frischwassertank (zirka): | 1100 Liter 2 Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Vorhanden Warmwasserspeicher/Boiler (Kühlwasser) |
| Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe |
| Deck Waschpumpe: | elektrische Pumpe |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Esche Interieur einfache Innenausstattung etwas rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
| Isolation: | Teilweise |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 2x 1-pers Hinten: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser Dusche Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser teilweise gefliest & Eignerkabine: Waschbecken Kält fliessendes Wasser |
| Toilette: | Handpumpe Toilette teilweise gefliest Toilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 2-Flammen Herd Induktions-Herd |
| Backofen: | mini Grill |
| Kühlschrank: | Everglades Kühlschrank |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Kunststoff Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken Gemüse Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorne (zirka) 1,58 m Badezimmer (zirka) 1,89 m Toilette (zirka) 1,89 m Kombüse / Küche (zirka) 1,89 m Steuerhaus (zirka) 1,89 m Hinter (zirka) 1,79 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Yaesu FTM-2002 UKW Nasa Target Echolot Scheibenwischer Navigationsbeleuchtung Horn Kompass |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Hartholz |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | elektrische Ankerwinde Verholspill Pool Anker Anker Kette in Ankerklüse Nirosta Bug Platte |
| Sonnensegel: | Sonnensegel über der Hinterdeck |
| Badeleiter: | Vorhanden Nirosta |
| Schwimmplattform: | Vorhanden Edelstahl |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling |
| Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Fenders |
