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Voilier Boeier 7.50 OK

Dimensions (m): 8.00/7.50 x 2.95 x 0.65
N° de réf.: 241102
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays Bas
Année de construction: 1967
Material: acier
Prix: € 29.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Boeier magnifiquement doublé de 1967, construit par le chantier naval "Gebroeders Paans" à NL-Roodevaart. Le boeier nommé "Hou Moed" d'Eeltje Holtrop van der Zee a servi d'exemple pour la construction. Elle a de très bonnes caractéristiques de navigation jusqu'au vent fort. La forme de la coque en combinaison avec le faible poids, les épées de compétition à profil asymétrique et les voiles rendent cela possible. Les épées sont équipées de profilés en fer de remorquage en acier inoxydable. Elle est équipée d'une dérive à quille variable qui facilite considérablement les manœuvres dans les écluses et les ports. L'intérieur est simple. Elle est équipée de 4 couchages, d'un réchaud à 2 feux, d'une réfrigérateur et d'un WC chimique. Le boeier est en très bon état et attire beaucoup d'attention sur l'eau. C'est votre chance d'acquérir ce magnifique boeier.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Gebroeders Paans, NL-Roodevaart
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: soudées
pavois
bourrelet autour
Ouvert cockpit
teck dans le cockpit
auto-videur cockpit
toit à deux versants
Quille: quille relevable
Système de barre: barre franche
gouvernail en chêne
gouvernail hors bord
Vitres: hublot en bronze
Tirant d'air (environ): 1,80 m mât abaissés
11,50 m mât installé
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque brunes
pavois noire
superstructure noire
Système à deux composants
dernière traitement navire sous-marin (2024)
Convient pour: les voies navigables
Informations générales: Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations: voilier classique
Ligne classique
de nombreux endroits sensibles de rouille en acier inoxydable
La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe.
forme de coque est adapté pour echouer.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 16 cv
11 kW
Moteur marque: Beta Marine
tr / min: 3600 RPM
Nombre de cylindres: 2
Année de construction moteur: 2010 installée
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 45 litre
réservoir(s) au plastique
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 3 pale hélice
Varioprop hélice pouvant être mise en drapeau
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Twin Disc Technodrive TMC 40 P mécanique
réduction 2,6:1
Système électrique: 12 Volt
simple système électrique
Batteries: 1x batterie(s) démarrage
1x batterie(s) de service
Inverseur: présents
Pompe de cale: pompe électrique
12 Volt
pompe manuelle

Hébergements

Intérieur: plafond de pin avec lattes (classique)
planchers de bois
différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: toilettes chimiques
Cuisinière: Electrolux Origo 3000 2-becs cuisinière
alcool dénaturé
acier inoxydable
Réfrigérateur: Tristar Hybridcool 45 HC Réfrigérateur
12/230 Volt

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: mât bois
Oregon pin
Abaissable: oui
Contrepoids
Bôme: Oregon Pin
Voile aurique: bois Voile aurique (Martijn Perdijk “Wind en Water” NL-Heeg, 2019)
frêne
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Beaupré
dérive latérale: dérives latérales en chêne (Martijn Perdijk “Wind en Water” NL-Heeg, 2018)
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: 25,8 m² grand-voile (2019)
15,6 m² foc (2019)
25 m² spinnaker asymétrique (2019)
les voiles du match Molenaar, NL-Grou
Plus d'informations: Gréement dormant de acier inoxydable
sous-barbe
prélart
râtelier

Équipements

Ancre équipements: classique ancre
ancre à bascule
2x ancre câble

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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