Schouw Hollandaise, version pêcheur
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien bateau de pêche à voile qui était également équipé d'un moteur. Les numéros de pêche connus sous lesquels elle a navigué sont HL4, ST14, WR14 et ZL37. Au fil du temps, les équipements de voile ont été retirés et une timonerie a été installée, qu'elle a longtemps utilisée pour la pêche à l'anguille. À un moment donné au cours de cette période, il a également été allongé d'un mètre. Le propriétaire actuel est propriétaire du navire depuis 2000 et l'a ramené à sa longueur d'origine et l'a mis à la voile. Cela a été fait de telle manière que « l'Adriana » a été reconnue comme patrimoine nautique par la Botterbehoud Association et la Fédération néerlandaise du patrimoine nautique (FVEN). Sous le pont avant se trouve un logement simple avec un lit double. L'eau courante est disponible via un robinet dans le cockpit. À notre avis, un excellent monument à la voile avec lequel le nouveau propriétaire peut faire bonne impression lors d'événements et de compétitions ou naviguer de manière récréative.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Welgelegen Fa. C. Amels & Zn, NL-Makkum |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé Ouvert cockpit gaillard d'avant lourds construits |
Système de barre: | gouvernail en fenêtre en feuillus gouvernail hors bord barre franche |
Déplacement (environ): | 5 Tonnes métriques |
Tirant d'air (environ): | 11,50 m mât abaissés 2,50 m |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois rouge / brun voir les photos dernière traitement navire sous-marin 2022 |
Convient pour: | bateau de plaisance plus appropriés pour les voies navigables |
Informations générales: | Le navire est reconnu comme un navire historique |
Plus d'informations: | voilier classique Largeur spécifiée exclut les dérives latérales. La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe. forme de coque est adapté pour echouer. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 22 cv 16 kW |
Moteur marque: | SABB |
Modèle du moteur: | 2GRG 76 |
Nombre de cylindres: | 2 |
Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 40 litre 1 réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | SABB mécanique |
Système électrique: | 12 Volt simple système électrique |
Batteries: | 1x 80 Ah batterie(s) démarrage 1x 120 Ah batterie(s) de service |
Inverseur: | Kotronic inverseur 12/300 |
Panneaux solaires: | présents |
Réservoir d'eau (environ): | 40 litre 1 acier inoxydable réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Pompe de cale: | présents pompe électrique |
D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
Hébergements
Intérieur: | voir les photos intérieur simple |
Isolation: | partie |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | 1x 2-pers |
Robinet: | froide courante l'eau |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,10 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | portable VHF feux de navigation |
Gréement et voiler
Gréement type: | voile aurique |
Mât: | mélèze |
Abaissable: | oui |
Bôme: | mélèze |
Voile aurique: | frêne |
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | pitch pine |
dérive latérale: | dérives latérales en chêne 2x dérives latérales Treuil |
Matériau de la voile: | clipper canvas & coton |
Voiler: | grand-voile (2018, zeilmakerij Molenaar, NL-Grou) foc ballon (2018, zeilmakerij Molenaar, NL-Grou) yankee |
Plus d'informations: | prélart |
Équipements
Ancre équipements: | grappin pelles ancre corde l ancre |
Cockpit tente: | cockpit tente |