Peniche 21.70
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo fluvial qui transportait d'abord des marchandises comme voilier et qui fut plus tard équipé d'un moteur auxiliaire pour transporter du fret sur les voies navigables intérieures. En 1967, il a été transformé en bateau de plaisance à moteur et est finalement devenu une péniche à Amsterdam. La timonerie est l'entrée de la péniche avec un escalier vers l'avant. Cet escalier est amovible et permet d'accéder à la buanderie/salle de stockage d'où l'on peut accéder à la cabine arrière qui est équipée d'un lit double. De l'escalier susmentionné vers l'avant, vous entrez dans le couloir avec la salle de bain à bâbord et plus en avant se trouve le salon spacieux avec cuisine ouverte. À l'avant se trouve la cabine du propriétaire avec un lit double. Le panneau d'écoutille est équipé d'un toit écologique. À nos yeux, une excellente péniche si quelqu'un cherche une péniche habitable temporairement ou souhaite peut-être remplacer une autre péniche pour pas trop d'argent. Il n'y a pas d'amarrage disponible sur cette péniche.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Gebr. Wolthuis, NL-Kiel-Windeweer |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | fer/acier |
Matériau de le pont: | fer/acier |
Matériau de la superstructure: | fer/acier |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé pavois bourrelet autour |
Système de barre: | pas connecté gouvernail en acier gouvernail hors bord |
Vitres: | châssis de fenêtre en bois châssis de fenêtre en feuillus |
Tirant d'air (environ): | 3,10 m 2,25 m tout vers le bas En installant plus de lest dans le bateau un tirant d'air estimée est possible: 1,80 m |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois bleu superstructure rouge travaux à prévoir voir les photos |
Certificats: | n'est pas certifié |
Convient pour: | habitable |
Informations générales: | dans l'état Le vendeur n’a en fait jamais utilisé lui-même le navire. La clause de vieillesse s'applique. Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. |
Informations techniques
Système électrique: | 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Réservoir d'eaux usées (environ): | présents plastique conçues pour le pompage des eaux usées de la rive |
D'approvisionnement en gaz: | présents Connexion alimentation quai ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles |
Hébergements
Intérieur: | intérieur simple planchers de bois franc voir les photos |
Isolation: | partie |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Arrière: 1x 2-pers |
salles de bain: | cabine de douche chaude et eau froide évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | tirer la chasse |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz acier inoxydable |
Réfrigérateur: | présents |
Congélateur: | présents |
Lave-vaisselle: | présent |
hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,78 m en cours / corridor (environ) 1,89 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,90 m cuisine (environ) 1,82 m salon (environ) 1,90 / 1,76 m cabine avant (environ) 1,27 m carré l'arrière (environ) 1,82 m |
Plus d'informations: | machine à laver sèche-linge |
Gréement et voiler
Mât: | mât bois |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel ancre dans écubier ancre |
Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (08-2018) |