Peniche Hollandaise 21.09 avec certificat

Dimensions (m): 21.09 x 3.23 x 1.15
N° de réf.: 231005
Place de mouillage: Près de Leeuwarden, Pays Bas
Année de construction: 1914
Material: acier
Prix: € 79.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo fluvial transformé en bateau de plaisance / péniche Hollandaise avec une timonerie spacieuse pour laquelle se trouve la salle des machines. La salle des machines contient le moteur principal, mais aussi le puissant générateur et une vaste installation électrique Victron. Devant la salle des machines se trouve une terrasse ensoleillée spacieuse qui protège les utilisateurs des intempéries avec une tente solaire/bimini. Le rouf dispose d'une cuisine avec bar, sièges, 2 lits coffres et un lit. Il y a aussi une perche, une grue hydraulique et un propulseur d'étrave électrique à bord. Le navire est bien entretenu et est ES-TRIN certifié jusqu'en 2028-03.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval C.W. van Straaten en Van der Brink, NL-Den Haag
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
toiture de la timonerie aluminium
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
plat-bord Largeur
Ouvert cockpit
2 cloisons étanche(s)
Système de barre: mécanique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Déplacement (environ): 40 Tonnes métriques
lest (environ): présents
300 kg
Tirant d'air (environ): 2,80 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: dernière traitement navire sous-marin 03-2021
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 03-2028
Convient pour: les voies navigables
plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
Plus d'informations: Ligne classique
forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 170 cv
125 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2000 RPM
Modèle du moteur: DK1160
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1976
Heures de fonctionnement (environ): 8500 sur le compteur des heures
après révision
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 500 litre
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Reintjes BGA-180 hydraulique
réduction 4:1
Vitesse (environ): 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1100 RPM
19 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: poêle à diesel
Hélice d'étrave: Max Power hélice d'étrave électricité
20 cv
24 Volt
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Victron Color Control
Batteries: 2x 220 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
2x 140 Ah batterie(s) démarrage
1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur
4x 200 Ah batterie(s) de service
3x Victron Battery Balancer
Victron BMV-702 contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: Victron Blue Power chargeur de batterie 24/15
Victron Blue Power chargeur de batterie 24/12
Victron Blue Power chargeur de batterie 24/8
Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Isolateur de batterie: Victron Argofet isolateur de batterie
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement 2000 Watt
Générateur: Lister Petter diesel générateur
17,2 kVA 230 Volt
1500 tr / min
3450 heures de fonctionnement (environ)
Inverseur: Victron Orion inverseur 24-12 Volt
Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Panneaux solaires: 1 panneau solaire 360 Watt
Victron Blue Solar MPPT contrôleur de charge
Réservoir d'eau (environ): 1200 litre
1 Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de Eau chaude: Daalderop Close-in chaudière (230 Volts)
15 litre
Pompe de cale: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont
Plus d'informations: Éclairage LED

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
en bon état
Isolation: présent
Cabines: 3 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Tribord cabine: 1x 2-pers
Bâbord cabine: 1x 2-pers
Salon: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: l'avant:
pompe à main toilettes
&
Arrière:
toilettes jours
tirer la chasse
évier
eau froide
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
acier inoxydable
Gaz
Réfrigérateur: Exquist Réfrigérateur
230 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
& dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,92 m
en cours / corridor (environ) 1,16 m
toilettes avant (environ) 1,84 m
salon (environ) 1,88 / 1,84 m
cuisine (environ) 1,88 m
timonerie (environ) 1,94 m
toilettes derrière (environ) 1,73 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Simrad EQ32 Traceur de cartes / GPS
2x Navman 7100 VHF avec DSC
Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS)
compas
essuie-glace
projecteur
Horn
feux de navigation
l'indicateur d'angle de barre

Gréement et voiler

Mât: acier bois
& aile d'appareil
aluminium
Abaissable: oui
hydrauliques

Équipements

Ancre équipements: ancre avec de la chaîne
spud pour l'amarrage (électrique)
3,50 m sous le fond
Longueurs indiquées sont approximatives
Bimini: bimini au-dessus cockpit
Sécurité: couverture anti-feu
extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
détecteur(s) de monoxyde de carbone
Plus d'informations: grue acier hydraulique
Plan de Sondage est disponible (03-2021)