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Fahrendes Wohnschiff 13.80 Reduziert im Preis

Abmessungen (m): 13.80 x 2.87 x 0.80
Ref. Nr.: 220304
Liegeplatz: In der Nähe von Groningen, Niederlande
Baujahr: 1928
Material: Stahl
Preis: € 17.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenfrachter, vermutlich vom Typ Groninger Snik, der vollständig zu einem einfachen Fahrendes Wohnschiff umgebaut wurde. Aus unserer Sicht, ist es ein schönes Boot, mit dem man schöne Fahrten über die europäischen Binnenwasserstraßen machen kann, aber auch Wohnen an Bord in einer Marina ist eine Option. Das Schiff ist ordentlich bemalt. Es gibt 1 Doppelbett, Toilettenraum, Schrank, Kombüse und einen Salon mit festem Sofa, das als Bett genutzt werden kann.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Kiel: Schlingerkielen
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Steuersäule
Not ruderpinne
Fenster: Fensterrahmen aus Gummi
Verdrängung (zirka): 11 Tonnen
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
blaues Schanzkleid
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2021
Geeignet für / als: Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: Es gilt die Altersklausel.
Weitere Information: Gegeben Baujahr ist eine Schätzung
Geeignet um an der Seite von Kai oder Pier zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 105 Ps
77 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 2400 RPM
Maschinentyp: DD575
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1960
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 100 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung (2021)
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Velvet hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 11 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1800 RPM
Heizung: Heatpol Herd
Nirosta
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 100 Ah Startbatterie(n)
2x 114 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: Victron Blue Smart Batterie Ladegerät 12/15
Umformer: Victron Phoenix Umformer 12/800
Sonnenkollektor: 4x Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 250 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Lenz-Bilgepumpe: 1 Tauchpumpe
230 Volt
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Weitere Information: LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
Eiche Fussboden
siehe die Fotos
Isolation: Polystyrol
& Steinwolle
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vor: 1x 2-pers
Bettcouch: 1x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Spüle: Anrichte mit Fliesen
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Korridor (zirka) 1,90 m
Toilette (zirka) 1,92 m
Salon (zirka) 1,90 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Shipmate RS8110 UKW
Uhr
Barometer
Hygrometer
Thermometer
Horn
Navigationsbeleuchtung

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Holz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Anker mit Leine
Badeleiter: Vorhanden
Stahl
Sicherheit: Rauchdetektors
Gasmelder

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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