Hasselter Aak 16.62 Verkocht
Afmetingen (m):
16.62 x 3.75 x 0.95
Ref.nr.:
120905
Ligplaats:
Omgeving van Gorinchem
Bouwjaar:
1920
Materiaal:
staal
Visie Doeve Makelaars
Voormalig zeilend binnenvaart vrachtschip dat volledig is opgebouwd en ingericht tot varend woonschip. Ze is voorzien van een ruime woning met 2 hutten. De motor is in 2002 gereviseerd geplaatst. De lage doorvaarthoogte maakt het schip zeer geschikt om eventueel in Frankrijk te gaan varen. Ook voor Duitsland, België en Nederland is ze zeer geschikt. In onze ogen een interessante vraagprijs voor een goed onderhouden schip.
Meer informatie
Algemene informatie
| Werf: | onbekend |
| Romp vorm: | platbodem |
| Romp materiaal: | staal |
| Dek materiaal: | staal |
| Opbouw materiaal: | staal teakhouten bovenzijde van de stuurhut |
| Bouwwijze: | geklonken nieuw staal is gelast boeiing rondom boeiing / verschansing |
| Besturing: | mechanisch stuurwiel binnen en buiten stuurstand |
| Ramen: | teakhouten deur |
| Waterverplaatsing (ca.): | 25 ton geschat |
| Ballast (ca.): | aanwezig trim ballast |
| Doorvaart hoogte (ca.): | 2,70 m |
| Eigenaar: | Nederlandse eigenaar |
| Kleur / Conservering: | zwarte romp groene boeiing witte opbouw in goede staat van onderhoud |
| Geschikt voor / als: | geschikt voor bewoning binnenwateren |
| Algemene informatie: | Te koop wegens gezondheidsperikelen. |
| Aanvullende informatie: | Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Opgegeven bouwjaar is een inschatting. ruim achterdek ruim voordek voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. strakke romp |
Technische informatie
| Motorvermogen: | 105 pk 77 kW |
| Motor merk: | DAF |
| Toerental: | 1800 RPM |
| Motortype: | DD575M binnenboord motor |
| Cilinderaantal: | 6 |
| Revisie motor: | 2002 gereviseerd geplaatst |
| Brandstof: | diesel |
| Brandstoftank (ca.): | 780 liter 2 kunststof tank(s) |
| Koelingsysteem: | gesloten koelpijpen |
| Voortstuwing: | vetgesmeerde schroefas stuwdruklager 3 blads schroef |
| Koppeling: | hydraulisch Paragon |
| Verwarming: | Webasto hetelucht verwarming op diesel |
| Boegschroef: | elektrische boegschroef 24 Volt |
| Stroomvoorziening: | 24 Volt 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting |
| Accu´s: | 2x 225 Ah onderhouds vrij (2012) 1x 36 Ah onderhouds vrij |
| Acculader: | Victron Skyla acculader 24/75 |
| Generator: | Kipor KDE 6500T3 fluisterdiesel 6,5 kVA 3000 RPM 230 / 400 Volt |
| Omvormer: | Victron omvormer |
| Drinkwatertank (ca.): | 1400 liter 2 roestvast stalen tank(s) |
| Waterdruksysteem: | hydrofoor |
| Warm watersysteem: | 76 ltr boiler via 230 Volt en motor koelsysteem |
| Machinekamer: | goed onderhouden |
| Gas systeem: | aanwezig voldoet niet volledig aan de huidige veiligheidseisen |
| Aanvullende informatie: | reserve schroef |
Accommodatie
| Betimmering: | diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's |
| Isolatie: | gedeeltelijk glaswol steenwol |
| Hutten: | 2 hutten |
| Slaapplaats / Kooi: | Bakboord hut: 1x 2 pers Stuurboord hut: 2x 1 pers |
| Plattegrond (niet op schaal): | zie bijlage |
| Badkamer: | douchecabine warm & koud stromend water |
| Toilet: | boven water toilet |
| Kombuis / keuken: | langsscheeps |
| Kooktoestel: | 4-pits kooktoestel op gas |
| Koelkast: | Dometic 12/230 Volt/gas koelkast |
| Wasbak: | roestvast stalen wasbak |
| Waterkraan: | warm & koud stromend water |
| Stahoogte (ca.): | hutten (ca.) 1,92 m salon (ca.) 1,92 m badkamer (ca.) 1,92 m stuurhut (ca.) 1,88 m |
| Aanvullende informatie: | goed onderhouden |
Navigatieapparatuur
| Navigatie apparatuur: | hoorn Sailor RT144c marifoon klok barometer hygrometer ruitenwisser |
Tuigage en zeilen
| Mast: | grenen |
| Strijkbaar: | ja handmatig |
Uitrusting
| Ankergerei: | handankerlier klipanker ankerketting kluisgat |
| Dekzeilen: | zonwering voor de ramen |
| Bijboot: | aanwezig |
| Davits: | aanwezig roestvast staal |
| Veiligheid: | brandblusser |
| Aanvullende informatie: | aluminium loopplank stuurstoel stootwillen |
