Peniche Hollandaise 17.78, en parfait état Prix réduit
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo intérieur à voile, entièrement rénové par des professionnels. Avec la rénovation, on a fait tout le possible pour le ramener à un état de gloire. Hormis la coque, tout a été rénové avec une grande attention portée aux détails. L'intérieur est frais et soigné et une partie du salon est ouverte à travers la trappe en aluminium, de sorte que l'intérieur est très lumineux. Le moteur a été récemment installé en 2017 et est situé dans un boîtier isolé de moteur. La peinture des bois ronds, des épées et du gouvernail est très bonne. Ce navire est un navire idéal pour assister à des événements historiques tels que Sail Amsterdam, mais les compétitions de voile sont également un plaisir, car il est un voilier rapide. Fortement recommandé.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Gebr. Boot, NL-Leiderdorp |
Chantier rénovation: | chantier yacht Juffermans, NL-Warmond |
Année la rénovation: | 1993/1995 |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | fer & acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier panneaux aluminium |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour auto-videur cockpit pavois autour la cabine d'arrière |
Système de barre: | barre franche gouvernail en fenêtre en feuillus gouvernail hors bord |
Vitres: | Hublot en laiton des porte en bois dur |
Déplacement (environ): | 13 ton |
Tirant d'air (environ): | 16,00 m 2,30 m tout vers le bas 1,90 m mât enlevé |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Couleur / système de peinture: | entièrement sablée Système à deux composants coque noire pavois vert superstructure blanche parfait état |
Certificats: | aucune exigence de certificat |
Convient pour: | bateau de plaisance les voies navigables |
Plus d'informations: | tout l'acier est remplacé mauvaise différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable voilier classique Largeur spécifiée exclut les dérives latérales. forme de coque est adapté pour echouer. coque droite Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 80 cv 58 kW |
Moteur marque: | Yanmar |
tr / min: | 3200 RPM |
Modèle du moteur: | 4JH80 |
Nombre de cylindres: | 4 |
Année de construction moteur: | 04-2017 en fonctionnement |
Heures de fonctionnement (environ): | 200 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2x 100 litre réservoir(s) au acier inoxydable |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse tube d'portant (2018) |
Inverseur: | ZF hydraulique (2017) réduction 2,78:1 |
Vitesse (environ): | 9 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1800 RPM 16 Vitesse max. kilomètre/heure |
Instruments moteur: | présents |
Hélice d'étrave: | Duco hélice d'étrave électricité 24 Volt 8 cv |
Système électrique: | 12 Volt professional système installé |
Batteries: | 1x 74 Ah batterie(s) démarrage 2x 230 Ah batterie(s) de service 2x 50 Ah Hélice d'étrave batterie(s) Optima Red Top |
Isolateur de batterie: | présents |
Inverseur: | Victron inverseur 12/100 |
Panneaux solaires: | 3x 50 Watt |
Réservoir d'eau (environ): | 370 litre 2 plastique réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Système de Eau chaude: | chaudière (moteur) |
Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
Chambre du moteur: | chambre du moteur isolée |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
Hébergements
Intérieur: | Contreplaqué marine intérieur acajou en bon état voir les photos |
Isolation: | laine de roche |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 2x 1-pers & 2x 1 1/2-pers Bâbord cabine: 1x 2-pers Dinette: 1x 2-pers Canapé-lit: 1x 1-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Toilettes: | évier eau froide au-dessus de l'eau de toilette |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière Gaz acier inoxydable |
Réfrigérateur: | Dometic Réfrigérateur (2018) 12 Volt |
Congélateur: | petite compartiment de glace |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acajou |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
Divertissement: | radio/CD |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,24 m toilet (environ) 1,60 m en cours / corridor (environ) 1,53 m cabine propriétaire (environ) 1,54 m salon (environ) 1,54 m |
Plus d'informations: | Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils. |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Simrad RT46 VHF feux de navigation |
Gréement et voiler
Gréement type: | voile aurique |
Mât: | Oregon pin (2013) |
Abaissable: | oui Contrepoids |
Bôme: | Oregon Pin |
Voile aurique: | frêne |
dérive latérale: | dérives latérales en Bankirai 2x dérives latérales Treuil |
Treuil: | 2x Lewmar 40 ST treuils de feuille selftailing |
Matériau de la voile: | Dacron |
Voiler: | grand-voile 74 m2 (1995) foc 35 m2 (1995) |
Plus d'informations: | Gréement dormant de acier inoxydable |
Équipements
Ancre équipements: | classique ancre corde l ancre |
Deck de voile: | au cours des écoutilles des cales |
Sécurité: | extincteurs d'incendie bouée de sauvetage 2 détecteur(s) de monoxyde de carbone |
Plus d'informations: | Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité. La prise en charge de l'amarrage de location en cours récréation peuvent être discutés avec le propriétaire du port. |