Ancien Sloop de sauvetage 9.00 Plus disponible
Dimensions (m):
9.00 x 3.15 x 1.00
N° de réf.:
190305
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1920
Material:
bois
Avis objectif de Doeve Courtiers
Un ancien bateau de sauvetage qui a été entièrement transformé avec un nouveau moteur Volvo Penta, en faite toute la technologie à bord a également été installée complètement nouvelle. La coque a été complètement contrôlée puis traitée à l'époxy et en plus, un pont entièrement nouveau, une superstructure et un cockpit ont été installés. On a fait tout le possible, mais malheureusement, en raison de circonstances personnelles, le navire n'a pratiquement pas été utilisé et n'a pas été entretenu après tout ce travail effectué. La rénovation a coûté un multiple du prix demandé actuel.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | inconnus |
| Année la rénovation: | 2013 |
| Coque forme: | en forme |
| Matériau de la coque: | teck époxy |
| Matériau de le pont: | contreplaqué marine époxyde |
| Matériau de la superstructure: | contreplaqué marine époxyde |
| Méthode de construction: | diagonale Ouvert cockpit taquets en acier inoxydable arrière à voûte |
| Quille: | quille à aileron |
| Système de barre: | hydraulique roue gouvernail hors bord gouvernail en fenêtre en bois |
| Vitres: | châssis de fenêtre en acier inoxydable |
| lest (environ): | présents trim lest |
| Tirant d'air (environ): | 2,30 m estimé |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Couleur / système de peinture: | coque grise superstructure blanche Système à deux composants quelques travaux a prévoir |
| Convient pour: | les voies navigables les eaux côtières |
| Informations générales: | dans l'état |
| Plus d'informations: | l'année de construction donnée est une estimation. corde autour de défense défense d'etrave Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 40 cv 29 kW |
| Moteur marque: | Volvo Penta |
| tr / min: | 3200 RPM |
| Modèle du moteur: | D2-40B |
| Nombre de cylindres: | 4 |
| Année de construction moteur: | 2013 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1 réservoir(s) au plastique |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau |
| Inverseur: | Volvo Penta mécanique |
| Chauffage: | Wallas Nautic 30D chauffage à air chaud sur diesel |
| Instruments moteur: | présents |
| Hélice d'étrave: | QL by Volvo Pentra hélice d'étrave électricité 4 kW 12 Volt |
| Système électrique: | 12 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 1x 225 Ah batterie(s) de service 1x 102 Ah batterie(s) démarrage |
| Isolateur de batterie: | Multi Battery Isolator |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Alternateur: | 12 Volt |
| Inverseur: | Sinergex Pure Sine inverseur 12/1500 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1 plastique réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 1 plastique |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | Éclairage LED |
Hébergements
| Intérieur: | Contreplaqué peint en blanc voir les photos |
| Isolation: | no pas nécessaire |
| Couchette: | l'avant: 1x 2-pers |
| Toilettes: | toilettes électriques |
| Cuisine: | le long des navires |
| Dessus de comptoir: | Plan de travail en bois franc |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| hauteur sous barrot (environ): | 1,84 m |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | feux de navigation |
Gréement et voiler
| Mât: | Laterne mât bois dur |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | ancre avec corde |
| Coussins de plein air: | coussin(s) de cockpit |
| Cockpit tente: | présents |
| Plus d'informations: | Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité. |
