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Peniche Hollandaise / Luxe Motor avec certificats Rhin

Dimensions (m): 26.07 x 4.58 x 1.20
N° de réf.: 1809aa
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays Bas
Année de construction: 1931
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval De Industrie wed. Boot, NL-Alphen aan den Rijn
Chantier rénovation: Willem de Vries
Année la rénovation: 2008/2009
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
Quille: les quilles de roulis
Système de barre: hydraulique
Direction assistée
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
roue
& joystick
Vitres: châssis de fenêtre en feuillus
portes extérieures en bois dur
double vitre de verre
Déplacement (environ): 70 ton
lest (environ): 2 ton acier
blocs
Tirant d'air (environ): 3,20 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois crème
superstructure bordeaux rouge
au dessus de l'eau sablé
Système à deux composants
sous-marin avec coque complètement dépouillés
un système composant 07-2016
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone R (Rhin)
valide jusqu'au:
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
habitable

Informations techniques

Puissance du moteur: 184 cv
135 kW
Moteur marque: Weichai Deutz
tr / min: 2100 RPM
Modèle du moteur: 226B
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2009 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ): 2500
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2000 litre
1000 litre
3 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
ropecutter
Inverseur: PRM 1000 hydraulique
réduction 3:1
trolling valve
Chauffage: Maritiem Booster chauffage central
sur diesel
combi chauffage
& poêle à bois
Hélice d'étrave: Sidepower SP300 hélice d'étrave hydraulique
35 cv
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé
Batteries: traction batterie jeux 12x 2 Volt, 490 Ah (2016)
2x batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: Mastervolt Mass combinaison inverseur/chargeur 24/2500/60
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Jelmer Valk coffret insonorisant
12,5 kVA 230/400 Volt
3100 heures de fonctionnement (environ)
Alternateur: 2x alternateur
Inverseur: Mastervolt Mass combinaison inverseur/chargeur 24/2500/60
Panneaux solaires: 4x présents
Réservoir d'eau (environ): 2000 litre
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de filtre à eau: système pour produire l'eau potable de l’eau de la rivière fraîche ou de l'eau du canal dubbel gefiltreerd buitenwater (micronfilter / koolstoffilter) voor douches, vaatwasser, warm en koud
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
& chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ): 400 litre
Pompe de cale: pompe électrique
également douche de pont
with manifold
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont
Gaz certificat
Plus d'informations: moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques
Éclairage LED

Hébergements

Intérieur: peint en blanc
Contreplaqué
Isolation: laine de roche d'une feuille d'aluminium
retour vapeur film
Cabines: 3 cabines
Couchette: Bâbord cabine: 1x 2-pers
Tribord cabine: 2x 1-pers
Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe

Équipements

Bimini: bimini au pont arrière
electric

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  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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