Peniche Hollandaise Luxe Motor 60 pax Vendu
Dimensions (m):
28.80/27.66 x 5.63 x 1.48
N° de réf.:
180103
Place de mouillage:
Près de Hoorn, Pays-Bas
Année de construction:
2001
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Nouvellement voile construite navire à passagers de jour conçu sur la base des dessins de l'ancien KOF Tjalk (barges de haute mer). Pour cette raison le navire a une plate-forme très spacieuse, un habitacle ouvert spacieux et enfin un intérieur très spacieux. Il y a 2 groupes de toilettes, un salon spacieux, une cuisine avec un équipement professionnel, un grand magasin et une cabine arrière avec un bar. Sur le pont, tout est professionnellement entretenu et en bon état d'entretien. A l'avant il y a une salle de stockage et à l'arrière il y a une cabine avec un 2 personnes couchette, toilettes, lavabo et douche. Le navire a été conçu par Gaastmeer et cela a abouti à un voilier très confortable et rapide. Une excellente opportunité pour quelqu'un qui ne veut pas faire de la voile avec un vieux navire, pour acheter un jeune bateau au look classique et pour l'exploiter ou de l'adapter à une navigation à bord d'un chaland.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Mekon, NL-Lemmer Intérieur: Sieb de Lang, NL-Leeuwarden |
| Architecte naval: | Gaastmeer design, NL-Gaastmeer |
| Coque forme: | fond plat cales rondes |
| Matériau de la coque: | acier 7 & 6 mm |
| Matériau de le pont: | acier 6 mm dans le cockpit en teck |
| Matériau de la superstructure: | acier 6 & 5 mm |
| Méthode de construction: | soudées plat-bord Largeur la cabine d'arrière bourrelet autour pavois bittes dans des armoires fermées 3 cloisons étanche(s) Ouvert cockpit auto-videur cockpit |
| Système de barre: | hydraulique roue gouverner sur colonne gouvernail hors bord gouvernail en fenêtre en feuillus |
| Vitres: | châssis de fenêtre en feuillus des porte en bois dur simple vitre de verre |
| Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 117,560 m3 déplacement vide 88,400 m3 déplacement 29,160 m3 |
| lest (environ): | 22 ton béton |
| Tirant d'air (environ): | 24,00 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | International Système à deux composants superstructure blanche pavois blanche coque blanche en bon état dernière traitement navire sous-marin 11-2017 |
| Certificats: | certificat communautaire (ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 valide jusqu'au: 11-2022 |
| Convient pour: | la navigation commerciale Navires à passagers |
| Informations générales: | Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée. Formation d'un nouvel équipage peut être convenu. Les vendeurs sont éventuellement disposés à se séparer de la finance. |
| Plus d'informations: | 60 invités jours Largeur spécifiée exclut les dérives latérales. Ligne classique forme de coque est adapté pour echouer. coque droite pont avant spacieux pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
| Site Web, Nom de domaine et d'adresses e-mail: | Le navire est offert, y compris le site web, nom de domaine, et les adresses liées. Les frais de dépôt sur le site sont à la charge de l'acheteur. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 220 cv 162 kW |
| Moteur marque: | DAF |
| tr / min: | 2000 RPM |
| Modèle du moteur: | DKA 1160 |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 1989 |
| Révision moteur: | 2001 révision installés |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2500 litre 1 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | PRM 1000 hydraulique (2001) réduction 3:1 |
| Vitesse (environ): | 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM 14 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1700 RPM |
| Chauffage: | ACV chauffage central sur diesel combi chauffage |
| Hélice d'étrave: | Duco hélice d'étrave électricité 400 Volt proportionnelle 25 cv |
| Système électrique: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai professional système installé avec commutation automatique Victron Diode Isolator Victron VDI.16 |
| Batteries: | 2x 200 Ah batterie(s) démarrage 4x 230 Ah batterie(s) de service 2x 80 Ah batterie(s) de secours 1x batterie(s) démarrage générateur |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt Dakar combinaison inverseur/chargeur 24/3000-100 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | BW14/15 coffret insonorisant 40 kVA, 230/400 Volt Mitsubishi diesel Stamford alternator 2002 système de refroidissement fermé fermé de refroidissement 8523 sur le compteur des heures (environ) |
| Inverseur: | Mastervolt Dakar combinaison inverseur/chargeur 24/3000-100 Sky Tronic inverseur 24/150 |
| Réservoir d'eau (environ): | 5000 litre 2 Acier réservoir cimenté réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | à travers le chauffage central |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 2000 litre 1 Acier |
| Pompe de cale: | pompe électrique with manifold également douche de pont pompes submersibles |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | système électrique a été testé Megger |
Hébergements
| Intérieur: | fini acajou de planchers de meranti Contreplaqué marine peint en blanc |
| Isolation: | laine de roche retour vapeur film |
| Cabines: | 1 cabine |
| Couchette: | 1x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | douche robinet thermostatique lavabo avec eau courante c&f |
| Toilettes: | 1x toilettes des homme 1x urinoir évier eau froide 2x toilettes des Femmes évier eau froide |
| Cuisinière: | 2-becs cuisinière électrique hotte acier inoxydable |
| Four: | Eloma Joker B combi-steamer Euromax four électrique |
| Réfrigérateur: | 3x Réfrigérateur Réfrigérateur (bier/beer/Bier/bière) 2x bouteilles Réfrigérateur |
| Congélateur: | 1 congélateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Lave-vaisselle: | Lamber lave-vaisselle |
| Divertissement: | stereoset |
| hauteur sous barrot (environ): | toilettes avant (environ) 2,19 m salon (environ) 2,43 m cuisine (environ) 2,31 m carré (environ) 2,12 m carré l'arrière (environ) 2,04 / 1,83 m |
| Plus d'informations: | acier inoxydable friteuse Machine à café convient pour le charter pompe à bière |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS) Standard Horizon Eclips VHF avec DSC ICOM M401 Euro VHF 2x MLR FX 122 GPS compas pendule baromètre |
Gréement et voiler
| Gréement type: | aurique ketch de gréement |
| Mât: | mât principal pins mât d'artimon douglas |
| Abaissable: | Aucun |
| Bôme: | 2x Oregon Pin |
| Voile aurique: | 2x Oregon Pin |
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Bôme de foc ou de trinquette (2015) |
| dérive latérale: | dérives latérales en Bankirai actionnés manuellement centreboard |
| Matériau de la voile: | Dacron |
| Voiler: | grand-voile 130 m2, Molenaar, NL-Grou artimon 49 m2, Molenaar, NL-Grou foc tangon 64 m2, Molenaar, NL-Grou yankee 48 m2, Molenaar, NL-Grou |
| Plus d'informations: | râtelier 1x Lazy Jacks tangon foc housses de voile |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau électrique Pool ancre 60 m chaîne l'ancre dans écubier ancre Longueurs indiquées sont approximatives & Pool ancre lâches |
| Cockpit tente: | présents |
| Filière / Balcon: | filière de rempart |
| Annexe: | inflatable annexe Yamaha Moteur hors-bord 5 cv |
| Sécurité: | système d'alarme incendie couverture anti-feu extincteurs d'incendie bouées de sauvetage 8x canot de sauvetage |
| Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium toit fenêtre en feuillus Plan de Sondage est disponible (11-2017) |
