Peniche Hollandaise Luxe Motor 60 pax Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Nouvellement voile construite navire à passagers de jour conçu sur la base des dessins de l'ancien KOF Tjalk (barges de haute mer). Pour cette raison le navire a une plate-forme très spacieuse, un habitacle ouvert spacieux et enfin un intérieur très spacieux. Il y a 2 groupes de toilettes, un salon spacieux, une cuisine avec un équipement professionnel, un grand magasin et une cabine arrière avec un bar. Sur le pont, tout est professionnellement entretenu et en bon état d'entretien. A l'avant il y a une salle de stockage et à l'arrière il y a une cabine avec un 2 personnes couchette, toilettes, lavabo et douche. Le navire a été conçu par Gaastmeer et cela a abouti à un voilier très confortable et rapide. Une excellente opportunité pour quelqu'un qui ne veut pas faire de la voile avec un vieux navire, pour acheter un jeune bateau au look classique et pour l'exploiter ou de l'adapter à une navigation à bord d'un chaland.
Plus d'informations
Informations générales
Intérieur: Sieb de Lang, NL-Leeuwarden
cales rondes
dans le cockpit en teck
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
bourrelet autour
pavois
bittes dans des armoires fermées
3 cloisons étanche(s)
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
roue
gouverner sur colonne
gouvernail hors bord
gouvernail en fenêtre en feuillus
des porte en bois dur
simple vitre de verre
déplacement vide 88,400 m3
déplacement 29,160 m3
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
superstructure blanche
pavois blanche
coque blanche
en bon état
dernière traitement navire sous-marin 11-2017
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 11-2022
Navires à passagers
Formation d'un nouvel équipage peut être convenu.
Les vendeurs sont éventuellement disposés à se séparer de la finance.
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
Ligne classique
forme de coque est adapté pour echouer.
coque droite
pont avant spacieux
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Informations techniques
162 kW
1 réservoir(s) au Acier
Échappement refroidi par eau
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
tube d'étambot lubrifié par graisse
réduction 3:1
14 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1700 RPM
sur diesel
combi chauffage
400 Volt
proportionnelle
25 cv
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé
avec commutation automatique
Victron Diode Isolator Victron VDI.16
4x 230 Ah batterie(s) de service
2x 80 Ah batterie(s) de secours
1x batterie(s) démarrage générateur
Mitsubishi diesel Stamford alternator
2002
système de refroidissement fermé
fermé de refroidissement
8523 sur le compteur des heures (environ)
Sky Tronic inverseur 24/150
2 Acier réservoir
cimenté réservoir
1 Acier
with manifold
également douche de pont
pompes submersibles
Hébergements
de planchers de meranti
Contreplaqué marine
peint en blanc
retour vapeur film
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
1x urinoir
évier
eau froide
2x toilettes des Femmes
évier
eau froide
électrique
hotte
acier inoxydable
Euromax four électrique
Réfrigérateur (bier/beer/Bier/bière)
2x bouteilles Réfrigérateur
salon (environ) 2,43 m
cuisine (environ) 2,31 m
carré (environ) 2,12 m
carré l'arrière (environ) 2,04 / 1,83 m
Machine à café
convient pour le charter
pompe à bière
Gréement et voiler
pins
mât d'artimon
douglas
actionnés manuellement centreboard
artimon 49 m2, Molenaar, NL-Grou
foc tangon 64 m2, Molenaar, NL-Grou
yankee 48 m2, Molenaar, NL-Grou
1x Lazy Jacks
tangon foc
housses de voile
Équipements
Pool ancre
60 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
& Pool ancre
lâches
Yamaha Moteur hors-bord
5 cv
couverture anti-feu
extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
8x canot de sauvetage
toit fenêtre en feuillus
Plan de Sondage est disponible (11-2017)