Koftjalk Charter Schiff 60 Pass Verkauft
Vision Doeve Maklers
Neu gebautes Segeln Tagesgäste Schiff, das nach den Zeichnungen der alten KOF Tjalk (Seeschiffe) entworfen wurde. Aus diesem Grund hat das Schiff ein sehr geräumiges Deck, ein geräumiges offenes Cockpit und nicht zuletzt ein sehr geräumiges Interieur. Es gibt 2 WC-Gruppen, einen geräumigen Salon, eine Kombüse mit professionellen Geräten, ein geräumiges Stauraum und eine Hinterkabine mit Bar. An Deck ist alles professionell gepflegt und in einem guten Erhaltungszustand. Vorne ist ein Abstellraum und hinten befindet sich eine Kabine mit einem 2-Personen Bett, Toilette, Waschbecken und Dusche. Das Schiff wurde von Gaastmeer entworfen und daraus entstand ein sehr komfortables und schnelles Segelschiff. Eine ausgezeichnete Gelegenheit für jemanden, der nicht mit einem alten Schiff segeln möchte, ein junges, klassisch aussehendes Schiff zu kaufen und zu nutzen oder es in einem Fahrendes Wohnschiff anzupassen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft Mekon, NL-Lemmer Interieur: Sieb de Lang, NL-Leeuwarden |
Konstrukteur / Architekt: | Gaastmeer design, NL-Gaastmeer |
Rumpfform: | Flachboden Runde Bilgen |
Rumpf Material: | Stahl 7 & 6 mm |
Deck Material: | Stahl 6 mm Teak im Cockpit |
Aufbau Material: | Stahl 6 & 5 mm |
Bauausführung: | geschweisst Breite Gangborden Achter Roof Scheuerleiste rundum Schanzkleid geschlossenen Pollers Schränken 3 wasserdichte Schott(en) öffnen Cockpit Selbstlenzendes Cockpit |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Steuersäule Heck ruder Hartholz ruder |
Fenster: | Hartholz Fensterrahmen Hartholz Tür Einzelnverglasung |
Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 117,560 m3 Verdrängung im leeren Zustand 88,400 m3 Verdrängung 29,160 m3 |
Ballast (zirka): | 22 ton Beton gegossen |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 24,00 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | International Zwei-Komponenten System Weisser Aufbau Weisses Schanzkleid Weisser Rumpf sehr gut gepflegt letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 11-2017 |
Zertifikate: | Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 gültig bis: 11-2022 |
Geeignet für / als: | Berufsschifffahrt Fahrgastschiff |
Allgemeine Information: | Übergabe in Absprache, Charterverträge müssen eingehalten werden. Einarbeitung einer neuen Crew kann vereinbart werden. Verkäufer sind möglicherweise bereit zum Teilfinanzierung. |
Weitere Information: | 60 Tagesgäste Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. klassische Linien Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. straffer Rumpf geräumiges Vordeck Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Webseite, Domain Name & E-Mail-Adresse: | Das Schiff wird angeboten einschließlich der Webseite, Domain-Namen und E-Mail-verlinkten Adressen. Die Kosten für die Registrierung der Website sind für das Konto des Käufers. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 220 Ps 162 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2000 RPM |
Maschinentyp: | DKA 1160 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1989 |
Überholung Maschine: | 2001 überholt installiert |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 2500 Liter 1 Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | PRM 1000 hydraulisch (2001) Reduzierung/Übersetzung 3:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1500 RPM 14 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1700 RPM |
Heizung: | ACV Zentralheizung auf Diesel Combi Kessel |
Bugstrahlruder: | Duco elektrische Bugstrahlruder 400 Volt Proportional 25 Ps |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss professionell installiertes System mit automatischer Umschaltung Victron Diode Isolator Victron VDI.16 |
Batterien: | 2x 200 Ah Startbatterie(n) 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) 2x 80 Ah Not batterie(n) 1x Startbatterie(n) Generator |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Dakar Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000-100 |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | BW14/15 Flüsterset 40 kVA, 230/400 Volt Mitsubishi Diesel Stamford alternator 2002 geschlossenes Kühlsystem Kastenkühlung 8523 an dem Stunden-Zähler (Zirka) |
Umformer: | Mastervolt Dakar Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000-100 Sky Tronic Umformer 24/150 |
Frischwassertank (zirka): | 5000 Liter 2 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | 2000 Liter 1 Stahl Tank(s) |
Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe mit Sammelrohr auch Deck Waschpumpe Tauchpumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | elektrische System wurde Megger getestet |
Unterkunft
Innenausstattung: | Mahagoni finish Meranti Fussboden Marine Sperrholz weiß lackiert |
Isolation: | Steinwolle Dampfsperre |
Kabinen: | 1 Kabine |
Koje: | 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser |
Toilette: | 1x Herren-Toilette 1x Urinal Waschbecken kaltem Wasser 2x Frauen Toilette Waschbecken kaltem Wasser |
Herd: | 2-Flammen Herd elektrische Herd Dunstabzugshaube Nirosta |
Backofen: | Eloma Joker B combi-steamer Euromax elektrische Backofen |
Kühlschrank: | 3x Kühlschrank Kühlschrank (bier/beer/Bier/bière) 2x Flaschen Kühlschrank |
Tiefkühlschrank: | 1 Tiefkühlschrank |
Spüle: | Nirosta Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
Geschirrspüler: | Lamber Geschirrspüler |
Unterhaltung: | stereoset |
Stehhöhe (Zirka): | Toilette vor (zirka) 2,19 m Salon (zirka) 2,43 m Kombüse / Küche (zirka) 2,31 m Kajüte (zirka) 2,12 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 2,04 / 1,83 m |
Weitere Information: | Nirosta Fritteuse Kaffeemaschine geeignet zum Chartern Bierzapf |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS) Standard Horizon Eclips UKW mit DSC ICOM M401 Euro UKW 2x MLR FX 122 GPS Kompass Uhr Barometer |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Ketsch Takelung |
Mast: | Hauptmast Kiefer Besanmast Douglasie |
Legbar: | Nein |
Baum: | 2x Oregon Pine |
Gaffel: | 2x Oregon Pine |
Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Klüverbaum (2015) |
Schwertern: | Bankirai Seitenschwertern elektrisch zu bedienen Hubkiel |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel 130 m2, Molenaar, NL-Grou Besan 49 m2, Molenaar, NL-Grou Baum Fock 64 m2, Molenaar, NL-Grou Klüver 48 m2, Molenaar, NL-Grou |
Weitere Information: | Nagelbank 1x Lazy Jacks Focke Baum Segelkleider |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | elektrische Ankerwinde Pool Anker 60 m Anker Kette in Ankerklüse Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka & Pool Anker lose |
Cockpit Zelt: | Vorhanden |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Beiboot: | Schlauchboot Yamaha Aussenbordmotor 5 Ps |
Sicherheit: | Brandmeldeanlage Feuerlöschdecke Feuerlöscher Rettungsringe 8x Rettungsinsel |
Weitere Information: | Aluminium Laufsteg Hartholz Dachfenster Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2017) |