Mer du Nord 36.30 TSDY
Dimensions (m):
36.60 x 7.65 x 1.90
N° de réf.:
141010
Place de mouillage:
Près de Belgique
Année de construction:
1997
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Yacht à moteur / bateau à passagers de jour à deux ponts magnifiquement construit et meublé sur les voies navigables intérieures (y compris le Rhin) qui, grâce à son aménagement exceptionnel et à ses stabilisateurs, est également bien adapté comme yacht à moteur en mer. Construit sous la classe Germanischer Lloyd et en utilisant les meilleurs matériaux et équipements disponibles. Ces dernières années, l'intérieur et l'équipement ont été améliorés et ses papiers de classe intérieure ont été renouvelés. Sa zone de croisière s'étend sur toutes les grandes voies navigables intérieures, notamment le Rhin et le Danube, mais aussi en Scandinavie ou dans la zone méditerranéenne pour laquelle il est parfaitement adapté. Un bateau exceptionnel avec une zone de croisière bien plus grande que tout autre navire disponible. Equipé d'une cabine propriétaire, de cinq cabines invités et de 2 cabines équipage.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Navol S.A. Ro-Oltenitza Intérieur: Da-Capo BV- NL-Hardinxveld-Giessendam |
| Architecte naval: | Buchloh Schiffstechnik, D-Unkel |
| Coque forme: | en forme |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier pont en teck |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | pavois autour plat-bord Largeur bittes dans des armoires fermées plat-bord fermé à ses deux côtés par un double en acier acier inoxydable bourrelet 5x cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | hydraulique Van der Velden system 2x gouvernail en acier l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage Direction assistée |
| Vitres: | double vitre de verre châssis de fenêtre en aluminium |
| Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 391,781 m³ déplacement vide 335,517 m³ déplacement 56,264 m³ |
| Tirant d'air (environ): | tout vers le bas 6.00 m |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé belge |
| Couleur / système de peinture: | coque bleu superstructure blanche |
| Certificats: | certificat communautaire (ES-TRIN) 50 Passagers zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 zone R (Rhin) |
| Convient pour: | les voies navigables les eaux côtières marin |
| Informations générales: | bonnes caractéristiques de navigation |
| Plus d'informations: | Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. de nombreux endroits sensibles de rouille en acier inoxydable spacieux le pont derrière pont avant spacieux Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 2x 495 cv 2x 365 kW |
| Moteur marque: | MTU |
| Modèle du moteur: | 8V183TE62 |
| Nombre de cylindres: | 8 |
| Année de construction moteur: | 1997 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 4040 4100 |
| Carburant: | diesel la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 2x 100 ltr/hrs |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 10363 ltr 2x 10713 ltr 1 x 4621 ltr réservoir(s) journalier |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 2x 5 pale hélice arbre d'hélice |
| Inverseur: | 2x ZF hydraulique réduction 2:87:1 |
| Stabilisateurs: | présents Koopnautic Sea Rocq système |
| Vitesse (environ): | 8-9 Vitesse de croisière noeuds 11 Vitesse max. noeuds |
| Chauffage: | Buderus chauffage central sur diesel radiateurs |
| Air conditionne: | Carrier air conditionne reversed circle |
| Instruments moteur: | présents Système d\alarme |
| Hélice d'étrave: | hélice d'étrave hydraulique 100 cv |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai professional système installé |
| Batteries: | 12x |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt chargeur de batterie 24/100 Mastervolt chargeur de batterie 24/75 Mastervolt chargeur de batterie 24/50 |
| Transformateur d'isolement: | présents |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | Onan 20 MD coffret insonorisant (8600 hrs) 25 kW & Cummins 45MC coffret insonorisant (7300 hrs) 60 kW |
| Inverseur: | Mastervolt inverseur 24/4500 Victron inverseur 24/1500 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1x 2494 litre 1x 1665 litre 2x 4932 litre |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | 2x chaudière |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 2x 2567 litre |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | chambre du moteur isolée en bon état nettoyer la chambre du moteur voir les photos |
| Pompe de cale: | présents pompe électrique with manifold |
| Douche de pont: | présents pompe électrique |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | Micro Commander système électrique de commande du moteur compresseur d'air |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur moderne intérieur luxueux planchers de bois franc intérieur spacieux professionnelle réalisée parfait, voir les photos |
| Isolation: | oui laine de verre & mousse d'isolation |
| Cabines: | 8 cabines |
| Couchette: | Propriétaires cabine: 1x 2-pers Cabine(s) d'hôtes: 5x 2-pers Cabine(s) équipage: 2x 2-pers |
| Tapisserie d'ameublement: | en bon état |
| salles de bain: | 8x En Suite 8x lavabo avec eau courante c&f & 8x cabine de douche 2x bain carrelage salles de bain dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | 8x toilettes |
| Cuisine: | cuisine professionnelle |
| Divertissement: | 8x Flatscreen télévision 2x Tracvision G6 antenne satellite auto chercher fax / telephone / TV |
| hauteur sous barrot (environ): | dessus du pont (environ) 2,15 m sous le pont (environ) 2,05 m |
| Plus d'informations: | convient pour le charter habitable assurer un entretien correct Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils. voir les photos |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Radio Holland Delta l'indicateur d'angle de barre Tokimec INC_BSH 164 gyro compas Radio Holland Delta 345 compas Radio Holland Delta 120 échosondeur Radio Holland Delta 130 anémomètre 2x Sailor RT2048BV VHF 1x Sailor VHF Radio Holland Delta giration Furuno RHRS 2002R radar Furuno radar Radio Holland Delta 550 rivière pilote automatique Ratheon NAV 398 GPS / Loran Orlaco système de caméra 5x essuie-glace dépendant du temps de contrôle contrôle de trajectoire dépend Horn feux de navigation signe bleu avec la lumière clignotante Inmarsat NDZ-127 C Data terminal Radio Holland Delta 700 intercom téléphone satellite Automatic Identification System (AIS) alarme de cambriolage feu de mouillage Horn lumière feux de navigation Toshiba TF471 fax/copy machine |
Gréement et voiler
| Mât: | mât aluminium |
| Abaissable: | oui hydrauliques |
Équipements
| Ancre équipements: | MUIR Goliath H-700 guindeau hydraulique poupée 2x 46 m chaîne l'ancre 2x Pool ancre intégré ancre sûre acier inoxydable |
| Coussins de plein air: | présents |
| Échelle d'embarquement: | présents acier inoxydable |
| Filière / Balcon: | acier inoxydable filière |
| Annexe: | 6,40 m RIB (2014) Yamaha F150 Moteur hors-bord |
| Bossoir: | hydraulique |
| Sécurité: | Balise de détresse (EPIRB) 6x bouée de sauvetage 9x extincteur d’incendie couverture anti-feu détecteur de fumée système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines |
| Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (2014 Euroclass) doucher le pont aluminium échelle d'embarquement hydraulique envoyer chaise terrasse |
