North Sea 36.30 TSDY
Vision Doeve Maklers
Schön gebaut und eingerichtet Doppeldeck Motoryacht / Tag Fahrgastschiff für Binnenwasserstraßen (einschließlich des Rheins), die auch aufgrund ihrer herausragenden Ausbau und ihre Stabilisatoren, gut geeignet ist als Motoryacht auf dem Meer. Unter Germanischer Lloyd gebaut und mit den besten Materialien und Geräte zur Verfügung. In den letzten Jahren ist der Innenraum und Ausstattung modernisiert und sin ihre Binnen Klasse Papiere erneuert. Ihr Fahrgebiet erstreckt sich von allen wichtigen Binnenwasserstraßen einschließlich des Rheins und der Donau, sondern auch in Skandinavien oder dem Mittelmeerraum wofür sie für perfekt geeignet ist. Ein außergewöhnliches Boot mit viel größeren Fahrgebiet als jede andere verfügbare Schiff. Ausgestattet mit 1 Eigner Kabine, fünf Gästekabinen und 2 Mannschaftskabinen.
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Allgemeine Information
Werft: | Werft Navol S.A. Ro-Oltenitza Interieur: Da-Capo BV- NL-Hardinxveld-Giessendam |
Konstrukteur / Architekt: | Buchloh Schiffstechnik, D-Unkel |
Rumpfform: | Rundspant |
Rumpf Material: | Stahl |
Deck Material: | Stahl Teak Deck(s) |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | Schanzkleid rundum Breite Gangborden geschlossenen Pollers Schränken Schanzkleid geschlossen auf beiden Seiten Nirosta Scheuerleiste 5x wasserdichte Schott(en) |
Steueranlage: | hydraulisch Van der Velden system 2x Stahl ruder Innen- und Außensteuerstand Servolenkung |
Fenster: | Doppelverglasung Aluminium Fensterrahmen |
Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 391,781 m³ Verdrängung im leeren Zustand 335,517 m³ Verdrängung 56,264 m³ |
Durchfahrtshöhe (zirka): | alles Herunter 6.00 m |
Registrierung: | Belgische Registrierung |
Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf Weisser Aufbau |
Zertifikate: | Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN) 50 Passagiere Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Zone R (Rhein) |
Geeignet für / als: | Binnengewässer Küstenschifffahrt Hochseetüchtig |
Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
Weitere Information: | Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. Viele Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt geräumiges Achterdeck geräumiges Vordeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 2x 495 Ps 2x 365 kW |
Maschinen Marke: | MTU |
Maschinentyp: | 8V183TE62 |
Zylinderzahl: | 8 |
Baujahr Maschine: | 1997 |
Betriebsstunden (Zirka): | 4040 4100 |
Kraftstoff: | Diesel Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe) 2x 100 ltr/hrs |
Kraftstofftank (zirka): | 2x 10363 ltr 2x 10713 ltr 1 x 4621 ltr Tagestank(s) |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
Antrieb: | 2x 5 Flügel Propeller Propellerwelle |
Getriebe: | 2x ZF hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2:87:1 |
Stabilisatoren: | Gegenwart Koopnautic Sea Rocq System |
Geschwindigkeit (zirka): | 8-9 Knoten Kreuzgeschwindigkeit 11 Knoten Höchstgeschwindigkeit |
Heizung: | Buderus Zentralheizung auf Diesel Heizkörper |
Klima-Anlage: | Carrier Klima-Anlage reversed circle |
Motor-Instrumente: | Vorhanden Alarm-System |
Bugstrahlruder: | hydraulische Bugstrahlruder 100 Ps |
Elektrisches System: | 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Landstromanschluss professionell installiertes System |
Batterien: | 12x |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Batterie Ladegerät 24/100 Mastervolt Batterie Ladegerät 24/75 Mastervolt Batterie Ladegerät 24/50 |
Trennungstransformator: | Vorhanden |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Onan 20 MD Flüsterset (8600 hrs) 25 kW & Cummins 45MC Flüsterset (7300 hrs) 60 kW |
Umformer: | Mastervolt Umformer 24/4500 Victron Umformer 24/1500 |
Frischwassertank (zirka): | 1x 2494 Liter 1x 1665 Liter 2x 4932 Liter |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | 2x Warmwasserspeicher/Boiler |
Schmutzwassertank (zirka): | 2x 2567 Liter |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Maschinenraum: | isolierter Maschinenraum sehr gut gepflegt sauberer Maschinenraum Siehe Fotos |
Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden elektrische Pumpe mit Sammelrohr |
Deck Waschpumpe: | Vorhanden elektrische Pumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | Micro Commander elektrische Motorsteuerung Luftkompressor |
Unterkunft
Innenausstattung: | modern Interieur luxuriöses Interieur hart Holz Fussboden geräumiges Interieur professionell durchgeführt Perfekt, siehe die Fotos |
Isolation: | Ja Glaswolle & geschäumte Isolation (PU Schaum) |
Kabinen: | 8 Kabinen |
Koje: | Eignerkabine: 1x 2-pers Gästekabine(n): 5x 2-pers Crew Kabine(n): 2x 2-pers |
Polsterung: | sehr gut gepflegt |
Badezimmer: | 8x Direkt am Schlafzimmer (En Suite) 8x Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser & 8x Duschkabine 2x Badewanne Fliesen Badezimmer in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | 8x Toilette |
Kombüse / Küche: | professionell ausgestattete Kombüse |
Unterhaltung: | 8x Flatscreen Fernseher 2x Tracvision G6 Selbst Suchende Satelliten-Antenne fax / telephone / TV |
Stehhöhe (Zirka): | über Decks (zirka) 2,15 m unter Decks (zirka)dessous du pont (environ) 2,05 m |
Weitere Information: | geeignet zum Chartern geeignet zum Wohnen gut gepflegt Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. Siehe Fotos |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Radio Holland Delta Ruderstandanzeiger Tokimec INC_BSH 164 gyro Kompass Radio Holland Delta 345 Kompass Radio Holland Delta 120 Echolot Radio Holland Delta 130 Windgeschwindigkeit Messer 2x Sailor RT2048BV UKW 1x Sailor UKW Radio Holland Delta Wendeanzeiger Furuno RHRS 2002R Radar Furuno Radar Radio Holland Delta 550 Fluss Autopilot Ratheon NAV 398 GPS / Loran Orlaco Kamera System 5x Scheibenwischer zeitabhängige Steuerung wegabhängig Steuerung Horn Navigationsbeleuchtung Blau Bord mit Blinklicht Inmarsat NDZ-127 C Data terminal Radio Holland Delta 700 Wechselsprechanlage Satellit Telefon Automatic Identification System (AIS) Einbruch-Alarm Ankerlicht Horn Licht Navigationsbeleuchtung Toshiba TF471 fax/copy machine |
Rigg und Segel
Mast: | Aluminium Mast |
Legbar: | Ja hydraulisch |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | MUIR Goliath H-700 hydraulische Ankerwinde Verholspill 2x 46 m Anker Kette 2x Pool Anker versenktes Ankerkluse Nirosta |
Outdoor Polster: | Vorhanden |
Badeleiter: | Vorhanden Nirosta |
Seereling / Korb: | Nirosta Seereling |
Beiboot: | 6,40 m RIB (2014) Yamaha F150 Aussenbordmotor |
Davits: | hydraulisch |
Sicherheit: | Seenotfunkboje (EPIRB) 6x Rettungsring 9x Feuerlöscher Feuerlöschdecke Rauchdetektors automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum |
Weitere Information: | Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (2014 Euroclass) Deckdusche Aluminium Laufsteg hydraulische Bedienung Steuerstuhl Sonnendeck |