Historique Caboteur 29.75 Vendu
Dimensions (m):
29.75 x 5.90 x 1.65
N° de réf.:
141007
Place de mouillage:
Près de Leiden, Pays-Bas
Année de construction:
1931
Material:
acier
Place d’ammarage habitable
Avis objectif de Doeve Courtiers
Anciennement barge à charge convertit en péniche logement en 1986 emplacement officiel résidentiel au Pays-Bas -Leiden. Le propriétaire actuel a commencé en 2010, la rénovation de l'intérieur et des machinations. Pour des raisons personnelles les travaux ne sont pas finis, mais ils sont bien préparés et des nombreux matériels sont déjà sur place. Tout ce qui a été fait jusqu'a présent est de haute qualité et professionnel. Un bateau impressionnant avec toutes les possibilités de le finir selon vos souhaits. Bon hauteur par tout, vaisseau historique, bon emplacement et aussi la possibilité d'avoir une hypothèque d'après le Pays-Bas.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Van Diepen, NL-Waterhuizen |
Année la rénovation: | partie 2010 / 2013 |
Architecte naval: | Intérieur: L.W.M. de Vaan |
Coque forme: | en forme |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier plateau en teck de la timonerie panneaux en acier panneaux bois |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé plat-bord Largeur la cabine d'arrière lourds construits bourrelet autour pavois autour 3x cloisons étanche(s) |
Quille: | les quilles de roulis |
Système de barre: | mécanique roue & joystick |
Vitres: | hublot en bronze fenêtres dans trappes de toit double vitre de verre & simple vitre de verre |
Déplacement (environ): | 34 NT 116 GT |
lest (environ): | 16 ton béton |
Tirant d'air (environ): | 18,00 m 5,10 m tout vers le bas |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Z |
Couleur / système de peinture: | coque blanche voir les photos |
Certificats: | n'est pas certifié |
Convient pour: | habitable les eaux côtières |
Informations générales: | bonnes caractéristiques de navigation Le navire est reconnu comme un navire historique pas fini de projet |
Plus d'informations: | Ligne classique belle forme forme de coque est adapté pour echouer. pont avant spacieux spacieux le pont derrière |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 224 cv 165 kW |
Moteur marque: | Mercedes |
tr / min: | 1450 RPM |
Modèle du moteur: | MB 846 A |
Nombre de cylindres: | 6 |
Année de construction moteur: | 1965 |
Révision moteur: | 1986 |
Heures de fonctionnement (environ): | 3000 après révision |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 6000 litre & 2 réservoir(s) journalier séparateur d'eau |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement |
Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | Reintjes WAV 200 hydraulique réduction 3:1 |
Chauffage: | Kabola B25 chauffage central 32 kW sur diesel combi chauffage |
Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai largement remplacé |
Batteries: | 4x 230 Ah sans entretien 54 Ah batterie(s) démarrage générateur |
Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/50 (2010) Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100 (2010) |
Transformateur d'isolement: | présents Sterling Anic Isolator |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | BMW diesel 1500 RPM (1995) 8 kVA heures de fonctionnement (environ) 9100 |
Inverseur: | Mastervolt Mass inverseur 24/5000 (2010) Mastervolt Mass 24/2500 (2010) |
Panneaux solaires: | présents |
Réservoir d'eau (environ): | 2000 litre 2 Acier réservoir cimenté réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Système de filtre à eau: | 1x système de filtre à eau |
Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) & à travers le chauffage central |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 500 litre |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Chambre du moteur: | voir les photos |
Pompe de cale: | pompe électrique with manifold également douche de pont & pompes submersibles |
D'approvisionnement en gaz: | présents ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles |
Hébergements
Intérieur: | pin pas encore complètement terminé voir les photos |
Isolation: | mousse d'isolation & isolant rigide panneaux en mousse |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | Arrière: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe pour l'idée de l'intérieur |
salles de bain: | Arrière: douche robinet thermostatique évier robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | pompe de la toilette |
Cuisine: | L-forme de cuisine |
Cuisinière: | Boretti 4-becs cuisinière Gaz pas installé |
Four: | four à gaz |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en chêne |
Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) minimale 2,30 m timonerie (environ) 1,93 m Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,85 m carré l'arrière (environ) 1,95 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Ceica MG9 GPS (of het werkt is onbekend / whether it works is unknown / ob es funktioniert ist unbekannt / si cela fonctionne n'est pas connue) Navman loch (of het werkt is onbekend / whether it works is unknown / ob es funktioniert ist unbekannt / si cela fonctionne n'est pas connue) Apelco échosondeur (of het werkt is onbekend / whether it works is unknown / ob es funktioniert ist unbekannt / si cela fonctionne n'est pas connue) l'indicateur d'angle de barre True Heading Automatic Identification System (AIS) intercom Sailor RT2048 VHF Sailor RT144C VHF 3x essuie-glace Horn baromètre hygromètre compas |
Gréement et voiler
Gréement type: | cotre ketch de gréement voile aurique |
Mât: | 2x acier bois |
Abaissable: | oui treuil manuellement |
Bôme: | 2x acier |
Voile aurique: | 2x acier |
Treuil: | 2x voile treuil avec 2 rouleaux |
Matériau de la voile: | Dacron & coton |
Voiler: | grand-voile artimon voile de cotre yankee |
Plus d'informations: | tangon foc |
Équipements
Ancre équipements: | Guindeau manuel avec moteur (Farymann) 2x ancre dans écubier ancre 1x 90 m chaîne l'ancre 1x 120 m chaîne l'ancre Longueurs indiquées sont approximatives |
Deck de voile: | au cours des écoutilles des cales |
Filière / Balcon: | filière autour du pont arrière |
Annexe: | polyester annexe |
Bossoir: | présents |
Sécurité: | alarme anti-gaz extincteur d’incendie |
Plus d'informations: | Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour. Reprise du courant d'amarrage officiel de location résidentielle peut être discuté avec le gestionnaire du passerelle |