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Finden Sie ein Schiff

Wad en Sontvaarder 29.75 Verkauft

Abmessungen (m): 29.75 x 5.90 x 1.65
Ref. Nr.: 141007
Liegeplatz: In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr: 1931
Material: Stahl
Liegeplatz zum wohnen

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Vision Doeve Maklers

Ehemalige Küstenfrachter, die, nachdem sie außer Betrieb genommen ist im Jahr 1986, in ein Segel Wohnschiff umgebaut ist mit einer offiziellen Wohnliegeplätze in NL- Leiden. Im Jahr 2010 begann der aktuelle Besitzer mit der Erneuerung des Innenraums und alle Technik in dem Laderaum. Aufgrund von Umständen, ist es noch nicht fertig, aber es ist sehr gut vorbereitet und viele Baustoffe sind schon da. Alles, was bisher durchgeführten worden ist hat sich auf einem hochwertigen nautischen Weise durchgeführt worden. Ein sehr eindrucksvolles Schiff mit den Möglichkeiten sie zu Ihren eigenen Wünschen weiter ein zu bauen. Viel Stehhöhe, historisches Schiff, gute Anlegeplatz und dadurch ist es möglich, eine Hypothek in den Niederlanden zu erhalten.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Van Diepen, NL-Waterhuizen
Jahre von Renovierung: teilweise 2010 / 2013
Konstrukteur / Architekt: Interieur: L.W.M. de Vaan
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Stahl luken über das Raum
Holz luken über das Raum
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Achterkajüte
Starke Konstruktion
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
3x wasserdichte Schott(en)
Kiel: Schlingerkielen
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad &
Joystick
Fenster: Bronze Bullaugen
Fenster in Dachluken
Doppelverglasung &
Einzelnverglasung
Verdrängung (zirka): 34 NT
116 GT
Ballast (zirka): 16 ton Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka): 18,00 m
5,10 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Z-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
siehe die Fotos
Zertifikate: nicht zertifiziert
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Küstenschifffahrt
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Projekt noch nicht fertig
Weitere Information: klassische Linien
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
geräumiges Achterdeck

Technische Information

Maschinenleistung: 224 Ps
165 kW
Maschinen Marke: Mercedes
U / Min.: 1450 RPM
Maschinentyp: MB 846 A
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1965
Überholung Maschine: 1986
Betriebsstunden (Zirka): 3000 nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 6000 Liter &
2 Tagestank(s)
Wasserabscheider
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Reintjes WAV 200
hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Heizung: Kabola B25 Zentralheizung 32 kW
auf Diesel
Combi Kessel
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
weitgehend ersetzt
Batterien: 4x 230 Ah wartungsfrei
54 Ah Startbatterie(n) Generator
Batterie Ladegerät: Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/50 (2010)
Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/100 (2010)
Trennungstransformator: Vorhanden Sterling Anic Isolator
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: BMW Diesel 1500 RPM (1995)
8 kVA
Betriebsstunden (zirka.) 9100
Umformer: Mastervolt Mass Umformer 24/5000 (2010)
Mastervolt Mass 24/2500 (2010)
Sonnenkollektor: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 2000 Liter
2 Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Frischwasser Filter System: 1x Frischwasser Filter System
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) &
durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka): 500 Liter
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: elektrische Pumpe
mit Sammelrohr
auch Deck Waschpumpe &
Tauchpumpe
Gasnetz: Vorhanden
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: Kiefer
noch nicht ganz fertig
siehe die Fotos
Isolation: geschäumte Isolation (PU Schaum) &
Hartschaum Dämmplatten
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
für einteilungs- Idee
Badezimmer: Hinter:
Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: Boretti 4-Flammen Herd
auf Gas
nicht installiert
Backofen: Gas Backofen
Spüle: Eiche Anrichte
Waschbecken: 2x Nirosta Waschbecken
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka)
Minimum 2,30 m
Steuerhaus (zirka) 1,93 m
Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,85 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,95 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Ceica MG9 GPS (of het werkt is onbekend / whether it works is unknown / ob es funktioniert ist unbekannt / si cela fonctionne n'est pas connue)
Navman Log (of het werkt is onbekend / whether it works is unknown / ob es funktioniert ist unbekannt / si cela fonctionne n'est pas connue)
Apelco Echolot (of het werkt is onbekend / whether it works is unknown / ob es funktioniert ist unbekannt / si cela fonctionne n'est pas connue)
Ruderstandanzeiger
True Heading Automatic Identification System (AIS)
Wechselsprechanlage
Sailor RT2048 UKW
Sailor RT144C UKW
3x Scheibenwischer
Horn
Barometer
Hygrometer
Kompass

Rigg und Segel

Rigg Typ: Kutter Ketsch Takelung
Gaffel Takelung
Mast: 2x Stahl
Legbar: Ja
Winde
manuell
Baum: 2x Stahl
Gaffel: 2x Stahl
Winschen: 2x segeln Winsch mit 2 Walzen
Material der Segel: Dacron &
Baumwolle
Segel: Grosssegel
Besan
Kutterfock
Klüver
Weitere Information: Focke Baum

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit motor (Farymann)
2x Klip Anker
in Ankerklüse
1x 90 m Anker Kette
1x 120 m Anker Kette
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Deck Persenning: über dem Laderaum Luken
Seereling / Korb: Seereling rundum Hinterdeck
Beiboot: GFK Beiboot
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Gasmelder
Feuerlöscher
Weitere Information: Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz ist möglich.
Laufsteg

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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