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Peniche Luxe Motor 27.10 (avec la certification) Vendu

Dimensions (m): 27.10 x 4.60 x 1.20
N° de réf.: 140305
Place de mouillage: Près de Tournai, Belgique
Année de construction: 1926
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement barge à charge entièrement vidé et remodelé entre les années 2006/2014. Intérieur neuf et technologie moderne. L'intérieur n'est pas fini à présent. Equippé avec un moteur neuf entre autres avantages. Trois chambres, salle de bain, WC, et salon spacieux. Un bateau très attirant pour ce-lui qui veut faire les travaux de finition, ou bien les confier au chantier.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Matena, NL-Papendrecht
Année la rénovation: 2006 / 2014
Coque forme: fond plat
cales rondes
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
2x cloison
1x porte étanche
bittes dans des armoires fermées
Système de barre: roue &
hydraulique
Direction assistée
Vitres: simple vitre de verre
châssis de fenêtre en laiton
hublot
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): vides 87,181 m³
chargés 77,637 m³
déplacement 9,544 m³
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 3,35 m
2,80 m avec la timonerie démonté
Propriétaire: Propriétaire belge
Immatriculation: Bateau immatriculé belge
Couleur / système de peinture: voir les photos
travaux à prévoir
08-2012 dernière traitement navire sous-marin
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 3
zone 4
Convient pour: habitable
les voies navigables
Informations générales: dans l'état
pas fini de projet
Plus d'informations: sous-marine de la coque partiellement doublée
forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
pont avant spacieux
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 160 cv
118 kW
Moteur marque: Daewoo
tr / min: 2200 RPM
Modèle du moteur: L136
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2007 nouvelles
Heures de fonctionnement (environ): 120
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 1000 litre
réservoir(s) au plastique
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
hélice à pas
Inverseur: hydraulique
2007
réduction 3.5: 1
Chauffage: WebastoThermo 230 chauffage central
sur diesel
5 Jaga radiateurs &
2 KINOX 2 convecteurs
Instruments moteur: présents
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave hydraulique
25 cv
proportionnelle
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé
Victron VE Bus Multicontrol
Batteries: 2x 100 Ah batterie(s) démarrage
1x 100 Ah batterie(s) démarrage générateur
1000 Ah traction batterie jeux
Victron BMV 501 contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: 2x Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Générateur: Lister Petter diesel
12 kVA
1500 tr / min
coffret insonorisant
& à partir du moteur principal 7 kVA, 230 Volt (niet aangesloten / not connected / nicht angeschlossen / ne pas connecté)
éolienne: Rutland Éolienne 24 Volt
Alternateur: 24 Volt
Inverseur: 2x Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Réservoir d'eau (environ): 3000 litre
12 plastique réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de filtre à eau: UV système de filtre à eau
Système de Eau chaude: 60 & 40 ltr Webasto compact chaudière (230 Volts) &
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): préparés
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: en bon état
Plus d'informations: Microcommander système électrique de commande du moteur

Hébergements

Intérieur: voir les photos
Contreplaqué &
plaques de plâtre
peint en blanc
pas encore complètement terminé
voir les photos
Isolation: PU mousse d'isolation
bien isolée
Cabines: 3 cabines
Couchette: cabine: 1x 2-pers (uitschuifbaar / extendable / ausziehbare / extensible)
2 cabines: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: comme il est, où il est
salles de bain: cabine de douche
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
cabines avec lavabo avec robinet de mélange
Toilettes: l'avant:
Sanibroyeur toilettes
Sanibroyeur toilettes
Cuisine: tijdelijke keuken aanwezig / temporary kitchen available
temporäre Kombüse verfügbar / cuisine temporaire disponible
Réfrigérateur: présents
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): cabine (environ) 1,92 m
Salle d'eau (environ) 2,14 m
cabine (environ) 2,14 m
cabine (environ) 2,14 m
toilet (environ) 2,14 m
salon (environ) 2,15 m
timonerie (environ) 2,03 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: 2x Navman 3100 échosondeur
Navman 7100 VHF
Navman Tracker 5505 Traceur de cartes / GPS
Navman Wind 3150 windset
Navman 3200 la consommation de diesel mètre
l'indicateur d'angle de barre

Gréement et voiler

Mât: aluminium
Laterne mât
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
40 m chaîne l'ancre
ancre
dans écubier ancre
2x spud pour l'amarrage voorbereid / prepared / vorbereitet / préparé
Filière / Balcon: filière autour du pont arrière
Bossoir: présents
Sécurité: en fonction des exigences de certification
extincteur d’incendie
3x bouée de sauvetage
Plus d'informations: toit fenêtre
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
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