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Peniche Hollandaise 23.00 Vendu

Dimensions (m): 23.00 x 4.85 x 1.20
N° de réf.: 131102
Place de mouillage: Près de Leeuwarden, Pays-Bas
Année de construction: 2008
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Bateau logement récemment construit aprés des peniches de commerce qui peut avoir toutes les comforts modernes. Déjà, à l'interieur, il y a un bon couche d'isolation, et il est partiellement fini en bois. Il y a, aussi, un système électrique. En fait, une fois fini, ce bateau sera idéale pour naviguer la plupart des voies navigables d'Europe. Il est conseillé d'utiliser un constructeur professionnel, ou de faire les travaux par un bricoleur accompli.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Roukema & Mulder, NL-Westerbroek
chantier naval Multiship, NL-Harlingen
Coque forme: à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: soudées
auto-videur cockpit
bourrelet autour
arrière à tableau
pavois autour
bittes dans des armoires fermées
2x cloisons étanche(s)
plat-bord Largeur
Système de barre: hydraulique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
double vitre de verre
verre teinté
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): 30 ton estimé
Tirant d'air (environ): 3,40 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: pavois bleu
superstructure blanche
entièrement sablée
Système à deux composants
Convient pour: habitable
plus appropriés pour les voies navigables
les voies navigables
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: pont avant spacieux
spacieux le pont derrière
coque droite
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 160 cv
117 kW
Moteur marque: Daewoo
tr / min: 2200
Modèle du moteur: MD136
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2006
Heures de fonctionnement (environ): 1
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2200 litre
jours réservoir(s) séparé
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
Inverseur: Dong-I hydraulique
réduction 2,45:1
Hélice d'étrave: Cupa hélice d'étrave électricité
10 cv
Système électrique: préparés
Batteries: 2x 230 ampère/heures
2x 230 ampère/heures

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
Contreplaqué marine
fini teck
voir les photos
pas encore complètement terminé
Isolation: laine de verre
bien isolée
Cabines: 3 cabines (voorzien / foreseen / vorgesehen / prévu)
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
pour l'idée de l'intérieur
hauteur sous barrot (environ): minimale 2,03 m

Équipements

Filière / Balcon: filière de rempart
Plus d'informations: Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.

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  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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