Beenakker 9.00 GSAK Vendu
Dimensions (m):
9.00 x 3.04 x 0.90
N° de réf.:
121102
Place de mouillage:
Près de Vlissingen, Pays-Bas
Année de construction:
1977
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Bien construit et entretenu vedette à moteur. Construit par le chantier naval Beenakker le sait très bien. Le bateau est très approprié pour les longs trajets. Équipé d'une cabine, la timonerie arrière et un salon spacieux avec cuisine et coin repas.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier yacht Beenakker, NL-Kinderdijk |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | bourrelet la cabine d'arrière bittes d'amarrage en acier inoxydable |
Quille: | boîte de quille |
Système de barre: | hydraulique l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage roue barre franche de secours |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium verre teinté |
Déplacement (environ): | 6 ton |
lest (environ): | sans ballast |
Tirant d'air (environ): | 2,45 m tout vers le bas |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Couleur / système de peinture: | voir les photos 2006 sous navire sablé Système à deux composants |
Informations générales: | bonnes caractéristiques de navigation |
Plus d'informations: | Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 52 cv 38 kW |
Moteur marque: | Samofa |
tr / min: | 3000 RPM |
Modèle du moteur: | 4DQ50 Moteur in-bord |
Nombre de cylindres: | 4 |
Année de construction moteur: | 1977 |
Heures de fonctionnement (environ): | 3500 |
Carburant: | diesel 2,5 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) |
Réservoir de carburant (environ): | 250 litre 2 réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | fermée refroidissement de quille |
Propulsion: | arbre d'hélice tube d'étambot lubrifié par graisse Scatra Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée |
Inverseur: | Velvet 72C hydraulique 2,1:1 réduction |
Vitesse (environ): | 11 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1900 RPM |
Chauffage: | Reflex poêle sur diesel acier inoxydable 3 radiateurs & travers le système de refroidissement du moteur |
Instruments moteur: | présents |
Système électrique: | 12 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 1x 165 ampère/heures 1x 120 ampère/heures 1x 70 ampère/heures |
Chargeur de batterie: | 1x 20 ampère 1x 11 ampère |
Inverseur: | 300 Watt Skytronic |
Réservoir d'eau (environ): | 250 litre 1 Acier réservoir coated |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | pompe électrique |
D'approvisionnement en gaz: | présents |
Hébergements
Intérieur: | intérieur teck voir les photos |
Isolation: | partie |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | l'avant: 1x 1 pers Dinette: 1x 2 pers Arrière: 1x 2 pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
Toilettes: | pompe de la toilette |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière Gaz acier inoxydable |
Réfrigérateur: | Electrolux Réfrigérateur 12/230Volt/gas |
Congélateur: | petite compartiment de glace |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | froide courante l'eau |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,76 m timonerie (environ) 1,90 m carré l'arrière (environ) 1,11 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Vetus échosondeur Hublots tournants compas clinomètre baromètre loch Horn réflecteur radar feux de navigation |
Gréement et voiler
Mât: | mât aluminium |
Abaissable: | manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | 2x ancre 1x chaîne 2x corde l ancre |
Bimini: | bimini au pont arrière |
Échelle d'embarquement: | 1x acier inoxydable 1x aluminium |
Sécurité: | 2x bouée de sauvetage extincteur d’incendie alarme anti-gaz détecteur(s) de monoxyde de carbone |