Peniche Hollandaise / Tjalk 20.73
Avis objectif de Doeve Courtiers
Cet ancien cargo a trouvé une seconde vie en tant que péniche habitable charmante et confortable, où le caractère maritime authentique et le confort moderne se marient harmonieusement. Montez à bord de cette superbe Tjalk frisonne, un bateau fluvial historique construit en 1922 par le célèbre chantier naval Wolthuis à NL-Sappemeer. Situé en plein cœur vibrant de Rotterdam, ce bateau offre non seulement une expérience de vie unique sur l’eau, mais aussi – sous réserve de discussion et d’approbation du maître du port – la possibilité de reprendre un emplacement recherché dans le centre-ville. À l’avant du bateau, vous trouverez un espace de couchage confortable avec un lit simple, qui, selon nous, pourrait être transformé en lit double. En passant par la buanderie, équipée d’un lave-linge et d’un sèche-linge, vous accédez au vaste salon. Celui-ci comprend un lit double confortable, armoires et une cuisine fonctionnelle. La salle de bain est étonnamment complète, avec une baignoire/douche, des toilettes et un lavabo. À l’arrière du bateau, se trouve la charmante cabine arrière, aménagée avec un bureau, un espace de couchage supplémentaire et un accès à la salle des machines. Ce bateau est bien entretenu et certifié jusqu’en septembre 2029, vous garantissant une tranquillité d’esprit pour profiter pleinement de la vie sur l’eau. Vous recherchez un logement flottant unique, plein de caractère et idéalement situé à Rotterdam ? Alors cette Tjalk frisonne pourrait bien être votre maison idéale sur l’eau.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Wolthuis, NL-Sappemeer |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier panneaux en acier |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé la cabine d'arrière plat-bord Largeur pavois bourrelet autour taille-mer 2x cloisons étanche(s) |
Système de barre: | barre franche gouvernail hors bord gouvernail en chêne |
Vitres: | hublot en bronze châssis de fenêtre en aluminium châssis de fenêtre en acier portes extérieures en bois dur |
Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 47,073 m³ déplacement vide 33,630 m³ déplacement 13,443 m³ |
lest (environ): | trim lest plomb |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque bleu superstructure grise dernière traitement navire sous-marin 09-2022 |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 09-2029 |
Convient pour: | les voies navigables habitable bateau de plaisance |
Informations générales: | Le navire est reconnu comme un navire historique La clause de vieillesse s'applique. |
Plus d'informations: | La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe. forme de coque est adapté pour echouer. Ligne classique Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 65 cv 47 kW |
Moteur marque: | Mercedes |
Modèle du moteur: | 220D |
Nombre de cylindres: | 4 |
Année de construction moteur: | 1985 comme l'a déclaré |
Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2x 200 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse V-drive |
Inverseur: | Paragon PV43-L hydraulique |
Chauffage: | kabola / Somy chauffage central sur diesel thermostat 2x chauffage mural électrique |
Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai simple système électrique |
Batteries: | 1x 140 Ah batterie(s) démarrage (2024) 2x 180 Ah batterie(s) de service |
Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/20 Aq-tron chargeur de batterie 12/5 |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Inverseur: | Victron Phoenix inverseur |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 400 litre plastique réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de filtre à eau: | Jabsco Aqua Filta filtre |
Système de Eau chaude: | Vaillant ballon d'eau chaude |
Réservoir d'eaux usées (environ): | présents pas connecté |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | pompes submersibles 24 Volt |
D'approvisionnement en gaz: | ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles |
Hébergements
Intérieur: | Contreplaqué marine peint en blanc planchers de bois différents matériaux ont été utilisés intérieur simple propices à une vie à bord |
Isolation: | partie laine de verre & polystyrène en aluminium à bulles |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | Salon: 1x 2-pers l'avant: 1x 1-pers Arrière: 1x 1-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | en partie carrelée bain avec douche robinet de mélange avec eau courante c&f évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | tirer la chasse |
Cuisine: | L-forme de cuisine |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz acier inoxydable |
Réfrigérateur: | 230 Volt |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en granit |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,35 m salon (environ) 1,94 m / 2,00 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,94 m carré l'arrière (environ) 1,90 m / 1,96 m |
Plus d'informations: | Nordland sèche-linge Siemens machine à laver (2022) habitable |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS) Sailor RT-2048 VHF feux de navigation Horn |
Gréement et voiler
Gréement type: | sans gréement |
Mât: | mât bois |
Abaissable: | oui Contrepoids |
Bôme: | bois |
Voile aurique: | bois Voile aurique |
dérive latérale: | 2x dérives latérales Treuil 2x dérives latérales acier |
Voiler: | grand-voile |
Plus d'informations: | housses de voile |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel chaîne l'ancre ancre sûre 2x poupée 3x classique ancre |
Deck de voile: | au cours des écoutilles des cales |
Filière / Balcon: | 2x main courante |
Bossoir: | Acier |
Sécurité: | 1x détecteur(s) de monoxyde de carbone extincteurs d'incendie bouées de sauvetage gilets de sauvetage en fonction des exigences de certification |
Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium 2x toit fenêtre en feuillus Plan de Sondage est disponible (09-2022) L'obtention d'un poste d'amarrage résidentiel locatif (location) au port actuel est sans doute possible et peut être discuté avec le propriétaire. |