Peniche Hollandaise IJsselaak 19.59 Vendu sous réserve
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo fluvial à voile qui a été allongé à sa longueur actuelle juste avant la Seconde Guerre mondiale et motorisé avec le moteur actuel juste après la Seconde Guerre mondiale. Le gaillard d'avant et le rouf sont authentiques et, avec l'ancienne souté, sont aménagés pour vivre à bord, bien qu'un peu spartiates. C'est un navire historique pour lequel nous recherchons un passionné qui souhaite préserver cette dame classique pour l'avenir. Le rouf traditionnel est équipé de placards et on trouve une couchette sous la timonerie. La salle des machines mène à la "cale", aménagée dans un style loft avec la cuisine, le poêle à bois et le lit. L'espace salle de bain/toilettes est en « travail en cours » et peut être aménagé par un nouveau propriétaire à sa discrétion. Le gaillard d'avant est également doté de lambris traditionnels et est équipé d'un lit box. Vivre sur un navire traditionnel est une expérience merveilleuse avec ce péniche hollandaise, éventuellement à son poste d'amarrage actuel dans la région d'Utrecht.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Wed. Joh. Duijvendijk, NL-Krimpen aan den IJssel |
| Matériau de la coque: | fer/acier |
| Matériau de le pont: | fer/acier |
| Matériau de la superstructure: | fer/acier plateau en teck de la timonerie panneaux bois |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet pavois autour |
| Système de barre: | mécanique roue gouvernail en fenêtre en feuillus gouvernail hors bord |
| Déplacement (environ): | capacité de chargement 58,430 m³ |
| Tirant d'air (environ): | 3,00 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | voir les photos quelques travaux a prévoir dernière traitement navire sous-marin 09-2021 |
| Certificats: | aucune exigence de certificat |
| Convient pour: | a navigation intérieure bateau de plaisance habitable |
| Informations générales: | Le navire est reconnu comme un navire historique La clause de vieillesse s'applique. |
| Plus d'informations: | Vedette classique Ligne classique La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe. forme de coque est adapté pour echouer. pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 15 cv 11 kW |
| Moteur marque: | Claeys |
| Modèle du moteur: | E |
| Nombre de cylindres: | 1 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 200 litre réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | refroidissement directement |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | mécanique |
| Vitesse (environ): | 6 Vitesse max. kilomètre/heure |
| Chauffage: | 1x poêle à bois 1x poêle à diesel |
| Système électrique: | 12 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai simple système électrique |
| Batteries: | 1x 140 Ah |
| Panneaux solaires: | 2x panneau solaire |
| Réservoir d'eau (environ): | 1x 100 litre Acier réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pesanteur |
| Pompe de cale: | 1x pompe manuelle |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche n'est pas en fonction de la réglementation actuelle |
Hébergements
| Intérieur: | bateaux avant: originale la cale: différents matériaux ont été utilisés planchers de bois franc carré l'arrière: originale voir les photos |
| Isolation: | partie |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | l'avant: 1x 1-pers Arrière: 1x 1-pers Salon: 1x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | préparé |
| Toilettes: | au-dessus de l'eau de toilette |
| Cuisine: | latéralement |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière Gaz acier inoxydable |
| Four: | four électrique |
| Réfrigérateur: | présents 230 Volt |
| Évier: | 1 évier |
| Robinet: | eau froide |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,79 m carré (environ) 1,72 m cuisine (environ) 1,95 m salon (environ) 1,96 /1,86 m en cours / corridor (environ) 2,06 m Salle d'eau / toilettes (environ) 2,07 m bateaux avant (environ) 1,43 m |
| Plus d'informations: | machine à laver |
Gréement et voiler
| Mât: | Laterne mât bois |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel classique ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre |
| Annexe: | Beenakker annexe |
| Plus d'informations: | toit fenêtre en feuillus La couchette n'est pas automatiquement transférable. Cependant, un Nouveau propriétaire potentiel peut déposer une demande de reprise auprès du port s'il souhaite conserver le poste à quai. Une réunion d'introduction fait partie du processus de prise de d |
