Peniche Hollandaise 24.95 coque, certificat ES-TRIN Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo intérieur qui, en raison des circonstances, s'est retrouvé dans un état désolé. Le navire fut ensuite vidée et raccourcie. Cette coque est maintenant à vendre et est prête à ce que le nouveau propriétaire lui redonne son ancienne gloire. Le navire est toujours certifié et l'acheteur devra le recertifier s'il souhaite continuer à naviguer. Grâce au raccourcissement du navire, un navire très maniable a été créé et offre beaucoup de volume intérieur à cette longueur. La cabine arrière est spacieuse et présente un intérieur simple. Il est également possible de faire terminer (partiellement) le navire par le chantier naval où le navire est actuellement amarré. Nous sommes heureux de vous informer sur les options.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Gebr. Matena, NL-Papendrecht |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier partie supérieure timonerie en bois |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois autour la cabine d'arrière bittes dans des armoires fermées |
Système de barre: | hydraulique roue |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes extérieures en bois dur |
lest (environ): | sans ballast |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois blanche & pavois bleu superstructure blanche dernière traitement navire sous-marin 09-2023 |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 valide jusqu'au: 10-2025 |
Convient pour: | les voies navigables |
Informations générales: | dans l'état Le vendeur n’a en fait jamais utilisé lui-même le navire. La clause de vieillesse s'applique. |
Plus d'informations: | Ligne classique forme de coque est adapté pour echouer. pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 192 cv 142 kW |
Moteur marque: | Caterpillar |
Modèle du moteur: | D333 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2 réservoir(s) au Acier 1x 1300 litre 1x contenu inconnu |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement |
Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | Twin Disc hydraulique |
D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
Plus d'informations: | hélice de rechange |
Hébergements
Intérieur: | carré l'arrière: voir les photos |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel 2x ancre 2x chaîne l'ancre dans écubier ancre Arrière: guindeau manuel ancre avec de la chaîne dans écubier ancre poupée & 2x spud pour l'amarrage |
Annexe: | présents |
Bossoir: | présents |
Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible 09-2023 |