IJsselmeerkutter 15.50 Verkauft
Abmessungen (m):
15.50 x 3.90 x 1.25
Ref. Nr.:
140605
Liegeplatz:
In der Nähe von Lemmer, Niederlande
Baujahr:
1949
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemalige IJsselmeer Fischereifahrzeug LE 8 und EH 32, nach dass sie berufen ist DB 1 und BRU 15. In der Periode 2002/2007 ist das Schiff vollständig entleert und in ein Freizeitboot, wieder aufgebaut. Ausgestattet mit 2 Kabinen, Badezimmer, Kombüse, Sitzecke und einem sehr gemütlichen Steuerhaus, wo es sehr angenehm ist zu sitzen. Ausgestattet mit Zentralheizung ist sie sicherlich geeignet um an Bord zu leben. Das Schiff hat eine Mastlegevorrichtung, mit der die beiden Masten leicht zu senken sind und das gibt Ihnen eine großes Fahrgebiet.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Van Goor, NL-Monnickendam |
| Jahre von Renovierung: | 2002/2007 |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Hartholz Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet und geschweisst Kanuheck Scheuerleiste rundum Schanzkleid Breite Gangborden 1 wasserdichte Schott(en) Starke Konstruktion |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Innen- und Außensteuerstand |
| Fenster: | Bullaugen Hartholz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | 26 ton |
| Ballast (zirka): | Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 13,50 m 3,30 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf Weisser Aufbau komplett gesandstrahlt Zwei-Komponenten System & Ein-Komponenten Finish 12-2012 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer Küstenschifffahrt Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
| Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Achterdeck geräumiges Vordeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 110 Ps 81 kW |
| Maschinen Marke: | Berliet |
| Maschinentyp: | MDU24 |
| Zylinderzahl: | 5 |
| Baujahr Maschine: | 1959 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 700 Liter 1x 80 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | Zweikreiskühlung nasser Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | The Capitol mechanisch Reduzierung/Übersetzung 3,04:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 6 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM 8 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 1500 RPM |
| Heizung: | Maritiem Booster Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel 2006 |
| Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
| Elektrisches System: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 200 Ah Startbatterie(n) 4x 200 Ah Lichtbatterie(n) 60 Ah Startbatterie(n) Generator Mastervolt BTM-1 Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50 Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/25 Batterie Ladegerät 12/50 |
| Batterie Trenndiode: | Laderegler |
| Generator: | Mastervolt Whisper 3.5 Flüsterset (2004) |
| Umformer: | Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/2000/50 Umformer 24-12 Volt |
| Frischwassertank (zirka): | 2x 365 Liter Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Maschinenraum: | Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x elektrische Pumpe |
| Gasnetz: | Vorhanden nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Marine Sperrholz weiß lackiert Teppich Fussboden hart Holz Fussboden siehe die Fotos |
| Isolation: | für einen großen Teil |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers & 1x 1-pers Backbordkabine: 2x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser Fliesen Badezimmer in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Sealock Pumpetoilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta Dunstabzugshaube Nirosta |
| Backofen: | Mikrowelle / Backofen |
| Kühlschrank: | Weaco Kühlschrank 24 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher Radio/CD Spieler |
| Stehhöhe (Zirka): | Eigner Kabine (zirka) 1,97 m Gästekabine (zirka) 1,97 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,90 m Kombüse / Küche (zirka) 1,95 m Salon (zirka) 1,88 m Steuerhaus (zirka) 1,97 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Navman 7100 UKW Horn Navman Tracker 5500 Kartenplotter / GPS Nasa Target 2 Echolot 3x Scheibenwischer Uhr Barometer Hygrometer Thermometer Kompass Navman Repeater 3100 |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Kutter Ketsch Takelung |
| Mast: | 2x Lärche (2007) hohl geklebt |
| Legbar: | Ja elektrisch |
| Baum: | 2x Oregon Pine |
| Gaffel: | 2x Oregon Pine |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Oregon Pine Bugspriet |
| Winschen: | 4x Fallwinsch |
| Material der Segel: | Dacron (rood / red / rot / rouge) |
| Segel: | Grosssegel Besan Fock (2008) Klüver (2008) |
| Weitere Information: | Segelkleider (2014) Nagelbank Nirosta stehendes Gut (2007) |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Verholspill Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Schlauchboot 8 Ps Evenrude |
| Davits: | mit Baum |
| Sicherheit: | 2x Rettungsring Feuerlöscher |
| Weitere Information: | Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Hartholz Dachfenster Steuerstuhl |
