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Segeltjalk 13.80

Abmessungen (m): 13.80 x 3.10 x 0.80
Ref. Nr.: 241103
Liegeplatz: In der Nähe von Zwolle, Niederlande
Baujahr: 1903
Material: Stahl
Preis: € 49.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff, das nach dem Ausscheiden aus der Handelsschifffahrt schließlich in ein historisches Segelschiff umgewandelt wurde. Die Eigner haben in der Vergangenheit ausgiebig gesegelt, nach Frankreich, aber auch auf die Ostsee. Der geklebte Mast und die Segel stammen etwa aus dem Jahr 2010 und wurden nur drei Saisons lang im Freien genutzt. Die Schwertbedienung erfolgt ganz einfach über ein manuelles Hydrauliksystem. Das offene Cockpit macht die Segelyacht sehr einfach zu segeln und gibt dem Steuermann einen guten Überblick beim Segeln oder Motorfahren. Der Motor wurde im Jahr 2016 durch einen neuen Solé-Diesel ersetzt. Bei diesem Klassiker handelt es sich um eine wunderschön gezeichnete Tjalk mit einem einfach zu senkenden Mast, was bedeutet, dass ein sehr großes Fahrgebiet zur Verfügung steht, in den Niederlanden, aber auch weit darüber hinaus.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Barkmeijer, NL-Briltil
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak auf Aufbau
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Schanzkleid
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Satteldach
Steueranlage: Ruderpinne
Holz ruder
Heck ruder
Fenster: Holz Fensterrahmen
Hartholz Tür
Verdrängung (zirka): 20 Tonnen
Durchfahrtshöhe (zirka): 14,00 m
2,35 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisses Schanzkleid
Braunes Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 06-2022 @ Hooghiemstra, NL-Oppenhuizen
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: Es gilt die Altersklausel.
im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Kajüte Segelyacht mit Cockpit
klassische Segelyacht
klassische Linien
Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern.
Die angegebene Länge ist zwischen Bug und Heck.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 59 Ps
43 kW
Maschinen Marke: Solé
U / Min.: 3000 RPM
Maschinentyp: Mini-62
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 2016
Betriebsstunden (Zirka): 1550
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 350 Liter
1x 20 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Velvet 10-18-106 hydraulisch (2016)
Reduzierung/Übersetzung 1,9:1
Heizung: Herd
auf Diesel
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 110 AH Batterie
Batterie Ladegerät: CTEK MXS7 Batterie Ladegerät 12/7
Batterie Trenndiode: Victron Argofet Laderegler
Umformer: Victron Phoenix Umformer 12/350
Sonnenkollektor: 2x Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 1x 250 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Diesel Wasserabscheider: Diesel Wasserabscheider
Lenz-Bilgepumpe: 1x 12 Volt
1x manuelle Pumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers & 1x1-pers
Mitte Schifsf: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: über Wasser Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: Origo 6000 2-Flammen Herd
in Kombination mit dem Backofen
Origo 1500 1-Flamm Herd
Auf Brennspiritus
Nirosta
Backofen: Origo 6000 Kerosin Backofen
Kühlschrank: Kühlschrank schublade
Stehhöhe (Zirka): Salon (zirka) 1,96 / 1,80 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,76 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,71 m
Vorne (zirka) 1,18 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: ICOM IC-M401Euro UKW
Cobra MR HH330 Tragbare UKW
Em Trak Automatic Identification System (AIS)
Navigationsbeleuchtung

Rigg und Segel

Mast: 1 geklebte Mast(en) (circa / approx. / Zirka / environ 2010)
by Piet Blaauw, NL-Stavoren
Legbar: Ja
Gegengewicht
manuell
Baum: Holz Baum
Gaffel: Holz GAffel
Schwertern: Hartholz Seitenschwertern
hydraulisch zu bedienen Hubkiel
Winschen: Fallwinsch
2x Schotwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel (circa / approx. / Zirka / environ 2010)
Fock (circa / approx. / Zirka / environ 2010)

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Classic Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Verholspill
Deck Persenning: Winter Persenning(s)
Badeleiter: Vorhanden
Nirosta
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Weitere Information: Hartholz Dachfenster
Zelt über Dachfenster

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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