Dutch Barge, Skutsje 17.08
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das komplett zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Ein wunderschön gestalteter niederländischer Lastkahn, der vom jetzigen Eigentümer teilweise, aber einfach, mit neuem Interieur und Eichenholzböden ausgestattet wurde, während das alte Interieur teilweise erhalten blieb. Im Jahr 2022 wurde das Unterwasserschiff gestrahlt und mit einem 2-Komponenten-Lacksystem lackiert. Das geräumige Cockpit mit Cockpitzelt macht den Aufenthalt hier angenehm und das Fahren von dort aus bequem, auch bei schlechtem Wetter. Mit abgenommenen Seiten ist es ein ideales Bimini in den Sommermonaten. Unserer Meinung nach, ein niederländischer Lastkahn, auf dem der nächste Eigner noch viel individuell gestalten und schöne Reisen auf europäischen Binnenwasserstraßen unternehmen kann.
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Allgemeine Information
Teak im Cockpit
neuer Stahl geschweißt
Selbstlenzendes Cockpit
Satteldach
Scheuerleiste rundum
Hartholz ruder
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
09-2022 Unterwasserschiff gesandstrahlt (Yachtservice Witteveen, B-Mol) =
Zwei-Komponenten System
Decks und Aufbauten =
Ein-Komponenten System
Erholungs-Schiff
geräumiges Vordeck
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Technische Information
45 kW
1 Stahl Tank(s)
nasser Auspuff
Fettgeschmierte Schraubenwelle
auf Diesel
&
Herd auf Holz
230 Volt Landstromanschluss
einfach elektrisches System
1 Kunststoff Tank(s)
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen
Unterkunft
unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Backbordkabine: 1x 2-pers
in einem Raum zusammen mit der Toilette
auf Gas
Toilette (zirka) 1,72 m
Kabin (zirka) 1,74 m
Salon (zirka) 1,76 / 1,86 m
Rigg und Segel
Laterne Mast
manuell
Ausrüstung
Classic Anker
Anker Kabel
mit abnehmbaren Seitenwänden / Türen
Hartholz Dachfenster
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (10-2017)
