Colvic Craft a été créé en 1964 par des amis d'enfance Colin (Charles) Burns et Vic (James) Pascoe. Situés sur l'estuaire de Blackwater sur la côte est de l'Angleterre, ils sont devenus l'un des premiers et des plus prolifiques constructeurs de yachts à moteur et à voile en Grande-Bretagne. Après avoir commencé la production de dériveurs GRP en 1962, il ne leur a pas fallu longtemps pour se développer dans des navires plus grands, offrant un total de 29 modèles de bateaux différents, allant du plus petit Salty Pup 23 à l'impressionnant Clipper 60.
Les fondateurs de Colvic Craft ont donné la priorité à la construction de navires sûrs, robustes et hautement navigables. Ils étaient fiers de construire certaines des coques les plus solides jamais créées. Cependant, à cette époque, de nombreux bateaux souffraient d'osmose, une condition dans laquelle l'eau imprègne les couches de fibre de verre, compromettant l'intégrité structurelle de la coque. Fait intéressant, les bateaux Colvic étaient parmi les moins touchés par ce problème, peut-être en raison de l'utilisation de plus de 6 cm de composite dans le bordé.
Beaucoup de leurs bateaux comportaient des timoneries et des cockpits centraux, ce qui en faisait d'excellents choix pour les bateaux de croisière et les croiseurs à plein temps. De plus, leur utilisation de quilles encapsulées et de gouvernails suspendus (une rareté parmi les bateaux plus récents) les a rendus très recherchés.
Malheureusement, Colvic Craft a été mis en liquidation en 2000. Bien que leurs actifs aient été vendus à Lancer Laminating Ltd, avec l'intention de poursuivre la production, Lancer Laminating Ltd a également fermé ses portes en 2004, mettant ainsi fin à la marque Colvic Craft.
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