Freycinet 39.15
Dimensions (m):
39.15 x 5.04 x 1.20
N° de réf.:
1907ee
Place de mouillage:
Près de Moret sur Loing, France
Année de construction:
1949
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Scar, Fr-Straatsburg |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | la cabine d'arrière bittes dans des armoires fermées plat-bord Largeur 5 cloisons étanche(s) |
Système de barre: | mécanique pilotage électrique |
Vitres: | châssis de fenêtre en plastique double vitre de verre |
Déplacement (environ): | 140 ton |
lest (environ): | 50 ton présents |
Tirant d'air (environ): | 3.70 m |
Propriétaire: | Propriétaire français |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Français |
Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure grise |
Certificats: | certificat communautaire (ES-TRIN) zone 3 zone 4 valide jusqu'au: 8-2023 |
Convient pour: | habitable |
Plus d'informations: | pont avant spacieux Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 270 cv 198 kW |
Moteur marque: | Volvo Penta |
tr / min: | 1800 RPM |
Modèle du moteur: | TAMD 120 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Révision moteur: | 2014 révision |
Heures de fonctionnement (environ): | 13000 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 1x 1100 litre réservoir(s) au Acier 1x 1200 litres rouges réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement |
Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | Twin Disc hydraulique réduction 2,5:1 |
Vitesse (environ): | 7 Vitesse de croisière kilomètre/heure @1500 RPM |
Chauffage: | chauffage central sur diesel radiateurs |
Instruments moteur: | présents |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt |
Batteries: | 12x 2 volt batterie(s) de service 1350 Ah totaal 2 batterie(s) démarrage 1x 45 ah batterie(s) démarrage générateur |
Chargeur de batterie: | Nordine présents 140 ampère |
Isolateur de batterie: | présents |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | Yanmar 12 kVA |
Alternateur: | 80 ampère 24 Volt |
Inverseur: | Victron Phoenix 24/3000 |
Panneaux solaires: | 4x présents |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 1200 litre Acier réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Système de Eau chaude: | à travers le chauffage central |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 2x 250 litre |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | 2x pompe électrique 230 Volt |
Douche de pont: | pompe électrique 230 Volt |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
Plus d'informations: | hélice de rechange compresseur d'air |
Hébergements
Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos |