Sailing Clipper 26.70
Dimensions (m):
26.70 x 4.92 x 1.00
N° de réf.:
1902aa
Place de mouillage:
Près de Leeuwarden, Pays-Bas
Année de construction:
1903
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | fer/acier |
| Matériau de le pont: | fer/acier |
| Matériau de la superstructure: | fer/acier panneaux en acier & panneaux bois |
| Système de barre: | mécanique gouvernail en acier roue |
| Vitres: | châssis de fenêtre en bois porte extérieure en bois de teck |
| Tirant d'air (environ): | 21,00 m mât abaissés 4,10 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois noire superstructure blanche |
| Certificats: | seront livrés avec un: certificat communautaire (ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin |
| Convient pour: | les voies navigables habitable |
| Plus d'informations: | Largeur spécifiée exclut les dérives latérales. Ligne classique belle forme forme de coque est adapté pour echouer. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 90 cv kW |
| Moteur marque: | MAN |
| tr / min: | 2000 RPM |
| Modèle du moteur: | D0026M |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Révision moteur: | 1991 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1200 litre 2 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée pipes de refroidissement |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | Westinghouse WBHA36 hydraulique |
| Vitesse (environ): | 10 kilomètre/heure Vitesse max. au 1500 RPM 12 Vitesse max. kilomètre/heure |
| Chauffage: | Kabola B17 tap chauffage central sur diesel combi chauffage |
| Système électrique: | 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 120 Ah batterie(s) démarrage 4x 230 Ah batterie(s) de service |
| Chargeur de batterie: | Victron Skylla chargeur de batterie 24/50 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Inverseur: | Victron ampère 24/1600 |
| Réservoir d'eau (environ): | 2000 litre 2 plastique réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | à travers le chauffage central |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
| Pompe de cale: | pompes submersibles |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont Gaz certificat |
Hébergements
| Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos |
| Isolation: | laine de verre |
Gréement et voiler
| Gréement type: | voile aurique |
| Mât: | mélèze |
| Abaissable: | oui épandeur avec guindeau |
| Bôme: | pins |
| Voile aurique: | Oregon Pin |
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Bôme de foc ou de trinquette |
| dérive latérale: | dérives latérales en iroko 2x dérives latérales Treuil 2x aussi treuils pataras |
| Matériau de la voile: | Dacron |
| Voiler: | grand-voile foc yankee arrière yankee avant |
Équipements
| Bossoir: | présents |
