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Gouwzee 46 (Pieter Beeldsnijder) Vendu

Dimensions (m): 14.35 x 4.00 x 1.85
N° de réf.: 161101
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays Bas
Année de construction: 1981
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Bien entretenu yacht à voile océanique conçu par l'architecte naval Pieter Beeldsnijder. Ce yacht dispose d'un cockpit central et d'une niche en acier avec toit en bois. La coque et le toit sont isolés et le navire entier est équipé d'un système de chauffage central avec 7 radiateurs. Cela la rend très adaptée pour un long séjour à bord ou de vie permanente. Il ya 2 cabines, chacune avec un lit 2 personnes et il ya 1 cabine avec 2 x lit 1 personne. En plus des voiles spécifiées il ya aussi plusieurs voiles de rechange disponibles.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Sailing Marine, NL-Harderwijk
Architecte naval: Pieter Beeldsnijder
Coque forme: à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
pont en Treadmaster
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: centre cockpit
plat-bord Largeur
arrière à tableau
auto-videur cockpit
lourds construits
soudées
Système de barre: hydraulique
roue
barre franche de secours
Aries de pilotage girouette
Déplacement (environ): 18 ton
lest (environ): 5,5 ton plomb
Tirant d'air (environ): 19,00 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Z
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: sous navire sablé (2002)
Système à deux composants
coque bleu
superstructure blanche
1 & Système à deux composants
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
océaniques
habitable
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: voilier de la centre cockpit
Compte tenu de l'année de la construction est l'année où le navire était prêt et elle a été lancée.
spacieux le pont derrière
coque droite
pic avant avec puits à chaine

Informations techniques

Puissance du moteur: 63 cv
46 kW
Moteur marque: Ford Ebro (Lehmann)
tr / min: 2250 RPM
Modèle du moteur: 6050-j
Année de construction moteur: 1981
Heures de fonctionnement (environ): 6350 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 600 ltr réservoir(s) au Acier
1x 125 ltr réservoir(s) journalier
Refroidissement: fermée
refroidissement de quille
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Velvet hydraulique
Chauffage: Heatpol poêle
chauffage central
sur diesel
7 radiateurs
Eberspächer chauffage à air chaud
Instruments moteur: présents
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 200 Ah batterie(s) de service
2x 70 Ah batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/25
Isolateur de batterie: présents
Disjoncteur différentiel: présents
Alternateur: sur arbre d'hélice
Inverseur: Victron Atlas inverseur 24/1200
Panneaux solaires: 2x 53 Watt
Réservoir d'eau (environ): 3x acier inoxydable réservoir
Total 1000 ltr
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: 18 ltr chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ): 90 ltr eaux noires
40 ltr eaux grises
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: chambre du moteur isolée
ventilé
Pompe de cale: 2x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
Plus d'informations: le cadre d'éclairage LED

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
tapis sur le sol
Isolation: laine de verre
Cabines: 3 cabines
Couchette: Arrière: 1x 2-pers & 2x 1-pers
l'avant: 1x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: évier
douche à main
robinet thermostatique
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
cardanique
en combinaison avec le four
acier inoxydable
Four: cardanique
Micro-ondes: présent
Réfrigérateur: glacière portative
24 Volt
Congélateur: Zanussi 230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: radio/CD
Sony TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cabine avant (environ) 1,86 m
salon (environ) 1,98 m
cuisine (environ) 1,88 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,76 m
carré l'arrière (environ) 1,87 m
cabine propriétaire (environ) 1,90 m
Plus d'informations: habitable
vaisselle

équipements de navigation

Équipements de navigation: Cetrek 725 pilote automatique
Cetrek 930-319 l'indicateur d'angle de barre
Ipad 2 Traceur de cartes &
GNS 5870 MFI GPS
Shipmate RS 8300 VHF
Advansea S400 échosondeur
Navman Wind 3150 anémomètre
Koden MD 3000 radar
Classens & Plath compas
feux de navigation
pendule
baromètre
hygromètre
thermomètre

Gréement et voiler

Gréement type: tête de gréement
gréement cotre
Mât: aluminium
mât posé sur la pont
mast steps
Bôme: aluminium
Treuil: 4x treuil de drisse
2x treuils de feuille selftailing Enkes 48
2x treuils de feuille Enkes 40
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile 39 m2
voile lattée entièrement
voile de cotre 30 m2
yankee 42 m2
Système d'arisage: Bamar Système d'arisage du foc
BWS Système d'arisage du foc
Plus d'informations: pataras isolé
2x targon de spi
Gréement dormant de acier inoxydable

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
85 m chaîne l'ancre (10 mm)
ancre CQR 35 kg
ancre CQR 25 kg
ancre à bascule 25 kg
Foblight ancre 24 kg
Longueurs indiquées sont approximatives
Deck de voile: taud
Capote: doghouse
Échelle d'embarquement: fixe pas de natation
Filière / Balcon: filière autour
Annexe: annexe avec moteur hors-bord 2,70 m
Mariner 3.3 cv
Sécurité: coffre-fort
extincteurs d'incendie
gilets de sauvetage
Plus d'informations: doucher le pont
moustiquaires pour fenêtres

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  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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