Gouwzee 46 (Pieter Beeldsnijder) Verkauft
Abmessungen (m):
14.35 x 4.00 x 1.85
Ref. Nr.:
161101
Liegeplatz:
In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr:
1981
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Gut gepflegte oceangoing Segelyacht entworfen durch Yachtdesigner Pieter Beeldsnijder. Diese Yacht hat ein Mittelcockpit und ein Stahl Steuerhaus mit Holzdach. Der Rumpf und das Dach sind isoliert und das ganze Schiff ist mit einer Zentralheizung mit 7 Heizkörpern ausgestattet. Dies macht das Schiff sehr geeignet für einen langen Aufenthalt an Bord oder um an Bord zu Wohnen. Es gibt 2 Kabinen, jedes mit einem 2-Personen Bett und 1 Kabine mit 2x 1-Personen Bett. Neben den angegebenen Segeln gibt es auch mehrere Ersatzsegel.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Yacht-Werft Sailing Marine, NL-Harderwijk |
| Konstrukteur / Architekt: | Pieter Beeldsnijder |
| Rumpfform: | Knickspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl Treadmaster auf Decks |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | Centre Cockpit Breite Gangborden Spiegelheck Selbstlenzendes Cockpit Starke Konstruktion geschweisst |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Not ruderpinne Aries Windfahne steuerung |
| Verdrängung (zirka): | 18 ton |
| Ballast (zirka): | 5,5 ton Blei |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 19,00 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Unterwasserschiff gesandstrahlt (2002) Zwei-Komponenten System Blauer Rumpf Weisser Aufbau 1 & Zwei-Komponenten System |
| Geeignet für / als: | geeignet für grössere Wasserstrassen Hochseetauglich geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
| Weitere Information: | Centre Cockpit Segelyacht Gegeben Baujahr ist das Jahr, das Schiff fertig war und zu Wasser gelassen ist. geräumiges Achterdeck straffer Rumpf Vorpiek mit Kettenkasten |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 63 Ps 46 kW |
| Maschinen Marke: | Ford Ebro (Lehmann) |
| U / Min.: | 2250 RPM |
| Maschinentyp: | 6050-j |
| Baujahr Maschine: | 1981 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 6350 an dem Stunden-Zähler |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 600 ltr Stahl Tank(s) 1x 125 ltr Tagestank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kielkühlung trockener Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Velvet hydraulisch |
| Heizung: | Heatpol Herd Zentralheizung auf Diesel 7 Heizkörper Eberspächer Warmluftheizung |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 200 Ah Lichtbatterie(n) 2x 70 Ah Startbatterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/25 |
| Batterie Trenndiode: | Vorhanden |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Alternator: | auf der Welle |
| Umformer: | Victron Atlas Umformer 24/1200 |
| Sonnenkollektor: | 2x 53 Watt |
| Frischwassertank (zirka): | 3x Nirosta Tank(s) insgesamt 1000 ltr |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser System: | 18 ltr Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser) |
| Schmutzwassertank (zirka): | 90 ltr schwarzes Wasser Tank(s) 40 ltr Grau wasser Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Maschinenraum: | isolierter Maschinenraum belüftet |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x manuelle Pumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter |
| Weitere Information: | Teil LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Mahagoni Interieur Teppich Fussboden |
| Isolation: | Glaswolle |
| Kabinen: | 3 Kabinen |
| Koje: | Hinten: 1x 2-pers & 2x 1-pers Vorne: 1x 2-pers Salon: 2x 1-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Waschbecken Hand Dusche Wasserhahn mit Thermostat in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Handpumpe Toilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 2-Flammen Herd auf Gas kardanische Aufhängung in Kombination mit dem Backofen Nirosta |
| Backofen: | kardanische Aufhängung |
| Mikrowelle: | vorhanden |
| Kühlschrank: | Kühlbox 24 Volt |
| Tiefkühlschrank: | Zanussi 230 Volt |
| Spüle: | Kunststoff Anrichte |
| Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Unterhaltung: | Radio/CD Spieler Sony flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Vorkabine (zirka) 1,86 m Salon (zirka) 1,98 m Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,76 m Hinterkajüte (zirka) 1,87 m Eigner Kabine (zirka) 1,90 m |
| Weitere Information: | geeignet zum Wohnen Kochgeschirr |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Cetrek 725 Autopilot Cetrek 930-319 Ruderstandanzeiger Ipad 2 Kartenplotter & GNS 5870 MFI GPS Shipmate RS 8300 UKW Advansea S400 Echolot Navman Wind 3150 Windgeschwindigkeit Messer Koden MD 3000 Radar Classens & Plath Kompass Navigationsbeleuchtung Uhr Barometer Hygrometer Thermometer |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Hocht Takelung Kutter Takelung |
| Mast: | Aluminium an Deck stehender Mast Mast Steps |
| Baum: | Aluminium |
| Winschen: | 4x Fallwinsch 2x Schotwinsch selftailing Enkes 48 2x Schotwinsch Enkes 40 |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | Grosssegel 39 m2 durchgelattet Kutterfock 30 m2 Klüver 42 m2 |
| Roll Reffanlage: | Bamar Rollfock-Reffanlage BWS Rollfock-Reffanlage |
| Weitere Information: | isoliertes Achterstag 2x Spinnakerbaum Nirosta stehendes Gut |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde 85 m Anker Kette (10 mm) Pflugschar Anker 35 kg Pflugschar Anker 25 kg Danforth Anker 25 kg Foblight Anker 24 kg Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka |
| Deck Persenning: | Cockpit Persenning |
| Sprayhood: | Doghouse |
| Badeleiter: | feste Badeleiter |
| Seereling / Korb: | Seereling rundum |
| Beiboot: | Beiboot mit Aussenbordmotor 2,70 m Mariner 3.3 Ps |
| Sicherheit: | Tresor Feuerlöscher Rettungswesten |
| Weitere Information: | Deckdusche Moskitonetze für Fenster |
