Peniche Hollandaise / Skutsje 15.73 Vendu
Dimensions (m):
15.73 x 3.53 x 0.70
N° de réf.:
160504
Place de mouillage:
Près de Harlingen, Pays-Bas
Année de construction:
1903
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien navire de charge intérieure qui a été transformé en un voilier de plaisance. Le navire est équipé d'une superstructure de toit à pignon, grand cockpit, salon spacieux et sous le foredeck il y a 4 couchettes. A nos yeux, la forme de la coque est magnifiquement doublé. Elle peut être ramené à son ancienne gloire avec un certain investissement à l'intérieur.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | inconnus |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | fer/acier |
Matériau de le pont: | fer/acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé auto-videur cockpit toit à deux versants bourrelet |
Système de barre: | barre franche gouvernail en fenêtre en bois |
Déplacement (environ): | estimé 20 ton |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque blanche pavois blanche superstructure blanche voir les photos 11/2016 dernière traitement navire sous-marin |
Convient pour: | plus appropriés pour les voies navigables les voies navigables |
Informations générales: | dans l'état |
Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 100 cv 73 kW |
Moteur marque: | DAF |
tr / min: | 2000 RPM |
Modèle du moteur: | DF615 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Heures de fonctionnement (environ): | 7700 sur le compteur des heures |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 2x 450 litre |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement |
Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
Inverseur: | Paragon |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt |
Batteries: | 2x 200 Ah 1x batterie(s) démarrage traction batterie jeux |
Chargeur de batterie: | 2x présents |
Générateur: | diesel |
Inverseur: | 2x 2000 Watt |
Réservoir d'eau (environ): | présent, contenu inconnu |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
Hébergements
Intérieur: | voir les photos intérieur simple quelques travaux a révision voir les photos |
Cabines: | 1 cabine |
Couchette: | 3x 1-pers 1x 2-pers |
Toilettes: | pompe à main toilettes |
Cuisine: | le long des navires |
Évier: | évier |
Robinet: | froide courante l'eau |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,07 / 1,20 m salon (environ) 1,77 / 2,04 m |
Gréement et voiler
Gréement type: | voile aurique |
Mât: | mât bois |
Abaissable: | oui |
Bôme: | bois |
Voile aurique: | bois Voile aurique |
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | Beaupré |
dérive latérale: | dérives latérales en bois dur 2x dérives latérales Treuil |
Treuil: | voile treuil avec 2 rouleaux |
Voiler: | grand-voile foc |
Équipements
Ancre équipements: | ancre lâches |
Filière / Balcon: | filière autour du plat-bord |
Sécurité: | bouée de sauvetage |
Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (11/2016) |