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Peniche Spits 38.87

Dimensions (m): 38.87 x 5.09 x 0.50/2.53
N° de réf.: 140602
Place de mouillage: Près de Dijon, France
Année de construction: 1960
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Cargo intérieures qui pourraient encore être exploitée par des professionnels, mais aussi excellent pour convertir Mais aussi excellent pour convertir et aménagér pour habitation. La cale est équipée d'un plancher en acier et en aluminium trappes.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Van Garsse NV, B-Moerbeke
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
panneaux aluminium
Méthode de construction: riveté et soudé
3x cloisons étanche(s)
la cabine d'arrière
Système de barre: mécanique
roue
2x gouvernail
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): 383,075 m³
Tirant d'air (environ): 3,50 m tout vers le bas
avec la timonerie démonté
Immatriculation: Bateau immatriculé belge
Couleur / système de peinture: voir les photos
travaux à prévoir
2009 dernière traitement navire sous-marin
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
Convient pour: les voies navigables
péniche commercial
habitable
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 350 cv
257 kW
Moteur marque: Cummins
tr / min: 1800 RPM
Modèle du moteur: NT855
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2005
Heures de fonctionnement (environ): 11000
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 4500 litre
3 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Twin-Disc MG-509
hydraulique
Chauffage: St Roch Topaz Silver chauffage central
sur diesel
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 200 Ah batterie(s) démarrage
900 Ah traction batterie jeux
Chargeur de batterie: présents
Générateur: Lister Petter diesel (2010)
15 kVA
Alternateur: 75 ampère
Inverseur: Mastervolt inverseur
2000 Watt
Réservoir d'eau (environ): 1800 litre
1 Acier réservoir
1000 litre
1 plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: 80 ltr chaudière (230 Volts)
Pompe de cale: présents
seule pompe
D'approvisionnement en gaz: présents

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
voir les photos
Isolation: probablement isolés
Cabines: 1 cabine
Couchette: 1x 2-pers
salles de bain: assis de bain
Toilettes: toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Four: 1 four
Micro-ondes: présent
Réfrigérateur: 1 Réfrigérateur
Congélateur: 1 congélateur
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,74 m
carré l'arrière (environ) 1,90 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: VHF
l'indicateur d'angle de barre
Automatic Identification System (AIS)
feux de navigation
navire Bell

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: 2x ancre
dans écubier ancre
guindeau manuel avec moteur électrique 400 Volt
1x ancre arrière
Annexe: Plastique
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
gilet de sauvetage

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  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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