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Van de Stadt Zeehond 40

Dimensions (m): 12.04 x 3.53 x 1.90
N° de réf.: 130901
Place de mouillage: Près de Aalsmeer, Pays-Bas
Année de construction: 1987
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Navire de haute mer classique avec rouf, cockpit, et pont plat. De construction solide et resistante, ce bateau est ideale pour des voyages à longue durée en haute mer. Même les eaux du nord sont possibles, car elle a une isolation importante. En trés bon ètat, ce bateau comporte un prix trés interesante.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Eduard Rotteveel, NL-Lelystad
Intérieur: Albert-Jan Ennik, NL-Makkum
1989 bateau entré en service
Architecte naval: E.G. van de Stadt/partners nr. 260/128
Coque forme: multi à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: Flush deck
deckhouse
auto-videur cockpit
nombreuses acier inoxydable utilisé
bittes d'amarrage en acier inoxydable
cloisons étanche(s)
Quille: longue quille
Système de barre: l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
hydraulique &
mécanique
roue
gouverner sur colonne
gouvernail en acier
BWS de pilotage girouette
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
double vitre de verre dans la timonerie
Hublot en aluminium
Déplacement (environ): 15 ton
lest (environ): 4500 kg plomb
dans quille
Tirant d'air (environ): 17,10 m
Propriétaire: Propriétaire britannique
Immatriculation: Bateau immatriculé Britannique
Couleur / système de peinture: coque vert
superstructure crème
2010 sous navire sablé
Jotun Système à deux composants
Convient pour: marin
océaniques
habitable
Informations générales: À vendre à cause des proprietaires agés.
de deuxième propriétaire
Plus d'informations: voilier de la cabine
pont avant spacieux
pic avant avec puits à chaine
timonerie abritée

Informations techniques

Puissance du moteur: 42 cv
31 kW
Moteur marque: Nanni
tr / min: 3000 RPM
Modèle du moteur: 4-180
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1987
Heures de fonctionnement (environ): 3400
Carburant: diesel
la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 6 ltr/hrs
Réservoir de carburant (environ): 500 litre
2 réservoir(s) au Acier &
80 litre
1 réservoir(s) journalier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur: Hurth hydraulique
ZF 10M
2005
Vitesse (environ): 5 noeuds Vitesse de croisière au 2500 RPM
Chauffage: Webasto 32D chauffage à air chaud
sur diesel
Instruments moteur: présents
Système électrique: 12 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 4x 75 ampère/heures
batterie(s) de service
1x 96 ampère/heures
batterie(s) démarrage
battery management system
Chargeur de batterie: présents
Mastervolt chargeur de batterie 25/5A
Transformateur d'isolement: présents
Réservoir d'eau (environ): 200 litre
Acier réservoir
Système de pressure d'eau: pompe manuelle
Diesel séparateur d’eau: 2x présent
Pompe de cale: 1x pompe manuelle
1x pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
intérieur en frêne
de planchers de chêne
professionnelle réalisée
voir les photos
Isolation: bien isolée
mousse d'isolation
Cabines: 1
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Couchette de quart: 1x 2-pers
Canapé-lit: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: Wallas 2-becs cuisinière
diesel/céramique
en combinaison avec le four
acier inoxydable
Four: four à diesel
Réfrigérateur: 75 ltr glacière portative
12 Volt Isotherm compressor
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: pompe à main
eau froide
& l'eau salée
Divertissement: stereoset
TV couleur
vidéo
DVD joueur
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,80 m
salon (environ) 1,90 m
deckhouse (environ) 1,72 / 2,03 m
toilet (environ) 2,10 m
Plus d'informations: vaisselle

équipements de navigation

Équipements de navigation: Kenwood émetteur-récepteur
projecteur
Silva compas
Shipmate RS8000 VHF
Silva S15 VHF avec DSC
AP navigator GPS
Lo-Kata Navtex
Koden MD3441 radar
Autohelm 4000 pilote automatique
clinomètre
feux de navigation
pendule
baromètre

Gréement et voiler

Gréement type: gréement cotre
Mât: mât aluminium
Selden
mast steps
Abaissable: Aucun
Bôme: aluminium
Treuil: 1x Andersen ST12 treuil de drisse selftailing 2 speed
2x Andersen ST 28 treuils de feuille selftailing 2 speed
2x Andersen ST12 treuils de feuille selftailing 2 speed
3x Andersen ST46 treuils de feuille selftailing 2 speed
Voiler: grand-voile
génois
foc
trinquette
foc a tempête
Cruising Chute
Système d'arisage: Furlex Système d'arisage du génois
Furlex Système d'arisage du foc
Plus d'informations: Lazy Jacks
traveller
hale-bas rigide
2x targon de spi

Équipements

Ancre équipements: Vetus guindeau manuel
poupée
ancre charrue
50 m chaîne l'ancre
roulette d ancre
1x ancre réserve
Longueurs indiquées sont approximatives
Échelle d'embarquement: présents
acier inoxydable
Filière / Balcon: double câble en acier inoxydable
acier inoxydable chandeliers
acier inoxydable balcon avant & arrière
Annexe: annexe avec moteur hors-bord
Sécurité: couverture anti-feu
extincteur d’incendie
feux de détresse
2x gilet de sauvetage
Secumar 4 pax canot de sauvetage avec certificat (April 2015)
Plus d'informations: feux de pont
défense
envoyer chaise

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