Van de Stadt 34
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ce voilier emblématique est connu pour sa polyvalence, sa robustesse et ses excellentes performances de navigation. Conçu par le célèbre designer de yachts E.G. van de Stadt, ce bateau allie esthétique classique et fonctionnalité pratique. Il dispose de deux cabines, chacune avec un lit double, et les canapés du salon peuvent être utilisés comme deux lits simples. Elle est bien équipé de divers instruments nautiques moderne, tels qu'un pilote automatique, un AIS, un traceur de cartes et deux radios VHF. Bien que ce voilier ait besoin d'un entretien en retard, il présente une excellente opportunité pour un bricoleur expérimenté. Pour ceux qui sont prêts à lui donner les soins dont il a besoin, il s'agit d'un voilier exceptionnellement attrayant disponible à un prix attractif.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier yacht Beisterveld, NL-Gameren |
Architecte naval: | Van de Stadt & partners |
Coque forme: | multi à bouchain vif |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | la cabine d'avant la cabine d'arrière bittes d'amarrage en acier inoxydable teck sur banc de cockpit plat-bord en teck auto-videur cockpit bourrelet pavois |
Quille: | quille à aileron |
Système de barre: | roue gouverner sur colonne mécanique barre franche de secours |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium |
Déplacement (environ): | 7 Tonnes métriques |
lest (environ): | 2 tonnes plomb dans quille |
Propriétaire: | Propriétaire belge |
Couleur / système de peinture: | coque blanche superstructure blanche quelques travaux a prévoir |
Convient pour: | les eaux côtières bateau de plaisance |
Informations générales: | dans l'état |
Plus d'informations: | voilier de la cabine Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 33 cv 24 kW |
Moteur marque: | Mitsubishi Vetus |
Modèle du moteur: | M4.14 |
Nombre de cylindres: | 4 |
Année de construction moteur: | 1997 comme l'a déclaré |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 1x 75 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau Volvo seal |
Inverseur: | Technodrive TMC/60 réduction 2:1 |
Chauffage: | poêle à diesel |
Système électrique: | 12 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2x 90 Ah batterie 1x batterie(s) démarrage Vetus BW3 9012 contrôleur de batterie |
Chargeur de batterie: | présents |
Inverseur: | présents |
Réservoir d'eau (environ): | 2x 150 litre acier inoxydable réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de Eau chaude: | Isotemp chaudière (230 Volts et moteur) |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | présents |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche n'est pas en fonction de la réglementation actuelle |
Plus d'informations: | le cadre d'éclairage LED |
Hébergements
Intérieur: | intérieur teck de planchers de teck avec de frêne quelques travaux a révision |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Arrière: 1x 2-pers Salon: 2x 1-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | douche à main lavabo avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | pompe à main toilettes |
Cuisine: | L-forme de cuisine |
Cuisinière: | Optimus 3-becs cuisinière Gaz en combinaison avec le four semi-cardanique |
Four: | four à gaz |
Réfrigérateur: | glacière portative 12 Volt |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,86 m salon (environ) 1,86 m cuisine (environ) 1,83 m Salle d'eau (environ) 1,82 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Navicom RT-550 AIS Automatic Identification System (AIS) & VHF avec DSC Raymarine AIS 650 Class B Transceiver (2020) Cobra HH600 portable VHF DSC + GPS (2020) Raymarine Hybridtouch Traceur de cartes / GPS Raymarine pilote automatique Raymarine I60 windset (2020) Raymarine i70S Multi display (2021) compas |
Gréement et voiler
Gréement type: | sloop de gréement |
Mât: | mât aluminium |
Abaissable: | Aucun |
Bôme: | aluminium |
Treuil: | 2x Lewmar 44 treuils de feuille selftailing 1x Lewmar 8 treuils de feuille 2x Lewmar 16 treuil de drisse 1x Lewmar 8 treuil de drisse |
Matériau de la voile: | Dacron |
Voiler: | grand-voile déploiement de génois spinnaker |
Système d'arisage: | Furlex Système d'arisage du génois |
Plus d'informations: | hale-bas rigide tangon foc Gréement dormant de acier inoxydable |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau électrique poupée Bruce ancre roulette d ancre chaîne l'ancre |
Capote: | fixe capote |
Cockpit tente: | Cadre en acier inoxydable |
Échelle d'embarquement: | acier inoxydable & plastique |
Plate-forme de bain: | intégrante |
Filière / Balcon: | acier inoxydable balcon avant & arrière acier inoxydable chandeliers double câble main courante |
Sécurité: | 2x extincteur d’incendie détecteur(s) de monoxyde de carbone alarme anti-gaz couverture anti-feu Saego 4-pers canot de sauvetage sans certificat 3x le gilets de sauvetage gonflable 1x bouées de sauvetage |