Remorqueur et bateau-pompe Bambi 16.58 avec certificat
Avis objectif de Doeve Courtiers
Une combinaison spéciale d'un remorqueur, de bateau-pompier et de brise-glace avec une belle histoire. Le navire a été construit au Rijkswerf Willemsoord à NL-Den Helder dans le but de remorquer les navires de la Marine, agissant comme brise-glace autour de Den Helder et étant utilisé par la Marine comme bateau-pompe. Elle a réalisé ces travaux sous le nom de « Y8016 » jusqu'en 1990. Le canon d'extinction peut encore être utilisé aujourd'hui. Un moteur diesel Kromhout est utilisé à cet effet. Le bateau est équipé d'un lit double, d'une cuisine et d'une salle de bain avec WC et douche électriques. Le système de gaz a été débranché mais peut être reconnecté si nécessaire. Après consultation de gestionnaire du port, il est possible de vivre à bord. Une opportunité unique de vivre sur un tel bateau au centre de Rotterdam.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Willemsoord, NL-Den Helder |
Coque forme: | en forme |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | soudées la cabine d'avant bourrelet de chêne bourrelet autour bittes lourds construits Brise-glace 3 cloisons étanche(s) |
Quille: | biquilles |
Système de barre: | hydraulique roue |
Vitres: | châssis de fenêtre en bois hublot en bronze portes extérieures en bois dur |
Tirant d'air (environ): | 6,80 m tout vers le bas |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure brunes dernière traitement navire sous-marin 04-2024 quelques travaux a prévoir |
Certificats: | Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN) zone 3 zone 4 zone 2 Pays-Bas Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 05-2031 |
Convient pour: | a navigation intérieure les eaux côtières habitable bateau de plaisance |
Informations générales: | La clause de vieillesse s'applique. |
Plus d'informations: | bitte remorquer un bateau Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 240 cv 177 kW |
Moteur marque: | Bolnes |
tr / min: | 650 RPM |
Modèle du moteur: | 4KL l'air démarré |
Nombre de cylindres: | 4 |
Année de construction moteur: | 1952 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 1x 2500 litre 1x 2000 litre réservoir(s) au Acier 1x 350 litre réservoir(s) journalier |
Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
Inverseur: | Renk WDV-25 hydraulique réduction 1,5 : 1 |
Chauffage: | ACV chauffage central sur diesel |
Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 110 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur 2x 230 Ah batterie(s) de service = batterie(s) démarrage Kromhout |
Chargeur de batterie: | Victron Atlas Combi combinaison inverseur/chargeur 12/450/25 Victron Blue Smart chargeur de batterie 24/8 |
Disjoncteur différentiel: | présents |
Générateur: | Lister Petter diesel générateur 230 Volt 7,2 kVA 60 sur le compteur des heures (environ) |
Inverseur: | Victron Atlas Combi combinaison inverseur/chargeur 12/450/25 |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 1400 litre Acier réservoir cimenté réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de Eau chaude: | ballon d'eau chaude |
Pompe de cale: | présents 1x 230 Volt 1x pompe manuelle |
Douche de pont: | pompes submersibles 230 Volt |
D'approvisionnement en gaz: | pas connecté ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles Oui, bouteille une à brioche |
Plus d'informations: | 2x Duijvendijk compresseur d'air 2x bouteille d'air Kromhout auxiliaire diesel Samofa auxiliaire diesel hélice de rechange |
Hébergements
Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | douche chaude et eau froide évier chaude et eau froide dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière Gaz |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | chaude et eau froide |
Divertissement: | JVC KD-S6060 radio/CD TV flatscreen |
hauteur sous barrot (environ): | bateaux avant (environ) 2,09 m cuisine (environ) 2,03 m Salle d'eau (environ) 2,03 m timonerie (environ) 1,85 m |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | em-trak A100 Automatic Identification System (AIS) Nasa Sting Ray échosondeur Sailor RT144B VHF Sailor RT144 VHF l'indicateur d'angle de barre projecteur Hublots tournants feux de navigation |
Gréement et voiler
Mât: | acier bois |
Abaissable: | Aucun |
Équipements
Ancre équipements: | 2x Bruce ancre 1x grappin pelles ancre corde l ancre |
Annexe: | annexe avec moteur hors-bord Mariner 9 cv |
Bossoir: | présents Manuel |
Sécurité: | en fonction des exigences de certification |
Plus d'informations: | toit fenêtre en feuillus échelle Plan de Sondage est disponible (04-2024) Reprise du courant d'amarrage officiel de location résidentielle peut être discuté avec le gestionnaire du |