Kempenaar 59.96
Dimensions (m):
59.96 x 6.60 x 1.20/2.23
N° de réf.:
240204
Place de mouillage:
Près de Breda, Pays Bas
Année de construction:
1963
Material:
acier
Prix:
€ 99.500,--
prix est TTC
Avis objectif de Doeve Courtiers
Citerne à ciment qui ne pourra plus être utilisé comme tel dans la zone de navigation actuelle. Les réservoirs peuvent être retirés, après quoi le navire peut être utilisé comme cargo. Le navire peut également être transformé en navire à passagers sur lequel le certificat du Rhin peut être conservé. Ou bien il s'agit d'un barge hollandaise unique qui peut être convertie (après raccourcissement) en une péniche unique, en conservant éventuellement la salle des machines. Le navire dispose d'un logement arrière spacieux avec toutes les commodités et d'une timonerie soignée. La cabine avant est spacieuse et équipée de toutes les commodités et est complètement autonome de la poupe (et donc idéale pour une éventuelle sous-location ou B&B). Il s'agit selon nous d'une opportunité unique d'acquérir un tel navire et de l'adapter aux fins souhaitées.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Rheinwerft, D-Walsum |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier partie supérieure timonerie en bois |
| Méthode de construction: | soudées plat-bord Largeur pavois la cabine d'avant la cabine d'arrière 6 cloisons étanche(s) bittes dans des armoires fermées |
| Système de barre: | pilotage électrique hydraulique |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes en aluminium extérieure & portes extérieures en bois dur |
| Déplacement (environ): | capacité de chargement 429,230 m³ |
| lest (environ): | citerne(s) de ballast |
| Tirant d'air (environ): | 5,85 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois vert superstructure blanche quelques travaux a prévoir voir les photos dernière traitement navire sous-marin 12-2018 |
| Certificats: | Certificat de Visite Rhine (ROSR) mer ouverte à Bâle valide jusqu'au: 01-2026 Est égal à: zone 2 Pays-Bas zone 3 & 4 zone R (Rhin) |
| Convient pour: | la navigation commerciale bateau de plaisance habitable les voies navigables |
| Informations générales: | Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. |
| Plus d'informations: | Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. belle forme |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 390 cv 287 kW |
| Moteur marque: | Caterpillar |
| tr / min: | 1800 RPM |
| Modèle du moteur: | C12 |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 2008 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 11214 sur le compteur des heures (02-2024) |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 3500 litre 1x 320 litre 1x 300 litre réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse 2x lubrificateur de graisse |
| Inverseur: | ZF hydraulique ZFW650 réduction 4,57:1 hydraulique PTO |
| Chauffage: | 2x chauffage central sur diesel aussi via la climatisation |
| Air conditionne: | 2x Mitsubishi air conditionne reversed circle |
| Instruments moteur: | présents Système d\alarme |
| Hélice d'étrave: | Caterpillar hélice d'étrave avec moteur diesel Elka-Jet 360 degrés pivotants 197 cv @ 2200 RPM proportionnelle |
| Système électrique: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 230 Ah batterie(s) démarrage 1x 100 Ah & 1x 120 Ah batterie(s) démarrage générateur traction batterie jeux 12x 6-Volt 4x 230 Ah batterie(s) de service |
| Chargeur de batterie: | CTEK MXT14 chargeur de batterie 24/14 Victron Pallas chargeur de batterie 12/25 Victron Blue Smart chargeur de batterie 12/17 Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/100 & 24/80 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | John Deere diesel générateur 30 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM fermé de refroidissement Hatz coffret insonorisant 25 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM |
| Inverseur: | Victron Phoenix inverseur 24/650 Mastervolt Mass inverseur 24/500 Victron Atlas inverseur 24/2500 Victron Phoenix inverseur 24/500 |
| Réservoir d'eau (environ): | 3900 litre 1 Acier réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de filtre à eau: | système de filtre à eau |
| Système de Eau chaude: | 2x Daalderop chaudière (230 Volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 2 acier inoxydable déchets de la pompe à eau |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Pompe de cale: | 2x pompe de service général with manifold également douche de pont |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | 1x 300 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ) 3x 50 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ) Impressed Current Cathodic Protection (ICCP) 2x compresseur d'air ZF système électrique de commande du moteur |
Hébergements
| Intérieur: | voir les photos |
| Isolation: | présent |
| Cabines: | 5 cabines |
| Couchette: | Arrière: 3 cabines: 2x 1-pers & 1x 2-pers l'avant: 2x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | Arrière: douche robinet thermostatique évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes l'avant: douche robinet thermostatique évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f |
| Toilettes: | Arrière: toilettes dans salle de bain l'avant: tirer la chasse |
| Cuisine: | 2x |
| Cuisinière: | 2x 4-becs cuisinière céramique 2x hotte |
| Four: | 2x Four à micro-ondes |
| Réfrigérateur: | 2x Réfrigérateur |
| Congélateur: | 2x compartiment de glace |
| Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
| Robinet: | 2x robinet de mélange avec eau courante c&f |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,97 m salon (environ) 1,93 m en cours / corridor (environ) 2,01 m Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 2,09 m cuisine (environ) 2,03 m cabines (environ) 1,98 m Avant: salon (environ) 1,98 m Salle d'eau (environ) 1,88 m cabines (environ) 1,88 m |
| Plus d'informations: | machine à laver sèche-linge |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Radio Zeeland RZ 8113 l'indicateur d'angle de barre Radio Holland RHRS-2005Rc TFT la lumière du jour radar Radio Holland Sigma 500 giration Radio Holland Sigma 500 l'indicateur d'angle de barre Radio Holland Sigma 500/650 rivière pilote automatique contrôle de trajectoire dépend Radio Zeeland Euro 120 échosondeur compas Nauticast Automatic Identification System (AIS) Simac CSI Chronocon 490 tachygraphe 2x Sailor RT2048 VHF projecteur intercom signe bleu avec la lumière clignotante |
Gréement et voiler
| Mât: | Laterne mât & aile d'appareil aluminium |
| Abaissable: | oui hydrauliques |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau électrique 2x ancre 2x ancre câble dans écubier ancre 2x poupée & Arrière: guindeau électrique ancre ancre câble dans écubier ancre 1x poupée |
| Échelle d'embarquement: | présents aluminium |
| Annexe: | présents Pioner 13 Plastique |
| Bossoir: | présents |
| Sécurité: | extincteurs d'incendie bouées de sauvetage gilets de sauvetage en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | envoyer chaise échelle d'embarquement en aluminium Asto hydr. grue de voiture 1500 kg @ 9 m feux de pont Plan de Sondage est disponible (12-2018) |
